[發明專利]一種航空復雜管路氣密性的快速自動檢測方法

有效

• 申請號: 202110370950.3
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN112880929B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 駱彬;鄧力川;張開富;程立鑫;許相杰;王青松
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01M3/28
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 彭姣云

本發明公開了一種航空復雜管路氣密性的快速自動檢測方法，所述方法應用于航空復雜管路氣密性的快速自動檢測系統，所述系統包括信號采集裝置和控制裝置；信號采集裝置位于管路外部，信號采集裝置用于在管路充壓的狀態下，檢測管路外部的氣流變化信號；控制裝置和信號采集裝置連接，控制信號用于接收氣流變化信號，根據氣流變化信號進行管路氣密性檢測。本發明通過檢測管路外部的氣流變化信號，省去刷檢漏液的過程，減小每一處管接頭檢測等待時間，提高檢測效率，并且無需清除檢漏液，避免發生管接頭被殘留檢漏液腐蝕的問題。

技術領域

本發明涉及管路氣密性檢測技術領域，特別是涉及一種航空復雜管路氣密性的快速自動檢測方法。

背景技術

管路氣密性檢測系統，是指當管路鋪裝完成后，需要一種功能完善的實驗檢測系統，對其氣密性能進行檢測排查以及維修，從而確保管路能夠穩定、可靠地承受工況壓力，起到密封作用。

傳統管路氣密性檢測方法需要在每一個氣體管接頭處涂抹檢漏液，并在充壓的狀態下進行觀察，看是否有氣泡產生。當漏點比較明顯的時候觀察時間較短，但當排查完明顯漏點后微小漏點的觀察時間往往很長少則幾分鐘多則幾十分鐘，加之管接頭數量眾多，用傳統方法對每一接頭逐一排查將會耗時很久，拖慢了實驗進度。另外，當檢測結束時，工人需要把接頭表面殘留的檢漏液擦除，這無疑又增加了工作量。而且殘留在管接頭螺紋連接處的檢漏液無法完全清除干凈，會腐蝕螺紋對管接頭連接強度造成不可逆的影響，對管路服役性能的安全性有嚴重影響。

發明內容

本發明的目的是提供一種航空復雜管路氣密性的快速自動檢測方法，省去刷檢漏液的過程，減小每一處管接頭檢測等待時間，提高檢測效率，并且無需清除檢漏液，避免發生管接頭被殘留檢漏液腐蝕的問題。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

一種航空復雜管路氣密性的快速自動檢測方法，應用于航空復雜管路氣密性的快速自動檢測系統，所述系統包括互相連接的信號采集裝置和控制裝置；所述信號采集裝置位于管路外部，所述信號采集裝置用于在管路充壓的狀態下，檢測管路外部的氣流變化信號；所述方法包括：

所述控制裝置接收所述信號采集裝置傳輸的待檢測管路外部的氣流變化信號；

所述控制裝置根據所述氣流變化信號進行管路氣密性檢測。

可選地，

所述信號采集裝置為光信號采集裝置；

所述光信號采集裝置用于在管路充壓的狀態下，檢測管路外部的光信號波長；

所述控制裝置用于根據所述光信號波長的變化對管路氣密性進行檢測。

可選地，所述光信號采集裝置為法布里－珀羅干涉儀。

可選地，所述系統還包括：

氣體輸送裝置；

所述氣體輸送裝置的控制端與所述控制裝置連接，所述氣體輸送裝置的輸出端與所述管路連接；所述控制裝置用于控制所述氣體輸送裝置輸送具有預設壓力的氣體至所述管路中。

可選地，所述氣體輸送裝置具體包括：

供氣裝置、壓力調整裝置和壓力檢測裝置；

所述壓力檢測裝置的輸入端分別與所述供氣裝置和所述壓力調整裝置連接，所述壓力檢測裝置的輸出端與所述控制裝置連接，所述壓力檢測裝置用于檢測所述供氣裝置內壓縮氣體壓力以及壓力調整裝置輸出端的氣體壓力；

所述壓力調整裝置的輸入端與所述供氣裝置連接，所述壓力調整裝置的輸出端與所述管路連接，所述壓力調整裝置的控制端與所述控制裝置連接；所述控制裝置用于控制所述壓力調整裝置對所述供氣裝置內壓縮氣體壓力進行調整；所述控制裝置還用于控制所述壓力調整裝置對所述壓力調整裝置輸出端的氣體壓力進行調整。