[發(fā)明專利]一種燃油清凈劑及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110371313.8
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN113061474A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉韋鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江華凱科技有限公司
• 主分類號: C10L1/10
• 分類號: C10L1/10;C10L10/00;C10L10/04;C10L1/198;C10L1/22;C10L1/224;C10L1/238
• 代理公司: 重慶一葉知秋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50277
• 代理人: 劉洪雨

本申請?zhí)峁┮环N燃油清凈劑及其制備方法，燃油清凈劑包括以下重量配比的組分：清凈分散劑20～45份；載體油10～35份；無灰防銹劑1～2份；無灰抗氧劑1～4份；稀釋劑15～40份；抗乳化劑2～4份，其中，清凈分散劑包括15～35份聚醚胺和5～10份丁二酰亞胺，或者包括15～20份聚醚胺、5～15份曼尼希堿和5～10份丁二酰亞胺。通過聚醚胺與丁二酰亞胺的配合，可以有效對汽車發(fā)動機(jī)的燃油噴嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室的沉積物進(jìn)行清潔，提升燃油清凈劑的清凈效果。對于防銹劑、抗氧劑、抗乳化劑等組分，均選用無灰、分子量較小、分子中氫含量較高的助劑，可以避免對汽車發(fā)動機(jī)帶來額外的積炭。并且，在提升其清凈性能的同時，還可以小幅降低制備成本，相較于現(xiàn)有的以聚醚胺為主劑的燃油清凈劑的成本更低。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及石油化工技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種燃油清凈劑及其制備方法。

背景技術(shù)

受我國煉油工藝的影響，汽油中烯烴、芳烴含量偏高，容易在發(fā)動機(jī)的燃油噴嘴、進(jìn)氣閥及燃燒室等部位產(chǎn)生積炭，而電噴式發(fā)動機(jī)燃油噴嘴對燃油中的沉積物極為敏感，容易堵塞，長期使用的進(jìn)氣閥表面會有沉積物堆積，可引起發(fā)動機(jī)動力性變差，油耗增加，特別是造成尾氣排放惡化。

減少和控制汽車發(fā)動機(jī)積炭的形成，對汽車技術(shù)的進(jìn)步、汽車工業(yè)的發(fā)展以及環(huán)境的保護(hù)都緊密相關(guān)。目前，主要通過在汽油中添加汽油清凈劑來減少汽車發(fā)動機(jī)積炭的形成。但目前效果較好的汽油清凈劑，成本較高，且各有優(yōu)缺點(diǎn)：例如，以高分子聚異丁烯胺或聚異丁烯丁二酰亞胺為主劑的汽油清凈劑，可以解決燃油噴嘴的沉積物問題，還可以清除進(jìn)氣閥沉積物，但卻容易在燃燒室形成沉積物。而以聚醚胺為主劑的清凈劑，對進(jìn)氣閥和燃燒室的沉積物控制效果較好，但對于燃油噴嘴的沉積物，效果卻不那么顯著，且成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實(shí)施例的目的在于提供一種燃油清凈劑及其制備方法，以相對較低成本制備得到對發(fā)動機(jī)積炭清理效果更好的燃油清凈劑。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請的實(shí)施例通過如下方式實(shí)現(xiàn)：

本申請實(shí)施例提供一種燃油清凈劑，包括以下重量配比的組分：清凈分散劑20～45份；載體油10～35份；無灰防銹劑1～2份；無灰抗氧劑1～4份；稀釋劑15～40份；抗乳化劑2～4份，其中，所述清凈分散劑包括15～35份聚醚胺和5～10份丁二酰亞胺，或者，所述清凈分散劑包括15～20份聚醚胺、5～15份曼尼希堿和5～10份丁二酰亞胺。

在本申請實(shí)施例中，由于燃油噴嘴的溫度在100℃(停車或怠速運(yùn)行時燃油噴嘴附近溫度可高達(dá)140℃)左右，而進(jìn)氣閥的溫度則在200℃～300℃，燃燒室溫度更是高達(dá)600℃。以15～35份聚醚胺和5～10份丁二酰亞胺(或者15～20份聚醚胺、5～15份曼尼希堿和5～10份丁二酰亞胺)為主劑，聚醚胺對進(jìn)氣閥和燃燒室的積炭控制效果優(yōu)異，配合利用丁二酰亞胺對燃油噴嘴進(jìn)行積炭控制，可以有效提升此燃油清凈劑的清凈效果。并且，由于丁二酰亞胺為小分子清凈分散劑，遇熱不穩(wěn)定，因此可以有效分解，且?guī)缀醪粫罄m(xù)的進(jìn)氣閥、燃燒室產(chǎn)生多余沉積物，也不需要對進(jìn)氣閥、燃燒室等高溫部位上已經(jīng)形成的沉積物起作用。因此，通過聚醚胺與丁二酰亞胺的配合，可以有效對汽車發(fā)動機(jī)的燃油噴嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室的沉積物進(jìn)行清潔，提升燃油清凈劑的清凈效果。而選用聚醚胺、曼尼希堿和丁二酰亞胺的配合，還可以進(jìn)一步加強(qiáng)對進(jìn)氣閥沉積物的清凈效果(聚醚胺、曼尼希堿均具有較好的熱穩(wěn)定性，以便在進(jìn)氣閥和燃燒室繼續(xù)發(fā)揮清凈和保護(hù)作用，且在高溫下也易于裂解，從而有利于進(jìn)一步加強(qiáng)對燃燒室沉積物的清凈效果)。載體油10～35份，無灰防銹劑1～2份，無灰抗氧劑1～4份，稀釋劑15～40份，抗乳化劑2～4份，對于防銹劑、抗氧劑、抗乳化劑等組分，均選用無灰、分子量較小、分子中氫含量較高的助劑，可以避免對汽車發(fā)動機(jī)的燃油噴嘴、進(jìn)氣閥、燃燒室等部位帶來額外的積炭。并且，這樣的燃油清凈劑，在提升其清凈性能的同時，還可以小幅降低制備成本，相較于現(xiàn)有的以聚醚胺為主劑的燃油清凈劑的成本更低。

結(jié)合第一方面，在第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述清凈分散劑包括30份所述聚醚胺和10份所述丁二酰亞胺。