[發(fā)明專利]一種高原地區(qū)隧道掌子面智能供氧系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110377007.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112922659A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡小川;廖滿平;丁學(xué)正;熊峰;蘇國(guó)韶;蔣劍青;黃求明;官敏權(quán);韓鵬飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中建二局土木工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21F1/00 | 分類號(hào): | E21F1/00;E21F11/00 |
| 代理公司: | 滄州市宏科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 13134 | 代理人: | 喻慧玲 |
| 地址: | 101100 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高原 地區(qū) 隧道 掌子面 智能 供氧 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及制氧供氧的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高原地區(qū)隧道掌子面智能供氧系統(tǒng),包括:制氧模塊,安裝于隧洞掌子面附近,用于提純空氣中的氧氣;控制模塊,用于控制流入隧道掌子面和儲(chǔ)氧模塊中的氧氣量;儲(chǔ)氧模塊,用于儲(chǔ)存制氧模塊提純的氧氣,并可為隧道掌子面供氧;隧道掌子面供氧模塊,用于釋放氧氣、監(jiān)測(cè)掌子面氧氣含量、控制制氧模塊流入隧道掌子面的氧氣量、控制儲(chǔ)氧模塊流入隧道掌子面的氧氣量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及制氧供氧的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高原地區(qū)隧道掌子面智能供氧系統(tǒng)。
背景技術(shù)
掌子面是隧道開挖掘進(jìn)的重要部分,爆破、裝備等耗氧嚴(yán)重,施工粉塵量大,掌子面含氧量和氧分壓降低更為明顯。針對(duì)掌子面缺氧問題,個(gè)體攜氧供氧、氧吧車供氧已被廣泛應(yīng)用。事實(shí)上,氧氣瓶容量小,連續(xù)供氧能力差,若采用較大的氧氣瓶又會(huì)增加作業(yè)人員負(fù)擔(dān),反而會(huì)影響施工、作業(yè)。另一方面,氧吧車對(duì)施工作業(yè)人員限制較多,且需采用鼻吸管或面罩進(jìn)行個(gè)體吸氧,極為不便。因此,掌子面彌散供氧成為一種相對(duì)更好的選擇。
公開號(hào)為CN101095972A的發(fā)明專利公布了一種高海拔地區(qū)隧道掌子面彌散供氧系統(tǒng)及供氧方法,該發(fā)明不具有儲(chǔ)氧功能,在氧氣利用率方面存在明顯不足。同時(shí),該發(fā)明專利不具備用戶端,未配置智能模塊,不能根據(jù)施工作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備對(duì)氧氣的實(shí)時(shí)需求動(dòng)態(tài)、智能調(diào)節(jié)掌子面氧氣含量。
公開號(hào)為CN109399572A的發(fā)明專利公布了一種高原汽車車廂供氧裝置以及高原汽車,該發(fā)明專利主要為汽車車廂供氧,不能直觀通過LED屏幕顯示氧氣含量數(shù)據(jù),同樣不具備智能化、交互式控制氧氣釋放量的功能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有高原隧道供氧技術(shù)存在的不足,提供一種高原隧道掌子面智能彌散供氧系統(tǒng)。
本發(fā)明的一種高原地區(qū)隧道掌子面智能供氧系統(tǒng),包括:
制氧模塊,安裝于隧洞掌子面附近,用于提純空氣中的氧氣;
控制模塊,用于控制流入隧道掌子面和儲(chǔ)氧模塊中的氧氣量;
儲(chǔ)氧模塊,用于儲(chǔ)存制氧模塊提純的氧氣,并可為隧道掌子面供氧;
隧道掌子面供氧模塊,用于釋放氧氣、監(jiān)測(cè)掌子面氧氣含量、控制制氧模塊流入隧道掌子面的氧氣量、控制儲(chǔ)氧模塊流入隧道掌子面的氧氣量。
本發(fā)明的一種高原地區(qū)隧道掌子面智能供氧系統(tǒng),所述制氧模塊包括:
送風(fēng)單元,設(shè)置于所述制氧模塊的進(jìn)口,為氧氣提純提供來源;
過濾單元,設(shè)置于所述制氧模塊的內(nèi)部,與所述送風(fēng)單元相連接,用以過濾空氣中的雜質(zhì);
壓縮單元,設(shè)置于所述制氧模塊的內(nèi)部,與所述過濾單元的出口相連,用以對(duì)所述過濾單元過濾后的空氣進(jìn)行壓縮;
冷卻單元,設(shè)置于制氧模塊的內(nèi)部,與所述壓縮單元的出氣口相連,用以對(duì)經(jīng)過所述壓縮單元后的空氣進(jìn)行冷卻;
吸附單元,設(shè)置于制氧模塊的內(nèi)部,與所述冷卻單元的出口相連,用以對(duì)所述冷卻單元冷卻后的空氣進(jìn)行吸附,吸附空氣中的氮?dú)猓蕴峒冄鯕猓?/p>
第一控制單元,設(shè)置于所述冷卻單元與所述吸附單元連接的管道上,用以控制流入所述吸附單元的空氣流量。
本發(fā)明的一種高原地區(qū)隧道掌子面智能供氧系統(tǒng),所述控制模塊包括:
流量閥A,設(shè)置于控制模塊的內(nèi)部,與所述吸附單元的出口相連;
流量閥B,設(shè)置于控制模塊的內(nèi)部,與所述吸附單元的出口相連;
智能控制單元A,設(shè)置于控制模塊的內(nèi)部,與所述流量閥A相連,用以控制所述流量閥A的開度,調(diào)節(jié)氧氣流量;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中建二局土木工程集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中建二局土木工程集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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