[發(fā)明專利]一種用于焊接汽車水泵端子的焊接裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110382430.4 | 申請日: | 2021-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN112935656A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王義平;張華香 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市駿捷智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 深圳市科冠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44355 | 代理人: | 王海駿 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)龍崗街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 焊接 汽車 水泵 端子 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種用于焊接汽車水泵端子的焊接裝置,包括安裝臺,安裝臺上設(shè)置有水平移動輸送待焊接工件的輸送裝置,安裝臺上還設(shè)置有安裝支架,安裝支架在與輸送裝置相對應(yīng)的一側(cè)滑設(shè)有上下移動的焊接機機頭組件,焊接機機頭組件包括上下移動滑設(shè)在安裝支架上的機頭滑塊、設(shè)置在機頭滑塊底端的兩個成90±5度夾角的均為夾鉗式結(jié)構(gòu)的焊接機機頭,兩個焊接機機頭的夾角頂點遠(yuǎn)離輸送裝置。該發(fā)明實現(xiàn)水泵端子的一次裝夾整件自動焊接的需求,免去了人工取料更換焊接位置的二次裝夾步驟,大大提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焊接設(shè)備,尤其是一種用于焊接汽車水泵端子的焊接裝置。
背景技術(shù)
在新能源汽車日益發(fā)展的今天,汽車水泵的需求也隨之激增。很多新能源汽車、房車等特種車輛常用于微型水泵作為水循環(huán)、冷卻或者車上供水系統(tǒng),這種微型自吸水泵統(tǒng)稱為汽車水泵。對汽車水泵中各個位置的銅端子的焊接是汽車水泵生產(chǎn)中的一個工序。傳統(tǒng)的電阻點焊機體積大,焊接過程中需要有機架支撐,移動不便,所需焊接壓力大,例如點焊1.0mm厚的鍍鋅鋼板所需壓力為2000N~3000N,不適用于汽車水泵端子這種小型工件的焊接,同時由于汽車水泵端子的焊接方向呈90度左右分布,焊接一個點后還需人工取下調(diào)節(jié)焊點位置進行二次裝夾步驟,效率低下,不利于生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的不足,本發(fā)明提供一種用于焊接汽車水泵端子的焊接裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于焊接汽車水泵端子的焊接裝置,包括安裝臺,所述安裝臺上設(shè)置有水平移動輸送待焊接工件的輸送裝置,所述安裝臺上還設(shè)置有安裝支架,所述安裝支架在與輸送裝置相對應(yīng)的一側(cè)滑設(shè)有上下移動的焊接機機頭組件,所述焊接機機頭組件包括上下移動滑設(shè)在安裝支架上的機頭滑塊、設(shè)置在機頭滑塊底端的兩個成90±5度夾角的均為夾鉗式結(jié)構(gòu)的焊接機機頭,兩個所述焊接機機頭的夾角頂點遠(yuǎn)離輸送裝置。
作為優(yōu)選,兩個所述焊接機機頭是水平移動滑設(shè)在機頭滑塊底端的,它們滑動方向的夾角成90±5度角,其中一個焊接機機頭的滑動方向與輸送裝置相平行設(shè)置。
作為優(yōu)選,所述輸送裝置包括第一滑軌、第一滑塊、第一電機、第二滑軌、第二滑塊、第二電機、用于夾持定位待焊接工件的定位件,所述第二滑軌設(shè)置在安裝臺上,所述第二滑塊通過第二電機的驅(qū)動滑設(shè)在第二滑軌上;所述第一滑軌固定設(shè)置在第二滑塊的頂部,所述第一滑塊通過第一電機的驅(qū)動滑設(shè)在第一滑軌上,所述定位件設(shè)置在第一滑塊的頂部,所述第一滑塊和第二滑塊的滑動方向相垂直,所述第一滑軌與兩個焊接機機頭中的一個相平行設(shè)置。
作為優(yōu)選,所述機頭滑塊的底端設(shè)置有直角結(jié)構(gòu)的連接件,兩個所述焊接機機頭對應(yīng)設(shè)置在連接件的兩端,所述連接件以一端垂直于機頭滑塊的方式與機頭滑塊相連接。
作為優(yōu)選,所述安裝支架上固定有機頭連接件,所述機頭連接件上固定有升降電機,所述升降電機的外殼設(shè)置有用于機頭滑塊上下移動的升降軌道,所述機頭滑塊通過升降電機的驅(qū)動在升降軌道上上下移動。
作為優(yōu)選,每個所述焊接機機頭均包括能開合夾持的兩個電極、驅(qū)動兩個電極開合的夾緊氣缸,所述夾緊氣缸連接在機頭滑塊的底端,所述電極與夾緊氣缸相連接。
作為優(yōu)選,每個所述焊接機機頭還設(shè)置有安裝在夾緊氣缸上的傳感器。
作為優(yōu)選,所述安裝臺上還設(shè)置有監(jiān)控系統(tǒng)。
作為優(yōu)選,所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控焊接電流的電流測試儀、帶觸摸屏的操控單元、監(jiān)控焊接過程參數(shù)和焊接氣壓的焊接監(jiān)控單元和告警系統(tǒng)。
作為優(yōu)選,所述告警系統(tǒng)是利用聲光告警的裝置。
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