[發明專利]一種機油溫度傳感器的密封組件

有效

• 申請號: 202110373427.6
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN113123845B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 朱小平;朱建新;何劍;范建清
• 申請（專利權）人: 靖江市揚子儀表有限公司
• 主分類號: F01M11/10
• 分類號: F01M11/10;G01K13/00;G01K1/14;G01K1/08
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 石磊

本發明涉及溫度傳感器技術領域，具體為一種機油溫度傳感器的密封組件，包括油箱、儀器盒和外筒，油箱的一側固定連接有儀器盒，油箱和儀器盒之間固定連接有外筒,外筒分別貫穿油箱和儀器盒的殼體，外筒為圓筒狀，外筒的一端延伸到儀器盒中，且外筒端部連接有控制筒,控制筒活動套接在外筒中，控制筒的外壁上固定連接有若干均勻分布的卡位環，本發明構造設計實現了傳感器方便快捷的從外筒中取出或是安裝的效果，這樣滿足外筒的定期維修或是更換工作，工作人員從儀器盒中即可將傳感器取出，且環形板和橡膠圈之間的接觸密封，避免漏油情況的發生。

技術領域

本發明涉及溫度傳感器技術領域，具體為一種機油溫度傳感器的密封組件。

背景技術

現有技術中的機油溫度傳感器設置在機油箱中，對機油進行實時的監控，而傳感器的另一側延伸到儀器盒中，通過外接導線和駕駛室內的儀表盤連接，溫度傳感器需要定期的保養或更換，從而保證其安全工作。

如果能夠發明一種傳感器密封組件用來固定傳感器，實現傳感器的方便快捷拆卸工作，就能解決問題，為此我們提供了一種機油溫度傳感器的密封組件。

發明內容

本發明的目的在于提供一種機油溫度傳感器的密封組件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種機油溫度傳感器的密封組件，包括油箱、儀器盒和外筒，所述油箱的一側固定連接有儀器盒，所述油箱和儀器盒之間固定連接有外筒,外筒分別貫穿油箱和儀器盒的殼體，所述外筒為圓筒狀，外筒的一端延伸到儀器盒中，且外筒端部連接有控制筒,控制筒活動套接在外筒中，所述控制筒的外壁上固定連接有若干均勻分布的卡位環,所述控制筒中設置有傳感器,傳感器上固定套有環形板,環形板的一側設置有支撐筒,支撐筒固定在外筒的內壁上，所述環形板和支撐筒之間墊有橡膠圈,橡膠圈固定在支撐筒上，所述環形板的另一側邊緣位置環設有若干均勻分布的壓力塊，所述壓力塊一端延伸到外筒殼體上開設的板孔中，且壓力塊的板孔中設置有L型柱、環形齒輪和蝸桿，所述L型柱的一端延伸到壓力塊中，壓力塊的一側傳動連接有環形齒輪,環形齒輪的一側傳動連接有蝸桿,蝸桿的一端固定連接有盤形齒輪,盤形齒輪的一側傳動連接有傳動環,傳動環設置在外筒和控制筒之間，傳動環和控制筒之間連接有支撐環,支撐環的外圈周圍接觸有若干均勻分布的卡位柱，所述卡位柱的一端接觸有彈簧，所述卡位柱和彈簧設置在傳動環中開設的圓柱槽中，所述環形齒輪中部貫穿有中心軸,中心軸的一側設置有導向塊,導向塊設置在環形齒輪中。

優選的，所述支撐環為環體且環體的截斷面為T形面，支撐環契合設置在傳動環上開設的卡槽中，且支撐環的一端固定在控制筒的端部底面上。

優選的，所述卡位柱形狀為圓柱一端一體連接半球體，卡位柱的半球體端凸出到支撐環的外壁上開設的若干均勻分布的球面槽中，所述卡位柱的圓柱另一端和彈簧接觸。

優選的，所述蝸桿形狀為圓桿一端固定連接有螺旋齒，蝸桿的圓桿外壁上固定套有若干均勻分布的定位筒,蝸桿貫穿外筒上開設的通孔，且定位筒契合設置在外筒的通孔內壁上開設的環形槽中。

優選的，所述傳動環為環形板狀且環形板的外壁上開設有若干均勻分布的齒槽，所述盤形齒輪和傳動環上的齒槽嚙合連接，所述壓力塊形狀為方形柱且柱體的一側壁上開設有若干均勻分布的齒槽，環形齒輪和壓力塊嚙合連接。

優選的，所述中心軸活動套接在環形齒輪中部的通孔中，且中心軸端部固定在外筒上的板孔內壁上，所述導向塊固定在中心軸上，且導向塊部分凸出到環形齒輪的通孔內壁上開設的弧形柱槽中。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.本發明構造設計實現了傳感器方便快捷的從外筒中取出或是安裝的效果，這樣滿足外筒的定期維修或是更換工作，工作人員從儀器盒中即可將傳感器取出，且環形板和橡膠圈之間的接觸密封，避免漏油情況的發生；