[發明專利]一種汽車裝置及系統

在審

• 申請號: 202110377032.3
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113006916A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 劉波;賈長建;孫延
• 申請（專利權）人: 陜西工業職業技術學院
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N3/022;F01N3/021;F01N13/18;F01N1/10;B60K13/04
• 代理公司: 西安合創非凡知識產權代理事務所(普通合伙) 61248
• 代理人: 惠銀銀

1.一種汽車裝置及系統，其特征在于，包括：

排氣系統（1），所述排氣系統（1）一端固定設置有降噪室（6），所述排氣系統（1）的另一端固定設置有過濾室（2）；

固定環（3），所述固定環（3）的內部并列固定設置有若干個卡板（17），所述固定環（3）的還環形內部周圍還固定設置有密封環（19），所述固定環（3）的上端設置有單向收束帶（4）；

降噪室（6），所述降噪室（6）的內部兩端對稱固定連接有導氣塊（9），兩端所述導氣塊（9）的一側表面固定連接有消音筒（10），所述消音筒（10）的個數為六個，所述導氣塊（9）的內部開設有集氣室（12）；

托環（13），所述托環（13）的一端一體成型設置有限位板（14），所述托環（13）的兩端均通過轉軸固定連接有固定板（15），所述固定板（15）的外側上表面一體成型設置有延伸套環（16）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車裝置及系統，其特征在于：所述過濾室（2）底部開口處的兩端均一體成型設置有連接塊（7），所述固定環（3）的底部設置有濾渣殼（5），所述濾渣殼（5）的上表面和固定環（3）的上表面均設置有連接盤，所述固定環（3）和濾渣殼（5）的連接盤通過螺絲旋合與連接塊（7）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車裝置及系統，其特征在于：所述密封環（19）與過濾室（2）下端開口處外端擠壓貼合連接，所述卡板（17）的內部卡合連接有濾芯（8），所述固定環（3）的底部相對多個所述卡板（17）的間隔間隙內貫穿式開設有與卡板（17）相對于的濾渣孔（18）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車裝置及系統，其特征在于：所述集氣室（12）的內部設置有集氣孔，所述消音筒（10）呈兩排相互對稱式設置，且消音筒（10）兩端的接口處與集氣室（12）內部的的集氣孔相對接，集氣室（12）的另一端與排氣系統（1）相對接，所述降噪室（6）的內部與消音筒（10）的外部設置有降噪填充（11）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車裝置及系統，其特征在于：所述托環（13）的的形狀為U字形，所述固定板（15）通過與托環（13）的轉軸打開后使加強塊（20）的一側表面與限位板（14）的一側表面相互貼合且加強塊（20）的個數為兩個。

6.根據權利要求1所述的一種汽車裝置及系統，其特征在于：所述單向收束帶（4）的個數為兩個，兩端固定在固定環（3）的兩側，中間位置固定在過濾室（2）的外部。

7.根據權利要求1所述的一種汽車裝置及系統，其特征在于：所述集氣室（12）、托環（13）、限位板（14）、固定板（15）和加強塊（20）均為金屬構件。