[發明專利]一種用于地線橫擔掛點朝上的輸電塔地線展放的放線滑車

在審

• 申請號: 202110372915.5
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN112928694A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 田維立;徐治國;伍建民;巴桑次仁;張杰;田玄玄;詹軍;楊彬;付從慶;鄧良星;周忠秀;鄒浩;王杰;陳雨茗;辛振科
• 申請（專利權）人: 國網四川電力送變電建設有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;H02G1/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 孫鑫

本發明提供一種用于地線橫擔掛點朝上的輸電塔地線展放的放線滑車。主要包括：一級固定桿、一級放線輪、二級固定桿、二級放線輪、三級固定桿、三級放線輪、掛鉤、加固板、上部加強板、側部支撐板、加勁肋和底部連接裝置。所述側部支撐板中部有凹槽，在凹槽中設置了所述三級放線輪，使得側部支撐板與導線之間的摩擦由滑動摩擦變為滾動摩擦。所述側部支撐板是可轉動可拆卸的。所述掛鉤還包括活動鎖緊板和彈簧，以避免掛鉤滑落。本發明的有益效果是：1.導線全方位保護，通過性好；2.可適用于復雜地形；3.可適用于各種氣候條件；4.運輸、攜帶、安裝使用簡便。

技術領域

本發明屬于輸電線路施工專用的放線裝置技術領域，尤其涉及一種用于地線橫擔掛點朝上的輸電塔地線展放的放線滑車。

背景技術

朝天放線滑車適用于直線桿的角鐵橫擔上展放中小截面積的導線，以保護導線不受磨損。現有地線滑車無法適用于地線橫擔掛點朝上的輸電鐵塔的展放，現有地線滑車只能掛于地線支架下方，而新型地線橫擔掛點朝上的輸電鐵塔地線支架朝上，無法安裝現有傳統地線滑車。專利(201720850515.X)對傳統的放線滑車進行了改進以解決現有朝天放線滑車固定位置受限制的問題。然而，專利(201720850515.X)仍然存在缺陷。該專利設置了上下兩級放線輪，左右卻沒有放線輪，這樣導線在該放線滑車上面運動的時候上下由于設置了放線輪，導線可以自由移動，滑車兩側沒有放線輪，導線與滑車兩側的支撐板之間存在較大的摩擦，這使得導線磨損嚴重，降低了導線的使用壽命。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種用于地線橫擔掛點朝上的輸電塔地線展放的放線滑車，以解決專利(201720850515.X)容易磨損輸電線的問題。

本發明解決問題的技術方案是：一種用于地線橫擔掛點朝上的輸電塔地線展放的放線滑車，包括：1、一級固定桿；2、一級放線輪；3、二級固定桿；4、二級放線輪；5、三級固定桿；6、三級放線輪；7、掛鉤裝置；7.1、活動鎖緊板；7.2、彈簧；7.3、阻擋片；8、加固板；9、上部加強板；10、側部支撐板；11、加勁肋；12、底部連接裝置；12.1、U型連接件；12.2、焊接螺帽；12.3、螺桿；13、銷軸；14、連接板；15、固定螺栓。

優選的方案中，所述的一級固定桿連接在側部支撐板之間的內側上部，所述的一級放線輪通過一級固定桿安裝在一級固定桿的中間位置，所述的一級放線輪可以繞著一級固定桿自由轉動。

優選的方案中，所述的掛鉤裝置安裝在上部加強板的中間位置，所述上部加強板的中間位置加工有螺栓孔，所述掛鉤裝置的下部穿過該螺栓孔，并可以在螺栓孔內自由轉動，所述掛鉤裝置的下部連接了兩片阻擋片，該阻擋片可以確保掛鉤裝置與上部加強板的有效連接。

優選的方案中，所述的掛鉤裝置還包括了活動鎖緊板和彈簧，所述的彈簧焊接在掛鉤裝置與活動鎖緊板的內側下部，所述的活動鎖緊板的一端與掛鉤裝置鉸接，另一端在掛鉤裝置內側，掛鉤裝置所在平面內可繞著一端的鉸接點自由轉動。

優選的方案中，所述的二級放線輪通過二級固定桿安裝在二級固定桿的中間位置，所述的二級固定桿連接在側部支撐板之間的內側下部，所述的二級放線輪可以繞著二級固定桿自由轉動。

優選的方案中，所述的側部支撐板的上部通過銷軸鉸接在上部加強板兩端，所述的側部支撐板的下部通過固定螺栓連接在連接板上，所述的側部支撐板呈弓形，所述的側部支撐板的中間有凹槽，凹槽的開口朝向滑車內部，左右兩個側部支撐板的凹槽的開口朝向相對。所述的側部支撐板的凹槽位于一級放線輪和二級放線輪之間。所述的側部支撐板的凹槽外側拐角處焊接有加勁肋。

優選的方案中，所述的三級放線輪通過三級固定桿安裝在三級固定桿的中間位置，所述的三級固定桿連接在側部支撐板的凹槽之中，所述的三級放線輪可以繞著三級固定桿自由轉動。

優選的方案中，所述的底部連接裝置與連接板焊接。

優選的方案中，所述上部加強板兩端與加固板兩端焊接。