[發明專利]一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置及其操作工藝有效
| 申請號: | 202110377646.1 | 申請日: | 2021-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN113290016B | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 張曉斌;李曉海;徐衛;鄭博文;褚浩然;楊利國;李串蓮;賈成明;楊麗莉;阮佳晟;張禹;崔晗;王鵬;陳睿;胡磊 | 申請(專利權)人: | 中國輻射防護研究院 |
| 主分類號: | B09B3/30 | 分類號: | B09B3/30;B09B3/32;B09B5/00;B01D46/00;B01D46/42;B01D46/44;G21F9/36;G21F9/30 |
| 代理公司: | 北京天悅專利代理事務所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 田明;戴威 |
| 地址: | 030006 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 整備 高效 過濾器 裝置 及其 操作 工藝 | ||
1.一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置,包括接收箱(1),設置在接收箱(1)一側并與其連通的接收殼體(3),設置在接收殼體(3)一側并與其連通的金屬框體整備殼體(5)以及設置在金屬框體整備殼體(5)一側并與其連通的濾料整備殼體(10),其特征在于,所述接收箱(1)的開口處設有輸送輥道(2),接收殼體(3)的一側安裝推進油缸(4),金屬框體整備殼體(5)的兩側設有擋殼氣缸(9),濾料整備殼體(10)的頂部設有壓料油缸(11);
所述金屬框體整備殼體(5)的頂部還設有壓殼油缸(6),金屬框體整備殼體(5)的側面還設有沖壓油缸(7)和推出氣缸(8)。
2.根據權利要求1所述的一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置,其特征在于,所述金屬框體整備殼體(5)內遠離推進油缸(4)的一側布置有由槽鋼組成的限位部件,限位部件適于將廢濾芯的金屬框體卡住的同時,允許濾料通過。
3.根據權利要求2所述的一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置,其特征在于,所述接收殼體(3)內布置有兩個微動開關,用于檢測廢濾芯的位置并發出信號。
4.根據權利要求2所述的一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置,其特征在于,所述推進油缸(4)、壓殼油缸(6)、擋殼氣缸(9)、壓料油缸(11)以及沖壓油缸(7)的前端和尾端布置有接近開關,用于檢測油缸行程并發出信號。
5.根據權利要求2所述的一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置,其特征在于,所述沖壓油缸(7)數量為兩個,擋殼氣缸(9)的數量為四個。
6.根據權利要求2所述的一種用于整備廢高效過濾器濾芯的裝置,其特征在于,所述濾料整備殼體(10)的頂部設有局排過濾器(12)。
7.一種用于整備廢高效過濾器濾芯裝置的操作工藝,其特征在于,包括如下步驟:
S1、廢濾芯經由接收箱(1)進入裝置內部,后通過輸送輥道(2)被輸送至廢濾芯整備單元的接收殼體(3)內;
S2、當廢濾芯被輸送到接收殼體(3)內的指定位置后,觸動微動開關,發出信號,推進油缸(4)啟動,將廢濾芯由接收殼體(3)推送至金屬框體整備殼體(5)內;
S3、金屬框體整備殼體(5)內的限位部件將廢濾芯的金屬框體卡住的同時,允許濾料通過,廢濾芯到達金屬框體整備殼體(5)后,推進油缸(4)繼續推進,廢濾芯的金屬框體在限位部件的作用下被留在了金屬框體整備殼體(5)內,濾料在推進油缸(4)的繼續推動下從金屬框體上被分離,并送至濾料整備殼體(10)內;
S4、當推進油缸(4)到達指定位置后,濾料被推進至濾料整備殼體(10)內相應位置,位于推進油缸(4)前端的接近開關啟動,發出信號,此時位于金屬框體整備殼體(5)內,靠近推進油缸(4)一側的四個擋殼氣缸(9)啟動,伸出一定距離,保證在這一方向上卡住金屬框體的同時,允許推進油缸(4)通過;
S5、當擋殼氣缸(9)到達指定位置后,位于擋殼氣缸(9)前端的磁性開關啟動,發出信號,推進油缸(4)回縮,由于擋殼氣缸(9)的作用,金屬框體不會被回縮的推進油缸(4)帶出,依舊停留在金屬框體整備殼體(5)內;
S6、當推進油缸(4)回縮至初始位置后,位于推進油缸(4)尾端的接近開關啟動,發出信號,擋殼氣缸(9)回縮;
S7、當擋殼氣缸(9)回縮至初始位置后,位于擋殼氣缸(9)尾端的磁性開發啟動,發出信號,此時,位于濾料整備殼體(10)上部的壓料油缸(11)啟動,當壓料油缸(11)到達指定位置后,濾料將被推入位于濾料整備殼體(10)下部連接的濾料接收桶內,并按照預設推力壓成一定壓縮比的餅狀廢物,同時,位于壓料油缸(11)前端的接近開關啟動,發出信號,停留一段時間后,壓料油缸(11)回縮;
S8、當壓料油缸(11)回縮至初始位置后,位于壓料油缸(11)尾端的接近開關啟動,發出信號,此時位于金屬框體整備殼體(5)兩側的沖壓油缸(7)啟動,當沖壓油缸(7)到達指定位置后,金屬框體兩側的豎板將被破壞,同時,位于沖壓油缸(7)前端的接近開關啟動,發出信號,停留一段時間后,沖壓油缸(7)回縮;
S9、當沖壓油缸(7)回縮至初始位置后,位于沖壓油缸(7)尾端的接近開關啟動,發出信號,此時位于金屬框體整備殼體(5)上部的壓殼油缸(6)啟動,當壓殼油缸(6)到達指定位置后,金屬框體將被按照預設推力,壓成一定壓縮比的餅狀廢物,同時,位于壓殼油缸(6)前端的接近開關啟動,發出信號,停留一段時間后,壓殼油缸(6)回縮;
S10、當壓殼油缸(6)回縮至初始位置后,位于壓殼油缸(6)尾端的接近開發啟動,發出信號,此時位于金屬框體整備殼體(5)側面的推出氣缸(8)啟動,當推出氣缸(8)到達指定位置后,金屬框體餅狀廢物將被推至指定接收位置,同時,位于推出氣缸(8)前端的磁性開關啟動,推出氣缸(8)回縮至初始位置,當推出氣缸(8)回縮至初始位置后,位于推出氣缸(8)尾端的磁性開關啟動,發出信號,整個裝置動作完成。
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