[發明專利]一種感應鎖定充電的充電站充電接口裝置

有效

• 申請號: 202110377348.2
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113161808B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 黃琰;劉沙;宋新德;田永明;張笑海;穆羨瑛;周宜;王炯程;李凱;謝鵬;王世青;郭瑞;王東奔;羅晨;史曉蕾;王路
• 申請（專利權）人: 國網新疆電力有限公司烏魯木齊供電公司
• 主分類號: H01R13/62
• 分類號: H01R13/62;H01R13/633;H01R13/639;B60L53/16
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本發明公開了一種感應鎖定充電的充電站充電接口裝置，包括充電槍體以及位于充電槍體前端的接口部，位于充電槍體的前端還固定設置有彈性連接組件，彈性連接組件圍繞在接口部的外側，彈性連接組件包括：托板，托板與充電槍體前端部固定連接，且托板內開設空腔；蓋板，蓋板可拆卸安裝在托板外端部，并將空腔開口密封；限位軸，限位軸固定安裝在蓋板內端部，且向空腔延伸。本發明中充電槍插入到汽車充電口內，直到壓感接觸按鈕接觸到充電口外殼，進而使其受到擠壓，接通環形電磁鐵的供電電路，環形電磁鐵通電后對環形鐵片產生磁力吸附，使得卡扣向外翻轉，進而擠壓接觸在汽車充電口內，使得充電槍與汽車充電口之間連接穩定。

技術領域

本發明涉及充電槍技術領域，具體為一種感應鎖定充電的充電站充電接口裝置。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電槍用于為電動汽車充電。隨著電動車的普及，越來越多的充電槍也隨之產生，充電槍的連接問題也逐漸顯現出來。

實際中發現，充電槍在插入到電動汽車的充電口上時，經常會出現由于接口連接松動而導致充電緩慢甚至無法充電的情況。為此我們提出一種感應鎖定充電的充電站充電接口裝置用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種感應鎖定充電的充電站充電接口裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種感應鎖定充電的充電站充電接口裝置，包括充電槍體以及位于充電槍體前端的接口部，

位于充電槍體的前端還固定設置有彈性連接組件，所述彈性連接組件圍繞在接口部的外側，所述彈性連接組件包括：

托板，所述托板與充電槍體前端部固定連接，且托板內開設空腔；

蓋板，所述蓋板可拆卸安裝在托板外端部，并將空腔開口密封；

限位軸，所述限位軸固定安裝在蓋板內端部，且向空腔延伸；

活動盤，所述活動盤活動套接在限位軸上，且通過彈簧與托板內底端固定連接，所述彈簧處于拉伸狀態；

多個卡扣，所述卡扣呈中心對稱式分布在活動盤的四周，所述托板側面開設有用于卡扣穿出的通孔，所述卡扣卡接在接口部外側的汽車充電口上；

環形電磁鐵，所述環形電磁鐵固定安裝在蓋板內端部，且套接在限位軸外側；

環形鐵片，所述環形鐵片固定安裝在活動盤外側端面，且環形鐵片活動套接在限位軸外側；

壓感接觸按鈕，所述壓感接觸按鈕位于蓋板外端面，所述壓感接觸按鈕串聯連接在環形電磁鐵的供電電路上。

優選的，所述空腔為圓柱型結構，位于空腔的內側還設有一個彈簧腔，所述彈簧活動卡接在所述彈簧腔內。

優選的，所述活動盤活動套接在限位軸外側，所述活動盤的外側還套接有所述彈簧一端，所述彈簧的另一端與彈簧腔內側固接。

優選的，所述卡扣的數量至少為四個，所述通孔的數量與卡扣一致，且通孔的寬度大于卡扣的寬度，所述卡扣通過銷軸與通孔轉動連接。

優選的，所述活動盤的外側面上設有與卡扣對應的安裝插槽，所述安裝插槽與卡扣的內端鉸接。

優選的，所述卡扣為彈性橡膠材質，且卡扣呈L形或V形結構，卡扣的外端向托板外側延伸。