[發明專利]一種雙列圓錐滾子軸連軸承、其制造方法和應用

在審

• 申請號: 202110376137.7
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113090651A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 王新豪
• 申請（專利權）人: 江蘇容天樂機械股份有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C33/48;F16C33/58;F16C33/78;F16C25/06
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 徐琳淞

本發明公開了一種雙列圓錐滾子軸連軸承、其制造方法和應用，屬于機械軸承領域。包括芯軸，設置在所述芯軸上相互對稱的兩道內錐面滾道，傾斜安裝在所述內錐面滾道上的兩個保持架，分別安裝在所述保持架上的多個滾動體，設置在所述保持架外部的外圈，以及壓裝在所述芯軸外表面上、分別位于兩個保持架外側的密封擋圈。本發明通過結構簡化了常規軸承內圈與芯軸壓裝配合工作，將兩錐面滾道直接加工在芯軸上，和兩錐面滾道的外圈、滾動體、保持架、密封擋圈組成軸套的組合體。具有結構簡單緊湊、小身材長壽命等優點，解決了軸連類軸承在大的徑向、軸向聯合載荷工況條件軸承壽命短問題。

技術領域

本發明屬于機械軸承領域，尤其是一種雙列圓錐滾子軸連軸承、其制造方法和應用。

背景技術

雙列滾子軸承的結構一般有內圈、外圈、中隔圈、圓錐滾子和保持架組成，被廣泛應用于汽車、軋車等領域，隨著機械等工業規定的保證功率越來越高，因而對單獨成套軸承的功能可靠性和使用壽命的要求也越來越高，且各種新型工況就是新的挑戰，促使研發人員在軸承設計上不斷創新前行。而常規軸連軸承只能在以徑向力為主和相對較小軸向載荷的條件下使用，而面對超大軸、徑向聯合載荷工況條件下，其常規軸承結構則不能滿足其使用壽命。

發明內容

發明目的：提供一種雙列圓錐滾子軸連軸承、其制造方法和應用，以解決背景技術所涉及的問題。

技術方案：本發明提供一種雙列圓錐滾子軸連軸承，包括：芯軸，設置在所述芯軸上相互對稱的兩道內錐面滾道，傾斜安裝在所述內錐面滾道上的保持架，分別安裝在所述保持架上的多個滾動體，設置在所述保持架外部的外圈，以及壓裝在所述芯軸外表面上、分別位于兩個保持架外側的密封擋圈；

所述密封擋圈用于滾動體、保持架的限位，和/或軸承徑、軸向游隙的調節。

優選地或可選地，所述保持架為側面帶有預定錐度的圓環，在所述保持架的外表面、沿著軸向均勻分布有多個兜孔；其中，所述滾動體放置在所述兜孔中。

優選地或可選地，所述密封擋圈包括：截面形狀為L形、內側與滾動體端面間隙配合的圓環形骨架部，設置在所述骨架部頂部、與所述外圈過盈配合的密封圈；

軸承運轉過程中，密封擋圈內側與滾動體端面輕接觸，軸向限位防止圓錐滾子軸向竄動；另外，通過所述密封圈與外圈的內表面過盈配合，形成動、靜態密封。

優選地或可選地，所述密封圈包括：包裹在所述骨架部外表面的本體部，位于所述本體部下方、安裝嵌合在所述骨架部兩側槽口處的槽口密封部，位于所述本體部上方靠近所述滾動體一側、與所述外圈過盈配合的第一密封唇部，位于所述本體部上方朝向軸連軸承外部、與所述外圈過盈配合的第二密封唇部，由所述第一密封唇部、第二密封唇部和外圈內表面形成、截面形狀為三角形的密封腔室；

其中，所述第一密封唇部、所述第二唇部的上頂部為斜面，與軸向的夾角與所述內錐面滾道的錐度相等；因此，所述第二密封唇部與所述外圈過盈配合的過盈量與所述第一密封唇部與所述外圈過盈配合的過盈量相同。

優選地或可選地，所述密封圈采用NBR、HNBR或FKM橡膠材料，所述骨架部采用GCr15-GB/T18254金屬材料制成。

優選地或可選地，所述外圈的內表面設置有兩道外錐面滾道，與所述內錐面滾道相配合，用于安裝所述保持架和滾動體。

優選地或可選地，所述滾動體為圓錐滾子，且所述圓錐滾子、內錐面滾道的錐度均為3～15°。

優選地或可選地，所述滾動體采用GCr15-GB/T18254金屬材料制成；所述外圈及芯軸采用GCr15-GB/T18254金屬材料制成；所述保持架采用A-GB/T708、10-Ⅱ-P-GB/T13237或08-Ⅱ-P-GB/T13237金屬材料制成。

本發明還提供一種雙列圓錐滾子軸連軸承的制造方法，包括如下步驟：