[發明專利]一種模塊化組合公交運輸系統

在審

• 申請號: 202110385338.3
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113284361A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 施群凱;崔芳;岳志遠
• 申請（專利權）人: 中國二十冶集團有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/127
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

1.一種模塊化組合公交運輸系統，包括總服務器、若干輛公交車、若干乘客，其特征在于：

所述若干輛公交車的每一輛公交車包括多個車廂，每個車廂能獨立分離，分離后每個車廂基于自動駕駛技術能獨立行駛，多個車廂也能組合在一起共同行駛；每個車廂車體外設有顯示屏，顯示屏顯示行駛目的地，以供乘客識別選擇乘坐；公交車行駛沿途臨時出行乘客也能根據自身需要選擇乘坐；

所述總服務器基于網絡技術設有與每個車廂進行聯絡的電腦控制系統；

所述乘客通過手機APP客戶端向總服務器發送出行請求；

其中：總服務器收到請求后根據行駛目的地線路上乘客數量，結合大數據估算當前時間段沿途可能的臨時上車人數，確定發送車輛的數量和時間；總服務器結合GPS定位技術，每次車輛停靠，電腦控制系統都會傳送上下車人數至總服務器，實施掌握車內人數；當沿途臨時上車人數與估算有較大出入時，經過電腦控制系統數據反饋，及時將若干輛公交車車組中中空閑公交車的車廂分離后調配至其他線路，或從其他線路，或線路總站發車與當前公交車車組組合后支援當前行駛線路。

2.如權利要求1所述的模塊化組合公交運輸系統，其特征在于，所述請求包括出發地點、目的地、出行時間、人數。

3.如權利要求1所述的模塊化組合公交運輸系統，其特征在于，所述請求包括預約方式提出的出發地點、目的地、出行時間、人數。

4.如權利要求1所述的模塊化組合公交運輸系統，其特征在于，所述大數據包括以往同期客流量、實時和預測天氣情況、道路擁堵情況的數據。