[發(fā)明專利]一種螺栓斷裂預警裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110383669.3
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113112768A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 董禮;郎澤萌;于波;劉國強;姜大鵬;蘇寶定;陳猛;王志敏
• 申請（專利權）人: 中廣核新能源蚌埠有限公司
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產(chǎn)權事務所 53113
• 代理人: 孫悅

本發(fā)明公開了一種螺栓斷裂預警裝置，包括不少于兩個的螺紋帽，活動伸入同一螺紋帽中的兩個信號檢測線通過連接片活動連接，多個所述螺紋帽間通過信號檢測線形成報警電路，且報警電路上設置有報警器，所述連接片上均固定連接有支撐片，所述推板沿靠近螺栓方向依次設置有擋板、彈性擠壓柱，所述推板固定連接有活動穿過擋板的觸發(fā)桿，本發(fā)明在使用中，通過連接片間相接或分離觸發(fā)報警器工作，還通過觸發(fā)桿、擋板和彈性擠壓柱間的配合，在螺栓因漲裂而膨脹至安全隱患設定數(shù)值時，連接片分離使得報警電路斷開報警，并通過張開板、固定板、拉繩和活塞組件間的配合，在控制電路報警的同時，標記涂料流出并浸染在螺紋帽上。

技術領域

本發(fā)明涉及螺栓斷裂報警技術領域，具體為一種螺栓斷裂預警裝置。

背景技術

螺栓在受到較大的剪切力時，易發(fā)生斷裂，若不及時對斷裂螺栓進行更換，會給裝置運行造成很大的安全隱患，甚至會導致裝置散架而造成生產(chǎn)事故，造成巨大的人身事故和財產(chǎn)損失。

現(xiàn)有技術中，申請?zhí)枮椤?01721576233.1”的一種具有斷裂松動報警和防脫落飛出功能的鐵路車輛用螺栓，在空心螺栓中設置安全線，并在空心螺栓頂部設置報警信號發(fā)生器，當空心螺栓斷裂時，安全線繃直觸發(fā)報警信號發(fā)生器，同時安全線和報警信號發(fā)生器擋住斷裂的空心螺栓，防止斷裂的空心螺栓飛出，給周圍環(huán)境造成風險。

但現(xiàn)有技術仍存在較大缺陷，如：1，螺栓需要具有較大的抗剪切力性能，而上述技術在螺栓內部開設空腔，使得螺栓的抗剪切性能大大降低，導致螺栓的使用壽命大大降低，并提高了螺栓斷裂的潛在可能性；2，當螺栓發(fā)生膨脹開裂，但并未完全斷裂時，螺栓的性能大大降低，并極易發(fā)生斷裂，存在較大的安全隱患，而上述技術的報警信號發(fā)生器無法檢測到螺栓膨脹開裂的狀況，只能在螺栓斷裂后才會觸發(fā)報警，存在一定的滯后性，無法提前檢測出存在安全隱患的螺栓。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種螺栓斷裂預警裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種螺栓斷裂預警裝置，包括不少于兩個的螺紋帽，還包括若干兩端均設置連接片的信號檢測線，活動伸入同一螺紋帽中的兩個信號檢測線通過連接片活動連接，多個所述螺紋帽間通過信號檢測線形成報警電路，且報警電路上設置有報警器。

優(yōu)選的，任意一個螺紋帽內均活動插入有螺栓，且同一螺紋帽中的兩個連接片對稱卡在螺栓上并活動接觸，任意一個所述連接片上均固定連接有支撐片，所述支撐片固定連接有插入桿；

所述螺紋帽內壁開設有供插入桿活動插入的插槽，且插入桿伸入插槽的一端固定連接有推板，所述推板和插槽內壁間固定連接有彈性支撐桿；

所述推板沿靠近螺栓方向依次設置有擋板、彈性擠壓柱，且彈性擠壓柱被擋板擋住，所述擋板固定連接有彈性拉伸桿，所述推板固定連接有活動穿過擋板的觸發(fā)桿，且觸發(fā)桿卡住擋板使得擋板無法離開彈性擠壓柱。

優(yōu)選的，所述插槽連接有連接槽，且推板活動插入連接槽中，且彈性擠壓柱固定連接在連接槽內壁上，所述連接槽連接有限位槽，所述擋板活動伸出限位槽并伸入連接槽中，所述彈性拉伸桿固定連接在擋板和限位槽之間。

優(yōu)選的，所述連接槽連接有和外界連通的出口槽，所述推板固定連接有伸出桿，且伸出桿活動插入出口槽，所述伸出桿插入出口槽的一端固定連接有固定板，所述固定板通過彈性壓桿固定連接有若干張開板；

任意一個所述張開板內均開設有標記槽，且標記槽中存放有標記涂料，所述標記槽中活動設置有活塞組件，所述活塞組件和固定板間固定連接有拉繩，且固定板和張開板相互遠離時，所述拉繩帶動活塞組件伸出標記槽。