[發明專利]一種空氣壓縮裝置以及包括空氣壓縮裝置的燃料電池裝置

在審

• 申請號: 202110377362.2
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN115117394A
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 顧茸蕾;朱明明
• 申請（專利權）人: 海德韋爾（太倉）能源科技有限公司
• 主分類號: H01M8/04089
• 分類號: H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0662
• 代理公司: 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220
• 代理人: 鄭立

1.一種空氣壓縮裝置，包括多個壓縮機，其特征在于，多個所述壓縮機至少包括第一壓縮機、第二壓縮機以及第三壓縮機，所述第一壓縮機的出氣口與所述第二壓縮機的進氣口連接，所述第二壓縮機的出氣口與所述第三壓縮機的進氣口連接。

2.如權利要求1所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，還包括調節機構，多個所述壓縮機通過所述調節機構連接，所述調節機構被配置為可以改變多個所述壓縮機之間的連接關系。

3.如權利要求2所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，所述調節機構包括設置于多個所述壓縮機之間的旁路，所述調節機構被配置為通過控制所述旁路的通斷實現改變多個所述壓縮機之間的連接關系。

4.如權利要求3所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，所述調節機構包括第一旁路，所述第一旁路的第一端與所述第一壓縮機的進氣口連接，所述第一旁路的第二端與所述第二壓縮機的出氣口連接。

5.如權利要求4所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，所述調節機構包括第二旁路，所述第二旁路的第一端與所述第二壓縮機的出氣口連接，所述第二旁路的第二端與所述第三壓縮機的出氣口連接。

6.如權利要求3所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，所述調節機構包括第三旁路，所述第三旁路的第一端與所述第一壓縮機的進氣口連接，所述第三旁路的第二端與所述第一壓縮機的出氣口連接。

7.如權利要求6所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，所述調節機構包括第四旁路，所述第四旁路的第一端與所述第二壓縮機的進氣口連接，所述第四旁路的第二端與所述第三壓縮機的出氣口連接。

8.如權利要求3所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，所述調節機構包括閥門，所述調節機構通過所述閥門控制所述旁路的通斷狀態。

9.一種燃料電池裝置，包括如權利要求1所述的空氣壓縮裝置，其特征在于，還包括燃料電池堆與渦輪膨脹機，所述燃料電池堆的進氣口與多個所述壓縮機的其中之一的出氣口連接，所述渦輪膨脹機的進氣口與所述燃料電池堆的出氣口連接。

10.如權利要求9所述的燃料電池裝置，其特征在于，還包括調節機構，所述調節機構包括第五旁路，所述第五旁路的第一端與所述渦輪膨脹機的進氣口連接，所述第五旁路的第二端與所述渦輪膨脹機的出氣口連接。

11.如權利要求10所述的燃料電池裝置，其特征在于，所述調節機構包括第一旁路，所述第一旁路的第一端與所述第一壓縮機的進氣口連接，所述第一旁路的第二端與所述第二壓縮機的出氣口連接。

12.如權利要求11所述的燃料電池裝置，其特征在于，所述調節機構包括第二旁路，所述第二旁路的第一端與所述第二壓縮機的出氣口連接，所述第二旁路的第二端與所述第三壓縮機的出氣口連接。

13.如權利要求10所述的燃料電池裝置，其特征在于，所述調節機構包括第三旁路，所述第三旁路的第一端與所述第一壓縮機的進氣口連接，所述第三旁路的第二端與所述第一壓縮機的出氣口連接。

14.如權利要求13所述的燃料電池裝置，其特征在于，所述調節機構包括第四旁路，所述第四旁路的第一端與所述第二壓縮機的進氣口連接，所述第四旁路的第二端與所述第三壓縮機的出氣口連接。

15.如權利要求10所述的燃料電池裝置，其特征在于，還包括空氣過濾器，所述空氣過濾器的出氣口與所述第一壓縮機的進氣口連接。

16.如權利要求10所述的燃料電池裝置，其特征在于，還包括中冷器，所述中冷器的進氣口與所述第三壓縮機的出氣口連接。