[發明專利]一種倉儲優化方法、倉儲控制設備及系統

在審

• 申請號: 202110377661.6
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113034082A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 陳小二;王營;韓曰乾;薄帥;馬海龍;楊曉菡;王正;盛楊;楊峰;卞志陽;段志超;高君凱
• 申請（專利權）人: 青島盈智科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q10/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開一種倉儲優化方法、倉儲控制設備及系統。所述方法包括接收巷道合并觸發指示，檢查未滿巷道中的貨物所屬類型及其庫位情況；根據貨物所屬類型及其庫位情況，判斷是否能夠進行巷道合并；若能夠進行巷道合并，則根據需要進行合并的巷道生成多個任務，組合任務組，根據巷道合并效果確定任務組順序，根據任務組順序執行巷道合并任務。采用本申請的技術方案，能夠自動的將同一種貨物的未滿巷道中的庫位進行合并，空出完整巷道，節約空間資源，提高倉儲利用率。

技術領域

本申請涉及倉儲管理技術領域，尤其涉及一種倉儲優化方法、倉儲控制設備及系統。

背景技術

物流管理已朝著自動化、高效率和低成本的方向發展。很多的物流企業為了節省存儲空間，大都采用立體倉庫進行貨物存放。立體倉庫是現代物流系統中的重要物流節點，在物流中心中的應用越來越普遍。

然而，使用高層貨架存儲貨物雖然能夠充分利用倉庫空間，提高空間利用率，但隨之而來的就是貨物入庫所帶來的諸多問題，例如貨物入倉擺放隨意導致出庫困難、沒有規劃的擺放貨物導致尋找貨物出庫浪費時間等。在申請號202010656488.9以及申請號202010656053.4中提出了一種智能立體倉庫，而且在智能立體倉庫的出入庫中也提到了為了使穿梭車在出入庫時能夠更快捷地存取貨，需要在巷道中存放同一類型的貨物。

然而當一個巷道中放入一個貨物后，這個巷道就不能被其他貨物占用，由此會導致一定程度的庫位浪費，為了解決這個問題，本申請提出了一種倉儲優化方法、倉儲控制設備及系統。

發明內容

本申請提供一種倉儲優化方法，包括如下步驟：

接收巷道合并觸發指示，檢查未滿巷道中的貨物所屬類型及其庫位情況；

根據貨物所屬類型及其庫位情況，判斷是否能夠進行巷道合并；

若能夠進行巷道合并，則根據需要進行合并的巷道生成多個任務，組合任務組，根據巷道合并效果確定任務組順序，根據任務組順序執行巷道合并任務。

如上所述的倉儲優化方法，其中，接收巷道合并觸發指示，具體包括：當檢測到倉庫空閑時自動進入倉儲分配優化方法，或者在倉庫空閑時由人工觸發巷道合并機制，進入倉儲優化方法。

如上所述的倉儲優化方法，其中，檢查未滿巷道中的貨物所屬類型及其庫位情況，具體為：獲取貨位有空余的未滿巷道，對于所有未滿巷道中按照其中存放貨物的類型進行分類整理，設置某一種貨物的所有未滿巷道的集合，然后分別獲取不同貨物類型的未滿巷道中的空庫位數和有貨庫位數，獲取某一種貨物的某一個未滿巷道的空庫位數、某一種貨物的某一個未滿巷道的有貨庫位數；計算不同貨物類型下的所有未滿巷道的空庫位和。

如上所述的倉儲優化方法，其中，判斷是否能夠進行巷道合并，具體為通過調用巷道合并判定函數，對于同一貨物類型下的任意一個未滿巷道，當判斷空庫位和與該巷道的空庫位數之差大于或等于該巷道的有貨庫位數時，則說明該巷道能夠空出庫位，即判定該類貨物能夠進行巷道合并。

如上所述的倉儲優化方法，其中，根據需要進行合并的巷道生成多個任務，組合任務組，具體包括如下子步驟：

計算合并巷道任務中第一個需要搬離貨物的巷道，記作第一個源巷道；

計算合并巷道任務中第1～a個存放從源巷道搬離貨物的巷道，記作第1～a個目標巷道集合；

計算合并巷道任務中第2～b個需要搬離貨物的巷道，記作第2～b個源巷道；

計算合并巷道任務中第(a+1)～c個存放從源巷道搬離貨物的巷道，記作第(a+1)～c個目標巷道；

計算合并巷道任務中第(b+1)～d個需要搬離貨物的巷道，記作第(b+1)～d個源巷道；

整理得到包括c個巷道的源巷道集合和包括d個巷道的目標巷道集合，共同組成任務組。