[發明專利]一種汽車進氣裝置及發動機

有效

• 申請號: 202110383526.2
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113202662B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 向福泉;王策;劉巖;林垂印;翟連青;宮克長
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江聯控技術有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 孫燕娟

本發明涉及汽車進氣技術領域，特別是涉及一種汽車進氣裝置及發動機，這種汽車進氣裝置能在車輛行駛過程中，通過正前方空氣動力，把進氣口堆積的雪往后推動，通過開啟的擋片掉入機艙空隙，最終達到除雪目的。具體方案為：一種汽車進氣裝置包括第一進氣管、排雜管和第一導氣管，第一導氣管與空氣濾清器連接，第一進氣管的進氣口方向與汽車前進的方向相同，排雜管在氣流方向上位于第一進氣管的后方，排雜管上設有擋片，當含有雜質的空氣從第一進氣管進入時，擋片會打開，將雜質排出。還包括第二進氣管和與第二進氣管連接的第二導氣管，第二導氣管和空氣濾清器連接。

技術領域

本發明涉及汽車進氣技術領域，特別是涉及一種汽車進氣裝置及發動機。

背景技術

空濾進氣管一般安裝在發動機前部，一端與發動機的空氣濾清器連接，另一端與大氣相通，其主要作用是將空氣引導并運輸到空氣濾清器中進行過濾。

在下雪天或風沙較大時，空濾進氣管引導和運輸空氣時，就會有大的雜質、雪進入空濾進氣管，使得空氣濾清器過濾空氣的效率低下。尤其對于天氣寒冷的地方，進氣口的防雪結構顯得尤為重要。但在實際設計過程中，受空間限制，空濾進氣管無法設置除雪結構，在極端大雪天氣下，雪會直接進入空濾進氣管，最終進入空氣濾清器造成空氣濾清器堵塞或損壞。

前面的敘述在于提供一般的背景信息，并不一定構成現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車進氣裝置及發動機，能在車輛行駛過程中，通過正前方空氣動力，把進氣口堆積的雪往后推動，通過開啟的擋片掉入機艙空隙，最終達到除雪目的。

本發明提供一種汽車進氣裝置，安裝在發動機的空氣濾清器上，包括：第一進氣管、排雜管和第一導氣管，所述第一導氣管設于所述第一進氣管的一側，其一端與所述第一進氣管和所述排雜管連通，另一端與所述空氣濾清器連接，所述第一進氣管的進氣口方向與汽車前進的方向相同，所述排雜管在氣流方向上位于所述第一進氣管的后方，所述排雜管上設有擋片，當含有雜質的空氣從所述第一進氣管進入時，所述擋片會打開，將所述雜質排出；所述汽車進氣裝置還包括第二進氣管和與所述第二進氣管連接的第二導氣管，空氣經所述第一進氣管和所述第二進氣管進入所述汽車進氣裝置內，經所述第一導氣管和所述第二導氣管后進入所述空氣濾清器。

進一步地，所述第一導氣管呈彎勾狀，所述第二進氣管和所述第二導氣管共同形成彎勾狀的結構，所述第一導氣管和所述第二導氣管的尾端連成一體，所述第二進氣管和所述第二導氣管形成的彎勾狀結構包裹于所述第一導氣管的外側。

進一步地，所述第二導氣管的容積大于所述第一導氣管的容積。

進一步地，所述擋片可轉動的安裝于所述排雜管上，當含有雜質的空氣從所述第一進氣管進入時，所述擋片在壓力作用下向外轉動而打開。

進一步地，所述排雜管上設有帶耳孔的凸耳，所述擋片上設有軸孔，所述擋片通過穿入所述凸耳和所述軸孔的軸安裝至所述排雜管上。

進一步地，所述軸孔的軸線偏離所述擋片的軸線。

進一步地，所述排雜管內設置有感應裝置，所述擋片上設有機械裝置，所述感應裝置能夠識別所述雜質并啟動所述機械裝置，將所述擋片打開。

進一步地，所述第一進氣管和所述排雜管連成一體，且所述第一進氣管和所述排雜管的下端面為傾斜面，所述傾斜面自所述第一進氣管的前端向所述排雜管的后端向下傾斜。

本發明還提供一種發動機，包括上述的汽車進氣裝置。