[發明專利]車載空調系統及其控制方法有效
| 申請號： | 202110372617.6 | 申請日： | 2021-04-07 |
| 公開（公告）號： | CN113085480B | 公開（公告）日： | 2022-09-02 |
| 發明（設計）人： | 王金偉;孫強 | 申請（專利權）人： | 青島海爾空調器有限總公司;青島海爾空調電子有限公司;海爾智家股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 袁楠;宋寶庫 |
| 地址： | 266101 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 空調 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種用于車載空調系統的控制方法，其特征在于，所述車載空調系統包括冷媒循環回路、換熱風道、第一內循環風道、第二內循環風道、第一外循環風道和第二外循環風道，
所述冷媒循環回路上設置有車內換熱器，所述車內換熱器設置于所述換熱風道中，所述換熱風道用于給車內送風，
所述第一內循環風道和所述第二內循環風道的進風端與車內相連通，所述第一內循環風道的出風端與所述換熱風道相連通且其連接處位于所述車內換熱器的上游，所述第二內循環風道的出風端與所述換熱風道相連通且其連接處位于所述車內換熱器的下游，
所述第一外循環風道和所述第二外循環風道的進風端與車外相連通，所述第一外循環風道的出風端與所述換熱風道相連通且其連接處位于所述車內換熱器的上游，所述第二外循環風道的出風端與所述換熱風道相連通且其連接處位于所述車內換熱器的下游，
所述控制方法包括：
獲取車內溫度和車內溫度目標值；
根據所述車內溫度和所述車內溫度目標值，控制所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態；
獲取出風溫度和出風溫度目標值；
根據所述出風溫度、所述出風溫度目標值以及所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態，控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道與所述換熱風道的連通狀態；
“根據所述車內溫度和所述車內溫度目標值，控制所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態”的步驟包括：
如果所述車內溫度目標值與所述車內溫度的差值的絕對值大于或等于第一預設差值，則控制所述第一內循環風道與所述換熱風道連通；
“根據所述出風溫度、所述出風溫度目標值以及所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態，控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道與所述換熱風道的連通狀態”的步驟包括：
在所述第一內循環風道與所述換熱風道連通的情形下，如果所述出風溫度目標值與所述出風溫度的差值的絕對值大于第二預設差值且小于等于第三預設差值，則控制所述第二內循環風道與所述換熱風道連通；
在所述第一內循環風道與所述換熱風道連通的情形下，如果所述出風溫度目標值與所述出風溫度的差值的絕對值小于或等于所述第二預設差值，則控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道均與所述換熱風道連通；
在所述第一內循環風道與所述換熱風道連通的情形下，如果所述出風溫度目標值與所述出風溫度的差值的絕對值大于所述第三預設差值，則控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道均不與所述換熱風道連通。
2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，“根據所述車內溫度和所述車內溫度目標值，控制所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態”的步驟還包括：
如果所述車內溫度目標值與所述車內溫度的差值的絕對值小于所述第一預設差值且大于第四預設差值，則控制所述第一外循環風道與所述換熱風道連通。
3.根據權利要求2所述的控制方法，其特征在于，“根據所述出風溫度、所述出風溫度目標值以及所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態，控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道與所述換熱風道的連通狀態”的步驟包括：
在所述第一外循環風道與所述換熱風道連通的情形下，如果所述出風溫度目標值與所述出風溫度的差值的絕對值大于第五預設差值且小于等于第六預設差值，則控制所述第二外循環風道與所述換熱風道連通。
4.根據權利要求3所述的控制方法，其特征在于，“根據所述出風溫度、所述出風溫度目標值以及所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態，控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道與所述換熱風道的連通狀態”的步驟還包括：
在所述第一外循環風道與所述換熱風道連通的情形下，如果所述出風溫度目標值與所述出風溫度的差值的絕對值小于或等于所述第五預設差值，則控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道均與所述換熱風道連通。
5.根據權利要求3所述的控制方法，其特征在于，“根據所述出風溫度、所述出風溫度目標值以及所述第一內循環風道和所述第一外循環風道與所述換熱風道的連通狀態，控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道與所述換熱風道的連通狀態”的步驟還包括：
在所述第一外循環風道與所述換熱風道連通的情形下，如果所述出風溫度目標值與所述出風溫度的差值的絕對值大于所述第六預設差值，則控制所述第二內循環風道和所述第二外循環風道均不與所述換熱風道連通。
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