[發明專利]一種兩節束桿冷鐓裝置

有效

• 申請號: 202110374924.8
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113118360B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 吳騰豐;劉亞青;康曉東
• 申請（專利權）人: 浙江華遠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J5/02;B21J9/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 蘇子南

1.一種兩節束桿冷鐓裝置，包括凹模和沖模，其特征在于：所述凹模包括第一半模和可相對第一半模產生位移的第二半模，所述第一半模和第二半模具有凹槽，所述第一半模和第二半模的凹槽配合形成型腔，所述冷鐓裝置還包括限位裝置，所述限位裝置用以限制第一半模和第二半模之間的相對位移，所述限位裝置包括安裝在第一半模、第二半模上的限位槽和/或限位塊以及對應的設在沖模上的限位塊和/或限位槽，限位槽中設有彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種兩節束桿冷鐓裝置，其特征在于：沖模包括沖頭、沖頭底座、沖模套、擋板和沖模塊，所述沖頭固定在沖頭底座上，所述沖頭和沖頭底座安裝在沖模套中，所述擋板固定在沖模套后方，所述沖模塊具有臺階狀的上壓部和下壓部，所述沖模塊安裝在沖模套與擋板之間且可與沖模套產生垂向位移，所述限位槽中安裝彈簧。

3.根據權利要求1或2所述的一種兩節束桿冷鐓裝置，其特征在于：所述第一半模和/或第二半模上設有定位裝置。

4.根據權利要求3所述的一種兩節束桿冷鐓裝置，其特征在于：所述定位裝置包括設在第一半模上的定位孔或定位栓以及對應的設在第二半模上的定位栓或定位孔。

5.根據權利要求1或2所述的一種兩節束桿冷鐓裝置，其特征在于：第一半模中設有頂針裝置。