[發明專利]一種環保阻燃聚氯乙烯管材的制備方法及裝置

在審

• 申請號: 202110376116.5
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113199737A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 王永海
• 申請（專利權）人: 南京寧淮管業有限公司
• 主分類號: B29C48/885
• 分類號: B29C48/885;B29C48/88;B29C48/355;B29K27/00;B29L23/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 高福勇

本發明公開了一種環保阻燃聚氯乙烯管材的制備方法及裝置，屬于管材制造技術領域。通過底座和支架對整個裝置進行支撐，外殼與底座固定連接，送料輥與底座轉動連接，使得管材通過送料輥輸送，上噴頭和下噴頭與外殼固定連接，可同時對管材噴水冷卻，使得冷卻均勻，兩個轉桿與底座轉動連接，兩個板體分別與兩個轉桿固定連接，兩個壓緊彈簧分別與兩個轉桿固定連接，板體可以依靠轉桿轉動以貼合管材中心，通過壓緊彈簧將板體壓緊在管材上，使得上噴頭噴出的水順著板體流下，從而冷卻更加均勻，刮板與外殼固定連接，通過刮板上的第一泡棉可以對冷卻后的管材進行吸水，從而可以更加均勻地對管材進行冷卻。

技術領域

本發明涉及管材制造技術領域，尤其涉及一種環保阻燃聚氯乙烯管材的制備方法及裝置。

背景技術

聚氯乙烯，英文簡稱PVC，是氯乙烯單體(VCM)在過氧化物、偶氮化合物等引發劑或在光、熱作用下按自由基聚合反應機理聚合而成的聚合物。我國的聚氯乙烯管道從1959年起步也已經有50年。因為性能優越成本較低，無論在全球還是在中國，聚氯乙烯管道一直是應用量最大的塑料管。

PVC管材生產中，擠塑成型的PVC管材需要進行降溫，主要的降溫方式為空氣冷卻和水冷卻，空氣冷卻由于空氣的冷卻時間長，冷卻效果差，水冷卻使用噴淋頭從管材上方進行噴淋，下端無法進行及時冷卻降溫，對管材的質量產生影響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種環保阻燃聚氯乙烯管材的制備方法及裝置，旨在解決現有設備冷卻效果差使得管材質量下降的問題。

為實現上述目的，第一方面，本發明提供了一種環保阻燃聚氯乙烯管材的制備裝置，包括支撐組件和冷卻組件，所述支撐組件包括支架、底座、外殼和送料輥，所述底座與所述支架固定連接，并位于所述支架的一側，所述外殼與所述底座固定連接，并位于所述底座遠離所述外殼的一側，所述送料輥與所述底座轉動連接，并位于所述底座的一側，所述冷卻組件包括上噴頭、下噴頭、隔板和刮板，所述上噴頭和所述下噴頭與所述外殼固定連接，并位于所述外殼的兩側，所述隔板包括兩個板體、兩個轉桿和兩個壓緊彈簧，兩個所述轉桿與所述底座轉動連接，并位于所述外殼內，兩個所述板體分別與兩個所述轉桿固定連接，并位于所述轉桿的一側，兩個所述壓緊彈簧分別與兩個所述轉桿固定連接，并位于所述轉桿與所述外殼之間，所述刮板具有第一泡棉，所述刮板與所述外殼固定連接，并位于所述外殼遠離所述送料輥的一側。

其中，所述支撐組件還包括防滑墊，所述防滑墊與所述支架固定連接，并位于所述支架遠離所述底座的一側。

其中，所述板體具有第二泡棉，所述第二泡棉位于兩個所述板體之間。

其中，所述板體具有引流槽，所述引流槽位于所述板體的一側。

其中，所述冷卻組件還包括壓板和支撐板，所述支撐板與所述外殼固定連接，并位于所述第一泡棉的一側，所述壓板與所述外殼滑動連接，并位于所述第一泡棉遠離所述支撐板的一側。

其中，所述冷卻組件還包括氣缸，所述氣缸與所述底座固定連接，所述氣缸的輸出桿與所述壓板固定連接。

其中，所述環保阻燃聚氯乙烯管材的制備裝置還包括回收組件，所述回收組件包括水槽、過濾器和循環泵，所述底座具有多個第一通孔，所述水槽與所述底座固定連接，并位于所述第一通孔的一側，所述過濾器與所述水槽固定連接，并位于所述水槽內，所述循環泵的一端與所述過濾器連通，所述循環泵的另一端與所述上噴頭和所述下噴頭連通。

第二方面，本發明還提供一種環保阻燃聚氯乙烯管材的制備方法，包括：

通過送料輥將管材送入外殼中；

板體在壓緊彈簧作用下接觸管材；

上噴頭和下噴頭同時噴水對管材進行冷卻；

冷卻后的管材通過刮板和第一泡棉除水。