[發(fā)明專利]一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110375087.0
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113090546A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許朋江;鄧佳;居文平;馬汀山;萬超;呂凱;荊濤;林軼
• 申請（專利權(quán)）人: 西安熱工研究院有限公司;西安西熱節(jié)能技術(shù)有限公司
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;F04D15/00;F01K17/00;F01D25/32;F01D17/10;F28B9/08
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 閔岳峰

1.一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，包括汽輪機(jī)(1)、發(fā)電機(jī)(2)、凝汽器(3)、小汽輪機(jī)(5)、給水泵(8)、電動前置給水泵(11)、雙饋電動機(jī)(13)、鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔(17)和循環(huán)水泵(19)；

發(fā)電機(jī)(2)與汽輪機(jī)(1)同軸連接，小汽輪機(jī)(5)與給水泵(8)同軸連接，雙饋電動機(jī)(13)與電動前置給水泵(11)同軸連接；汽輪機(jī)(1)的排汽出口連接至凝汽器(3)的蒸汽進(jìn)口，汽輪機(jī)(1)的第一抽汽出口連接至小汽輪機(jī)(5)的蒸汽進(jìn)口，小汽輪機(jī)(5)的排汽出口連接至凝汽器(3)的蒸汽進(jìn)口，凝汽器(3)的凝結(jié)水出口通過電動前置給水泵(11)連接至給水泵(8)的進(jìn)口，給水泵(8)的出口連接至加熱系統(tǒng)；

鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔(17)的循環(huán)水出口連接至凝汽器(3)的循環(huán)水進(jìn)口，凝汽器(3)的循環(huán)水出口通過循環(huán)水泵(19)連接至鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔(17)的循環(huán)水進(jìn)口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，小汽輪機(jī)(5)的蒸汽進(jìn)口處設(shè)置有小汽輪機(jī)進(jìn)汽調(diào)門(4)；

小汽輪機(jī)(5)的排汽出口處設(shè)置有小汽輪機(jī)排汽調(diào)門(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，給水泵(8)的進(jìn)出口處分別設(shè)置有給水泵進(jìn)水閥門(9)和給水泵出水閥門(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，電動前置給水泵(11)的進(jìn)出口處分別設(shè)置有前置給水泵進(jìn)水閥門(12)和前置給水泵出水閥門(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，凝汽器(3)的循環(huán)水進(jìn)出口處分別設(shè)置有凝汽器進(jìn)水閥門(15)和凝汽器出水閥門(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，循環(huán)水泵(19)的進(jìn)出口處分別設(shè)置有循環(huán)水泵進(jìn)水閥門(18)和循環(huán)水泵出水閥門(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，在滿足給水泵(8)安全運(yùn)行需要的情況下，通過雙饋電動機(jī)(13)調(diào)節(jié)電動前置給水泵(11)的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)電動前置給水泵(11)運(yùn)行工況。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，電動前置給水泵(11)的驅(qū)動方式為基于雙饋系統(tǒng)的電力驅(qū)動，當(dāng)雙饋電動機(jī)(13)的調(diào)速功能故障時(shí)，雙饋電動機(jī)(13)工頻運(yùn)行，電動前置給水泵(11)暫時(shí)定速運(yùn)行。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，雙饋電動機(jī)(13)的調(diào)速范圍是根據(jù)電動前置給水泵(11)的實(shí)際運(yùn)行需要的精確的轉(zhuǎn)速范圍設(shè)置的。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙饋系統(tǒng)的間接空冷機(jī)組電動前置給水泵系統(tǒng)，其特征在于，汽輪機(jī)(1)的排汽至凝汽器(3)冷卻凝結(jié)后，經(jīng)電動前置給水泵(11)和給水泵(8)升壓后去加熱系統(tǒng)加熱；

在凝汽器(3)中吸熱的循環(huán)水經(jīng)循環(huán)水泵(19)輸送入鋼結(jié)構(gòu)間接空冷塔(17)與空氣間接換熱冷卻后，重新進(jìn)入凝汽器(3)冷卻汽輪機(jī)(1)和小汽輪機(jī)(5)的排汽。