[發明專利]一種長距離鋼絞線整體穿束裝置及方法在審
| 申請號: | 202110372198.6 | 申請日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN113073565A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 唐偉;熊廷亮;王強;文平;袁桂超;潘順元;伏橋;鄧承強;譚宏強;文興鑫;王鑫;劉勇 | 申請(專利權)人: | 中鐵二局第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 李龍;程新敏 |
| 地址: | 550002 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 長距離 鋼絞線 整體 束裝 方法 | ||
1.一種長距離鋼絞線整體穿束方法,其特征在于,具體方法如下:
首先對多股鋼絞線進行疏編,采用卡箍把多股鋼絞線一頭固定在一起,形成整束鋼絞線并放于橋面,再采用穿束機(4)從橋梁(1)一端穿入首根鋼絞線(7)至另一端,第一卷揚機(2)的鋼絲繩繞過第一定滑輪(5)與首根鋼絞線(7)的穿出端連接,利用穿束機(4)退回鋼絞線的能力把第一卷揚機(2)的鋼絲繩帶回穿入端,第二卷揚機(3)的鋼絲繩通過第二定滑輪(6)與被帶回的第一卷揚機(2)的鋼絲繩相連接,通過第一卷揚機(2)把第二卷揚機(3)的鋼絲繩從穿出端拉出,此時,解除第一卷揚機(2)的鋼絲繩和第二卷揚機(3)的鋼絲繩的連接,使第一卷揚機(2)的鋼絲繩與橋面的整束鋼絞線固定端相連接,通過繞過第一定滑輪(5)的鋼絲繩把整束鋼絞線拉至穿出端,此時采用第二卷揚機(3)的鋼絲繩與整束鋼絞線固定端相連接,啟動第二卷揚機(3)把整束鋼絞線經橋梁穿束孔(1-1)從穿入端拉出,完成長距離鋼絞線整體穿束。
2.根據權利要求1所述一種長距離鋼絞線整體穿束方法,其特征在于:第二卷揚機(3)所在的橋梁(1)的一端上還設置有動滑輪(8),所述第二卷揚機(3)的鋼絲繩依次繞過第二定滑輪(6)、動滑輪(8)、第二定滑輪(6)后再與首根鋼絞線(7)的端部固定連接。
3.根據權利要求1或2所述一種長距離鋼絞線整體穿束裝置,其特征在于:所述第一定滑輪(5)通過滑輪架(9)固定于橋梁(1)一端的外側,第二定滑輪(6)通過混凝土地錨(10)固定于橋梁(4)另一端的外側。
4.一種長距離鋼絞線整體穿束裝置,其特征在于:包括分別設置于橋梁(1)兩端的第一卷揚機(2)和第二卷揚機(3),第二卷揚機(3)所在一端設置有穿束機(4)和第二定滑輪(6),第一卷揚機(2)所在一端還設置有第一定滑輪(5),且第一定滑輪(5)和第二定滑輪(6)均設置于橋梁(1)端部的外側,首根鋼絞線(7)通過穿束機(4)穿入橋梁穿束孔(1-1)并伸至橋梁(1)的另一端,位于橋梁(1)兩端的卷揚機的鋼絲繩分別繞過第一定滑輪(5)和第二定滑輪(6)并與首根鋼絞線(7)的兩端固定連接。
5.根據權利要求4所述一種長距離鋼絞線整體穿束裝置,其特征在于:第二卷揚機(3)所在的橋梁(1)的一端上還設置有動滑輪(8),所述第二卷揚機(3)的鋼絲繩依次繞過第二定滑輪(6)、動滑輪(8)、第二定滑輪(6)后再與首根鋼絞線(7)的端部固定連接。
6.根據權利要求4或5所述一種長距離鋼絞線整體穿束裝置,其特征在于:所述第一定滑輪(5)和第二定滑輪(6)通過滑輪架(9)或混凝土地錨(10)固定于橋梁4兩端的外側。
7.根據權利要求6所述一種長距離鋼絞線整體穿束裝置,其特征在于:所述第一定滑輪(5)通過滑輪架(9)固定于橋梁(1)一端的外側,第二定滑輪(6)通過混凝土地錨(10)固定于橋梁(4)另一端的外側。
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