[發明專利]汽車總線故障分析方法、裝置、電子設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202110371111.3
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN113095395A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 王維林
• 申請（專利權）人: 深圳市道通科技股份有限公司
• 主分類號: G06K9/62
• 分類號: G06K9/62;G06F17/18
• 代理公司: 廣東普羅米修律師事務所 44615
• 代理人: 齊則琳;黃利平

1.一種汽車總線故障分析方法，其特征在于，包括：

獲取總線通信數據；

根據所述總線通信數據進行特征提取，得到第一特征和第二特征；

根據所述第一特征確定總線故障大類；

根據所述第一特征和/或所述第二特征確定所述總線故障大類下的總線故障類型。

2.如權利要求1所述的汽車總線故障分析方法，其特征在于，所述總線通信數據包括高位總線數據和低位總線數據，所述對所述總線通信數據進行特征提取，得到第一特征和第二特征包括：

對所述高位總線數據進行特征提取，得到第一高位特征和第二高位特征；

對所述低位總線數據進行特征提取，得到第一低位特征和第二低位特征；

將所述高位總線數據與所述低位總線數據相減，得到差分數據，并對所述差分數據進行特征提取，得到第一差分特征和第二差分特征；

所述第一特征為電壓均值，所述第二特征包括電壓統計上界和電壓統計下界；相應的：所述第一高位特征為高位電壓均值，所述第二高位特征包括高位電壓統計下界；所述第一低位特征為低位電壓均值，所述第二低位特征包括低位電壓統計上界；所述第一差分特征為差分電壓均值，所述第二差分特征包括差分電壓統計上界。

3.如權利要求2所述的汽車總線故障分析方法，其特征在于，所述對所述總線通信數據進行特征提取包括：

根據電源電壓確定電壓范圍，并根據預設區間長度將所述電壓范圍劃分為多個電壓區間；

確定所述高位總線數據在每個所述電壓區間的概率；

根據每個所述電壓區間的概率確定第一最大概率區間和第二最大概率區間；

基于所述第一最大概率區間確定第一平均值，基于所述第二最大概率區間確定第二平均值；

若所述第一平均值大于所述第二平均值，則將所述第一平均值作為所述高位總線統計上界，將所述第二平均值作為所述高位總線統計下界；否則，將所述第二平均值作為所述高位總線統計上界，將所述第一平均值作為所述高位總線統計下界。

4.如權利要求2所述的汽車總線故障分析方法，其特征在于，所述根據所述第一特征確定總線故障大類包括：

若所述高位電壓均值和所述低位電壓均值與電源電壓的差值均在第一預設范圍內，則確定所述總線故障大類為對電源短路；

若所述低位電壓均值在第二預設范圍內，則確定所述總線故障大類為對地短路；

否則，確定所述總線故障大類為綜合故障類。

5.如權利要求4所述的汽車總線故障分析方法，其特征在于，所述根據所述第一特征和/或所述第二特征確定所述總線故障大類下的總線故障類型包括：

當所述總線故障大類為對電源短路時，確定所述高位電壓均值是否大于所述低位電壓均值；

若所述高位電壓均值大于所述低位電壓均值，則確定總線故障類型為高位總線對電源短路；否則，確定總線故障類型為低位總線對電源短路。

6.如權利要求4所述的汽車總線故障分析方法，其特征在于，所述根據所述第一特征和/或所述第二特征確定所述總線故障大類下的總線故障類型包括：

當所述總線故障大類為對地短路時，確定所述高位電壓均值是否為0；

若所述高位電壓均值為0，則確定總線故障類型為高位總線對地短路；否則，確定總線故障類型為低位總線對地短路。

7.如權利要求4所述的汽車總線故障分析方法，其特征在于，所述根據所述第一特征和/或所述第二特征確定所述總線故障大類下的總線故障類型包括：

當所述總線故障大類為綜合故障類時，確定所述差分電壓統計上界是否為0；

若所述差分電壓統計上界為0，則確定所述總線故障類型為高低位總線互短；

若所述差分電壓統計上界不為0，且所述高位電壓統計下界與所述低位電壓統計上界均為第一預設閾值，則確定所述總線故障類型為高位總線開路；

若所述高位電壓統計下界與所述低位電壓統計上界均為第二預設閾值，則確定所述總線故障類型為低位總線開路，其中，所述第一預設閾值小于所述第二預設閾值；

否則，確定所述總線故障類型為設備接地異常。