[發明專利]一種車輛前輪制動輔助裝置

在審

• 申請號: 202110385510.5
• 申請日: 2021-04-10
• 公開（公告）號: CN112896278A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 程嘉俊
• 申請（專利權）人: 程嘉俊
• 主分類號: B62B5/04
• 分類號: B62B5/04;B62L1/02;B62L3/02;A61G5/04;A61G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛前輪制動輔助裝置，包括壓力缸，所述壓力缸包括液壓缸或氣壓缸，所述壓力缸內充滿與車輛前輪壓力制動裝置內相同的工質并聯通車輛前輪壓力制動裝置，所述壓力缸及其活塞安裝于車輛安裝位兩端并使所述車輛安裝位兩端距離可變，且車輛載人員物資并靜止時所述車輛安裝位兩端距離較因車輛前輪制動而前翻時短。

2.一種車輛前輪制動輔助裝置，包括壓力缸，所述壓力缸包括液壓缸或氣壓缸，所述壓力缸聯通從動壓力缸，所述從動壓力缸安裝于車輛前輪線控制動裝置制動線裸露段車架安裝點，所述安裝點使所述從動壓力缸或其活塞在其活塞伸出時較縮進時延長所述制動線裸露段長度，所述壓力缸及其活塞安裝于車輛安裝位兩端并使所述車輛安裝位兩端距離可變，且車輛載人員物資并靜止時所述車輛安裝位兩端距離較因車輛前輪制動而前翻時短。

3.根據權利要求1或2所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特點在于：所述車輛安裝位兩端包括除前叉以外的避震裝置上相對活動的兩端或除前叉以外的避震裝置其一安裝端與對應與其連接的車輛端。

4.根據權利要求1或2所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特征在于：所述車輛安裝位兩端包括座墊與坐桿相互安裝之各自安裝端或坐桿與車架相互安裝之各自安裝端。

5.根據權利要求1或2所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特征在于：包括限位塊，所述限位塊安裝于車輛前輪制動裝置操作部處，限制車輛前輪制動裝置操作部最大行程。

6.根據權利要求1或2所述的一種柱體，其特征在于：所述壓力缸或其活塞安裝于兩安裝塊中其一，所述另一安裝塊設有頂塊頂住或連接未固定的所述壓力缸或其活塞，所述兩安裝塊分別安裝于車輛安裝位兩端，所述兩安裝塊設有一至數根柱體，所述柱體一端固定于所述兩連接塊之一，另一端伸入另一連接塊對應位置孔洞使所述兩連接塊在所述壓力缸活塞作用下能且只能做直線運動。

7.根據權利要求6所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特征在于：所述柱體包括所述壓力缸或其活塞。

8.根據權利要求1或2所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特征在于：所述壓力缸或其活塞安裝于兩安裝塊中其一，所述另一安裝塊設有頂塊頂住或連接未固定的所述壓力缸或其活塞，所述兩安裝塊分別安裝于車輛安裝位兩端，所述兩安裝塊通過數根連桿連接，或通過一根轉軸連接。

9.根據權利要求1或2所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特征在于：所述除前叉以外的避震裝置行程大于所述壓力缸活塞行程，所述壓力缸包括彈性機構，所述彈性機構與所述壓力缸沿所述除前叉以外的避震裝置行程方向上的行程分量之和大于所述除前叉以外的避震裝置行程，所述彈性機構一端頂住或連接所述壓力缸或其活塞，另一端頂住或連接所述車輛安裝位一端。

10.根據權利要求9所述的一種車輛前輪制動輔助裝置，其特征在于：所述管路一端聯通所述壓力缸，另一端聯通車輛前輪制動裝置注工質孔，或另在所述車輛前輪制動裝置任一互相連通的壓力缸上打孔并連通，或與所述車輛前輪制動裝置管路T形聯通，或在所述壓力缸上打兩個孔將所述壓力缸串聯進所述車輛前輪制動裝置。