[發明專利]一種引信剛性后坐保險機構的反恢復結構有效
| 申請號: | 202110384622.9 | 申請日: | 2021-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN113091535B | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發明(設計)人: | 王雨時;尹朝峰 | 申請(專利權)人: | 南京理工大學 |
| 主分類號: | F42C15/20 | 分類號: | F42C15/20 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 朱沉雁 |
| 地址: | 210094 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 引信 剛性 后坐 保險機構 恢復 結構 | ||
本發明公開了一種引信剛性后坐保險機構的反恢復結構,包括后坐保險銷、剪切銷和剪切銷孔。引信正常發射時,后坐保險銷在后坐力作用下剪斷剪切銷并運動到保險銷孔底部,此時孔底的碰撞反作用力使后坐保險銷向上回彈,有可能使后坐保險銷又恢復了對被保險件的保險。當保險銷孔底端一側設有一永磁體,則在該永磁體的吸引力作用下,由鐵磁性材料制成的后坐保險銷將被鎖定于保險銷孔底部,實現反恢復;或將后坐保險銷底端設置錐形盲孔或斜鍥形狀時,保險銷孔底端對保險銷底端的碰撞反作用力將使保險銷底端發生徑向變形,進而使保險銷與保險銷孔之間形成過盈配合。本發明通用性好,結構緊湊、成本低廉。
技術領域
本發明屬于引信技術,具體涉及一種引信剛性后坐保險機構的反恢復結構。
背景技術
引信隔爆機構、保險機構等機構的反恢復裝置是保證解除保險后狀態正確的重要構件。特別是后坐保險機構,在后坐過載消失后,很容易在爬行過載作用下又恢復為保險狀態,從而使引信無法在預定條件下作用。近年來有很多引信通過增加反恢復銷簧或慣性銷來實現隔爆機構反恢復功能,例如張元曾在《中大口徑旋轉彈引信和解除保險裝置技術研究》中設計了一種大口徑旋轉彈反恢復機構,該結構是利用離心力實現后坐保險機構反恢復功能,但其僅適用于旋轉彈引信。
發明內容
本發明的目的在于提供一種引信剛性后坐保險機構的反恢復結構,保證剛性后坐保險機構能夠可靠解除保險。
實現本發明目的的技術解決方案:一種引信剛性后坐保險機構的反恢復結構,設置在引信本體上,包括后坐保險銷、剪切銷和剪切銷孔。沿引信本體軸向開設一個圓柱形盲孔作為保險銷孔,所述后坐保險銷設置于保險銷孔內,兩者間隙配合,所述后坐保險銷為回轉體,保險銷孔深度大于后坐保險銷的長度;所述剪切銷孔為盲孔,自引信本體外側壁沿徑向貫穿后坐保險銷孔后繼續延伸至引信本體上,剪切銷設置在剪切銷孔內,進而使得后坐保險銷鎖定在引信本體的保險銷孔內;被剪切銷鎖定后的后坐保險銷頂部伸出保險銷孔后插入被保險件中。
當引信發射時,在后坐力的作用下剪切銷被后坐保險銷切斷,后坐保險銷沿保險銷孔向下運動,當后坐保險銷碰撞到保險銷孔底部時,受底部阻力的作用,固定在保險銷孔底端。
進一步地,所述引信剛性后坐保險機構的反恢復結構,還包括永磁體,所述后坐保險銷采用具有磁性的鋼,引信本體采用鋁合金,在引信本體上開設一圓柱盲孔作為永磁體容納孔,所述永磁體容納孔位于保險銷孔一側,位于保險銷孔的下部位置,且處于被鎖定的后坐保險銷的下方,永磁體固定在永磁體容納孔內,使得后坐保險銷向下運動到永磁體的位置時,受到足夠磁性吸力而鎖定在保險銷孔底端,進而使得剛性后坐保險機構實現反恢復功能。
進一步地,在后坐保險銷的底面切出一個斜面,構成斜鍥結構,用來降低后坐保險銷底端結構強度;當彈丸發射時,在后坐力作用下,后坐保險銷剪斷剪切銷,使得后坐保險銷向下運動至保險銷孔底端,同時受保險銷孔底端的碰撞反作用力而發生變形;從而使后坐保險銷底端與保險銷孔之間為過盈配合或消耗掉了保險銷后坐運動動能,剛性后坐保險機構實現反恢復功能。
進一步地,所述后坐保險銷底面開有錐形盲孔,用來降低底端結構強度,當彈丸發射時,在后坐力作用下,后坐保險銷剪斷剪切銷,后坐保險銷向下運動至保險銷孔底端,同時受保險銷孔底端的碰撞反作用力而發生徑向膨脹,從而使后坐保險銷底端與保險銷孔之間為過盈配合或消耗掉了后坐保險銷的后坐運動動能,剛性后坐保險機構實現反恢復功能。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
(1)本發明所述的引信剛性后坐保險機構反恢復結構沿引信本體的軸向設置,無需在保險件以外占用引信空間或只占用很小的徑向空間,且未增加保險件的尺寸,引信整體結構尺寸未增加。
(2)引信結構簡約、緊湊,成本不會有明顯增加。
附圖說明
圖1是本發明一種引信剛性后坐保險機構的反恢復結構示意圖實例一。
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