[發明專利]靜音棉輪胎的輔助修補裝置在審
| 申請號: | 202110376523.6 | 申請日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN112874250A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 楊寶注 | 申請(專利權)人: | 楊寶注 |
| 主分類號: | B60C25/00 | 分類號: | B60C25/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪;和聚龍 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 靜音 輪胎 輔助 修補 裝置 | ||
本發明給出了一種靜音棉輪胎的輔助修補裝置;包括夾板、連接帶和定位夾;夾板包括上限位臂、內限位臂和外限位臂,內限位臂上端和外限位臂上端之間通過上限位臂連接,內限位臂和外限位臂之間形成夾持靜音棉輪胎一側趾口和胎側的限位凹槽;連接帶與夾板的內限位臂之間固定,連接帶端部與定位夾固定。本輔助修補裝置能完好保護靜音棉整體結構及靜音性能,并為后續胎體修復提供靈活充足的施工空間,由于本輔助修補裝置具有較大的調整范圍,可用于各種規格靜音棉輪胎的損傷修復,并支持冷補、熱補及各型修復工具、材料的配合使用,具有良好的兼容性和較長使用壽命,通過其合理設計、體積小,且使用方便安全,提高了實用性和推廣性。
技術領域
本發明涉及一種補胎作業時的輔助工具,特別涉及一種靜音棉輪胎的輔助修補裝置。
背景技術
靜音棉輪胎是在輪胎內側采用了一種特別設計的聚氨酯海綿,能對路面引起的噪音共振進行消音處理。輪胎在修補作業中,靜音棉成為胎面修復的最大阻礙,目前的修復方式是在輪胎內損傷位置,確定修復施工范圍后,把已確定施工范圍內的靜音棉切割、清除,為后續胎體修復提供空間。但是這種修復方式破壞了輪胎內靜音棉整體結構,使其靜音性能大幅下降,失去了使用靜音棉輪胎的意義。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種結構合理、使用方便的靜音棉輪胎的輔助修補裝置,該靜音棉輪胎的輔助修補裝置克服了現有修復方式的不足,不僅完好保護靜音棉整體結構及靜音性能,而且能為后續胎體修復提供靈活充足的施工空間。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種靜音棉輪胎的輔助修補裝置;
包括夾板、連接帶和定位夾;
夾板包括上限位臂、內限位臂和外限位臂,內限位臂上端和外限位臂上端之間通過上限位臂連接,內限位臂和外限位臂之間形成夾持靜音棉輪胎一側趾口和胎側的限位凹槽;
連接帶與夾板的內限位臂之間固定,連接帶端部與定位夾固定。
為了更清楚的理解本發明的技術內容,以下將本靜音棉輪胎的輔助修補裝置簡稱為本輔助修補裝置。
作為本輔助修補裝置的優選,所述夾板還包括調節螺母和調節螺栓,調節螺母固定連接在外限位臂外側壁上,調節螺栓與調節螺母配合且調節螺栓貫穿外限位臂伸入限位凹槽內。
作為本輔助修補裝置的優選,所述外限位臂下端向內限位臂的方向延伸有胎肩限位臂,靜音棉輪胎一側趾口和胎側伸入限位凹槽后,胎肩限位臂抵靠在靜音棉輪胎此側的胎肩上。
作為本輔助修補裝置的優選,內限位臂與上限位臂的夾角為內限位角,內限位角小于85°。
作為本輔助修補裝置的優選,本輔助修補裝置還包括可調節壓扣,可調節壓扣固定連接在內限位臂的內側壁上,可調節壓扣與連接帶配合,可調節壓扣可以限制連接帶伸出的長度。
采用這樣的結構后,本輔助修補裝置能完好保護靜音棉整體結構及靜音性能,并為后續胎體修復提供靈活充足的施工空間,由于本輔助修補裝置具有較大的調整范圍,可用于各種規格靜音棉輪胎的損傷修復,并支持冷補、熱補及各型修復工具、材料的配合使用,具有良好的兼容性和較長使用壽命,通過其合理設計、體積小,且使用方便安全,精簡的主體結構便于生產制造,提高了實用性和推廣性。
附圖說明
圖1是本輔助修補裝置實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示
本輔助修補裝置包括夾板、連接帶3、可調節壓扣2和定位夾4。
夾板包括上限位臂11、內限位臂12、外限位臂13、調節螺母14和調節螺栓15。
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