[發明專利]一種5G基站綜合能效管理控制方法

在審

• 申請號: 202110376521.7
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN113113926A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 俞斌;俞天楊;花國祥;劉夢;王月霞;趙云
• 申請（專利權）人: 江蘇翼電科技有限公司
• 主分類號: H02J3/32
• 分類號: H02J3/32;H02J3/46
• 代理公司: 南京燦爛知識產權代理有限公司 32356
• 代理人: 趙麗

本發明提供了一種5G基站綜合能效管理控制方法，當需求方沒有要求時，采用削峰填谷運行模式控制方法；當需求方有要求時，采用需求側響應控制方法，通過削峰填谷運行模式控制方法，解決基站用電成本過高的問題，實現將用電的經濟成本降為最低；通過需求側響應控制方法，解決了需求側的用電要求，增加了基站的經濟收入，實現基站電池容量的合理利用；通過耗電功率等級，解決了備用基站的優先選擇問題，避免了不必要的基站調度，實現了基站選擇的最優化；通過適應度和擁擠度的測算，找出經濟成本和電池容量配置最合理的方案。本申請充分激活5G基站的蓄電池組工作狀態，降低5G基站的電費，提高5G基站的經濟效益，為5G的建設和發展提供有力支撐。

技術領域

本發明涉及能效管理控制方法領域，具體涉及一種5G基站綜合能效管理控制方法。

背景技術

如今5G技術發展迅速，相較于4G，5G峰值速率更高，系統容量也更大，行業普遍認為， 5G每基站的能耗約為4G的2-3倍左右，5G基站總能耗可能為4G的4-9倍左右，因此在帶來更高能效的同時，能耗也在增長。5G基站計算功耗上升，將引發過度耗電，導致5G基站電費成本居高不下，導致5G基站收益降低，乃至出現一些地方為了降低基站電費，在5G 利用率低的夜間關閉基站的形式，導致用戶體驗變差。目前，多數5G基站配備了相應的蓄電池組，主要功能為了保障基站市電停電時作為備用電使用，確保基站穩定運行。

但實際上，由于市電停電是小概率事件，備用電池組并沒有很好地利用起來。且電池組長期不工作也會導致其活性降低，使用壽命減小等情況。

發明內容

本申請提供一種5G基站綜合能效管理方法，能夠充分激活5G基站的蓄電池組工作狀態，降低5G基站的電費，提高5G基站的經濟效益，為5G的建設和發展提供有力支撐。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種5G基站綜合能效管理控制方法，包括如下步驟：一種5G基站綜合能效管理控制方法，其特征在于，包括：2種控制方法，當需求方沒有要求時，采用削峰填谷運行模式控制方法；當需求方有要求時，采用需求側響應控制方法，所述削峰填谷運行模式控制方法通過經濟成本最優性求解，所述需求側響應控制方法通過容量配置最優性求解。

進一步的，削峰填谷運行模式控制方法根據區域電價峰谷差電價設置ABC三個時間段， A段為谷價、B段為峰價、C段為中間價，根據三個時間段分別設定策略：

①時間在A段范圍內，電池執行充電策略，基站通過市電供電；

②時間在B段范圍內，電池執行放電策略，基站通過電池供電；

③時間在C段范圍內，電池執行不工作策略，基站通過市電供電；

其中，①時間在A段范圍內，電池執行充電策略的充電時間采用下述公式：

其中，T01表示充電策略中電池的充電時間，S1表示電池容量，K1為荷電狀態，是電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與其完全充電狀態的容量的比值，用百分數表示，取值范圍為0-1，P1表示電池充電器額定充電功率；

②時間在B段范圍內，電池執行放電策略的電池放電時間T10和T11采用下述計算方式：

a.電池充電時間T01≤谷價時間Ta時，第一電池放電時間T10采用下述公式；

其中，Ta為谷價時間，T10為第一電池放電時間，表示T01≤Ta時的電池放電時間，P2表示基站的耗電功率；

進一步的，(1)當T10＜峰價時間Tb時，基站在電池放電完成后切換為市電；(2) 當T10≥峰價時間Tb時，基站始終由電池放電；

b.電池充電時間T01＞谷價時間Ta時，第二電池放電時間T11采用下述公式；