[發(fā)明專利]一種含保護(hù)電路的機(jī)載電源安裝架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110384346.6
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113013955A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊澤威;周舟;楊凱;熊晨
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢中原長江科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B64D47/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

本發(fā)明提出一種含保護(hù)電路的機(jī)載電源安裝架，包括安裝架體、保護(hù)電路系統(tǒng)和控制檢測系統(tǒng)，安裝架體是由背板、頂板、中間板、底板、左側(cè)板和右側(cè)板連接組成的多層框架體結(jié)構(gòu)，機(jī)載電源分層放置于安裝架體內(nèi)；保護(hù)電路系統(tǒng)包括多個功率插頭、熔斷器、接觸器和穿墻端子，分別對應(yīng)于各層機(jī)載電源安設(shè)于背板上，功率插頭的正負(fù)極通過連接條與對應(yīng)的熔斷器、穿墻端子相連，形成各層機(jī)載電源保護(hù)電路的輸出正極和輸出負(fù)極；控制檢測系統(tǒng)包括控制檢測連接器和多根檢測線，控制檢測連接器通過多根檢測線分別與熔斷器和接觸器相連。本發(fā)明與機(jī)載電源配合方式簡單、易操作，大大提升機(jī)載電源維修性，實現(xiàn)多種飛機(jī)各種工況的通用性，提升飛機(jī)安全可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)載電源的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種含保護(hù)電路的機(jī)載電源安裝架。

背景技術(shù)

由于高速、高頻率振動以及絕對安全的工作環(huán)境，機(jī)載電源的固定依托于一種堅固可靠并且包含輸出保護(hù)電路的安裝架。機(jī)載電源安裝架的出現(xiàn)大大提高了機(jī)載電源的維修性和可靠性，將輸出電路集成在機(jī)載電源安裝架中，也能保證了電源系統(tǒng)的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述存在的問題，提供一種含保護(hù)電路的機(jī)載電源安裝架，為機(jī)載電源提供牢固便捷的安裝環(huán)境以及安全、可靠的輸出環(huán)境，并為機(jī)載電源提供多路輸出條件。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種含保護(hù)電路的機(jī)載電源安裝架，其特征在于，包括安裝架體、保護(hù)電路系統(tǒng)和控制檢測系統(tǒng)，所述安裝架體是由背板、頂板、中間板、底板、左側(cè)板和右側(cè)板連接組成的多層框架體結(jié)構(gòu)，所述機(jī)載電源分層放置于安裝架體內(nèi)；所述保護(hù)電路系統(tǒng)包括多個功率插頭、熔斷器和穿墻端子，分別對應(yīng)于各層機(jī)載電源安設(shè)于所述背板上，每個功率插頭的正極通過連接條與對應(yīng)的所述熔斷器相連，熔斷器通過所述連接條與對應(yīng)的所述穿墻端子相連，形成各層機(jī)載電源保護(hù)電路的輸出正極，每個功率插頭的負(fù)極通過連接條與對應(yīng)的穿墻端子相連，形成各層機(jī)載電源保護(hù)電路的輸出負(fù)極；所述控制檢測系統(tǒng)包括控制檢測連接器和多根檢測線，所述控制檢測連接器安設(shè)于安裝架體外側(cè)下部，所述多根檢測線的一端分別與熔斷器相連，另一端穿過背板上的通孔與控制檢測器相連。

按上述方案，所述熔斷器和穿墻端子為多組，形成多個所述保護(hù)電路的輸出正極，其中一個保護(hù)電路正極上還設(shè)有接觸器，所述接觸器分別通過所述連接條與對應(yīng)的熔斷器及穿墻端子相連，控制電路通斷，接觸器通過所述檢測線與所述控制檢測器相連。

按上述方案，所述左、右側(cè)板對應(yīng)各層的內(nèi)壁上分別設(shè)有插銷座，與各層機(jī)載電源插銷匹配，所述背板對應(yīng)各層的內(nèi)壁上分別設(shè)有定位銷，與各層機(jī)載電源定位錐匹配，固定機(jī)載電源。

按上述方案，所述底板和中間板的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)軌，與所述機(jī)載電源相匹配。

按上述方案，所述功率插頭通過U型固定塊固定于所述背板上，所述連接條和熔斷器通過支撐柱支撐固定于背板上。

按上述方案，所述底板四角位置設(shè)有沉頭通孔。

按上述方案，所述背板一側(cè)設(shè)有卡線槽，所述穿墻端子通過所述卡線槽與飛機(jī)負(fù)載相連。

按上述方案，所述背板內(nèi)外側(cè)分別設(shè)有內(nèi)部保護(hù)罩和外部保護(hù)罩。

按上述方案，所述頂板上設(shè)有銘牌，所述背板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、中間板、頂板及銘牌材質(zhì)均為鋁合金，表面處理工藝為陽極氧化。

按上述方案，所述所述插銷座材質(zhì)為不銹鋼，所述U型固定塊、支撐柱、內(nèi)部保護(hù)罩和外部保護(hù)罩材質(zhì)均為ABS塑料，所述連接條材質(zhì)為紫銅，表面處理工藝為鍍錫。