[發(fā)明專利]一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu)及施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110372524.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113027488A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉生;程兆彬;袁夢(mèng)星;楊曉;李殿遠(yuǎn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交一公局集團(tuán)有限公司;中交一公局第三工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D11/10 | 分類號(hào): | E21D11/10;E21D11/18;E21D20/00;E21D11/38;E21D11/15;E21D20/02;E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 張嶺;趙保迪 |
| 地址: | 100020*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 支撐 半徑 襯砌 結(jié)構(gòu) 施工 方法 | ||
1.一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:包括用于鋪設(shè)在隧道(1)內(nèi)側(cè)壁上的一襯混凝土層(2)、鋪設(shè)在一襯混凝土層(2)內(nèi)側(cè)壁上用于起加固作用的加固機(jī)構(gòu)(3)、多個(gè)設(shè)置在一襯混凝土層(2)和隧道(1)內(nèi)側(cè)壁之間的錨桿(4)、設(shè)置在錨桿(4)內(nèi)部用于加固錨桿(4)的防脫機(jī)構(gòu)(5)、鋪設(shè)在加固機(jī)構(gòu)(3)內(nèi)側(cè)壁上的防水板(6)、鋪設(shè)在防水板(6)內(nèi)側(cè)壁上的二襯混凝土層(7);所述錨桿(4)呈內(nèi)部中空的殼體設(shè)置,所述隧道(1)內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)錨孔(11),多個(gè)所述錨孔(11)與多個(gè)錨桿(4)一一對(duì)應(yīng),所述錨桿(4)插接至對(duì)應(yīng)錨孔(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防脫機(jī)構(gòu)(5)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在錨桿(4)內(nèi)部的橢圓桿(51)、多個(gè)設(shè)置在錨桿(4)和橢圓桿(51)之間的加固倒刺(52)、固設(shè)在加固倒刺(52)一端的限位塊(53)、設(shè)置在橢圓桿(51)遠(yuǎn)離錨桿(4)一端用于封堵橢圓桿(51)的封堵組件(54);
所述橢圓桿(51)的橫截面呈橢圓形設(shè)置,且所述橢圓桿(51)呈內(nèi)部中空且兩端開口設(shè)置,所述橢圓桿(51)一端位于錨桿(4)的外側(cè),所述錨桿(4)上開設(shè)有插接槽(42),所述加固倒刺(52)位于插接槽(42)內(nèi)滑移,所述錨桿(4)上還開設(shè)有多個(gè)澆注孔(43),所述限位塊(53)與橢圓桿(51)滑移連接,所述橢圓桿(51)上開設(shè)有限位槽(511),所述限位塊(53)位于限位槽(511)內(nèi)滑移。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述封堵組件(54)包括固設(shè)在橢圓桿(51)遠(yuǎn)離錨桿(4)一端的旋轉(zhuǎn)塊(541)、鉸接在旋轉(zhuǎn)塊(541)上封堵板(542);所述旋轉(zhuǎn)塊(541)上開設(shè)有封堵槽(5412),所述封堵板(542)位于封堵槽(5412)內(nèi),所述封堵槽(5412)與橢圓桿(51)內(nèi)部連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)塊(541)上開設(shè)有工具槽(5411)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述加固倒刺(52)與限位塊(53)一體成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述錨桿(4)遠(yuǎn)離防脫機(jī)構(gòu)(5)的一端呈尖刺狀(41)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述加固機(jī)構(gòu)(3)包括多個(gè)鋪設(shè)在一襯混凝土層(2)內(nèi)側(cè)壁上的加固板(31)、設(shè)置在相鄰兩個(gè)加固板(31)之間用于對(duì)兩者的起連接和定位作用的連接組件(32);
相鄰兩個(gè)所述加固板(31)端部抵接,所述加固板(31)上開設(shè)有多個(gè)安裝孔(311),多個(gè)所述安裝孔(311)與多個(gè)錨孔(11)一一對(duì)應(yīng),所述安裝孔(311)與錨孔(11)連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接組件(32)包括焊接在加固板(31)兩端的連接板(321)、設(shè)置在連接板(321)和加固板(31)之間的螺栓(322);所述加固板(31)的兩端開設(shè)有與連接板(321)相適配的連接槽(312),所述連接板(321)插接至連接槽(312)內(nèi),所述螺栓(322)貫穿連接板(321)以及加固板(31),所述螺栓(322)貫穿連接板(321)、加固板(31)的一端與一襯混凝土層(2)以及隧道(1)內(nèi)側(cè)壁連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板(321)遠(yuǎn)離的加固板(31)的一端開設(shè)有倒角。
10.一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu)的施工方法,應(yīng)用于上述權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的一種支撐法小半徑襯砌結(jié)構(gòu),其特征在于,施工步驟如下:
S1、洞身開挖;
S2、初期支護(hù)搭建,隧道(1)內(nèi)側(cè)壁上噴射一襯混凝土層(2);
S3、加固機(jī)構(gòu)(3)安裝;
S4、錨桿(4)插設(shè),將錨桿(4)沿加固板(31)上的安裝孔(311)插入,接著由橢圓桿(51)上的開口向錨桿(4)內(nèi)注入混凝土,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)封堵板(542)將橢圓桿(51)遠(yuǎn)離錨桿(4)一端的開口封堵;
S5、啟動(dòng)防脫機(jī)構(gòu)(5),轉(zhuǎn)動(dòng)橢圓桿(51)帶動(dòng)加固倒刺(52)插入錨孔(11)的內(nèi)側(cè)壁上;
S6、防水板(6)鋪設(shè);
S7、二襯混凝土層(7)鋪設(shè),搭設(shè)鋼筋網(wǎng),并通過(guò)臺(tái)車進(jìn)行緩凝土澆筑形成二襯混凝土層(7)。
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