[發(fā)明專利]一種鋰電池回收加工用電池極片對(duì)稱式清刷機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110369935.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113102330A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王登國(guó);楊瑞鶴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣水市嘉旭能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B1/04 | 分類號(hào): | B08B1/04;B08B5/04;B08B13/00;B08B15/04;B01D46/10 |
| 代理公司: | 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367 | 代理人: | 尹麗華 |
| 地址: | 432700 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰電池 回收 工用 電池 對(duì)稱 式清刷 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池回收加工用電池極片對(duì)稱式清刷機(jī)構(gòu),包括升降氣缸、主控盒和集塵瓶,所述升降氣缸的右側(cè)外壁安裝有氣泵,且氣泵的上方連接有氣管,所述升降氣缸的前側(cè)面連接有電磁排氣閥,且升降氣缸的頂部安裝有安裝板,所述升降氣缸的下端連接有連接板,且連接板的下方固定有橫板,所述主控盒安裝于橫板的下方中間位置,且主控盒的下表面鑲嵌有第一測(cè)距傳感器,所述集塵瓶連接于連管的左端,且集塵瓶的內(nèi)表面連接有過(guò)濾層。本發(fā)明可以安裝在機(jī)械化加工車間,懸吊在需要清潔的電池上方進(jìn)行使用,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,自動(dòng)化程度高,大大減輕了工作人員的負(fù)擔(dān),適合于推廣使用,在毛刷束掃起灰塵的同時(shí),對(duì)灰塵進(jìn)行收集,更加環(huán)保。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池回收技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋰電池回收加工用電池極片對(duì)稱式清刷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
近年來(lái),鋰離子電池引起了研發(fā)者和商家的關(guān)注。鋰離子電池以其高能量,密度,高電壓,無(wú)污染,長(zhǎng)循環(huán)壽命,快速充放電等方面的優(yōu)異性能和日趨降低的制作成本,逐步成為未來(lái)10-20年內(nèi)電動(dòng)車和儲(chǔ)能用能源的首選電池。對(duì)于廢舊的鋰電池,可以回收正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等高附加值的中間品,以便于實(shí)現(xiàn)再利用。在對(duì)鋰電池進(jìn)行回收時(shí),需要對(duì)電池的正負(fù)極片進(jìn)行去灰清潔處理。
然而目前市場(chǎng)上的去灰清潔設(shè)備在使用過(guò)程中,自動(dòng)化程度較低,需要耗費(fèi)大量人工,無(wú)法與現(xiàn)有的機(jī)械化車間操作相適應(yīng),且難以根據(jù)電池的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)尺寸相適應(yīng),實(shí)用性較差,并且現(xiàn)有的清潔方式容易導(dǎo)致灰塵亂飛,難以得到收集,存在污染車間環(huán)境的問(wèn)題,為此,我們提出一種實(shí)用性更高的鋰電池回收加工用電池極片對(duì)稱式清刷機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鋰電池回收加工用電池極片對(duì)稱式清刷機(jī)構(gòu),解決了目前市場(chǎng)上的去灰清潔設(shè)備在使用過(guò)程中,自動(dòng)化程度較低,需要耗費(fèi)大量人工,無(wú)法與現(xiàn)有的機(jī)械化車間操作相適應(yīng),且難以根據(jù)電池的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)尺寸相適應(yīng),實(shí)用性較差,并且現(xiàn)有的清潔方式容易導(dǎo)致灰塵亂飛,難以得到收集,存在污染車間環(huán)境的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種鋰電池回收加工用電池極片對(duì)稱式清刷機(jī)構(gòu),包括升降氣缸、主控盒和集塵瓶,所述升降氣缸的右側(cè)外壁安裝有氣泵,且氣泵的上方連接有氣管,所述升降氣缸的前側(cè)面連接有電磁排氣閥,且升降氣缸的頂部安裝有安裝板,所述升降氣缸的下端連接有連接板,且連接板的下方固定有橫板,所述主控盒安裝于橫板的下方中間位置,且主控盒的下表面鑲嵌有第一測(cè)距傳感器,所述主控盒的內(nèi)部安裝有控制器,且主控盒的左右兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲杠,所述絲杠遠(yuǎn)離主控盒的一端安裝有伺服電機(jī),且絲杠的外側(cè)連接有滾珠螺母,所述滾珠螺母的下端連接有連桿,且連桿的底部固定有主管,所述主管的左側(cè)安裝有連管,且連管的內(nèi)部安裝有抽風(fēng)機(jī),所述集塵瓶連接于連管的左端,且集塵瓶的內(nèi)表面連接有過(guò)濾層,所述主管的內(nèi)部安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),且旋轉(zhuǎn)電機(jī)的右端連接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)的中心位置鑲嵌有第二測(cè)距傳感器,且轉(zhuǎn)盤(pán)的右側(cè)外邊緣均勻固定有毛刷束。
優(yōu)選的,所述升降氣缸通過(guò)氣管與氣泵之間構(gòu)成連通結(jié)構(gòu),且升降氣缸與連接板之間相互配合構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一測(cè)距傳感器和第二測(cè)距傳感器分別通過(guò)導(dǎo)線與控制器的輸入端電性連接,且控制器的輸出端分別通過(guò)導(dǎo)線與氣泵、電磁排氣閥、伺服電機(jī)、抽風(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)電機(jī)電性連接。
優(yōu)選的,所述絲杠與伺服電機(jī)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且絲杠與滾珠螺母之間的連接方式為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述絲杠、集塵瓶和轉(zhuǎn)盤(pán)關(guān)于橫板的豎直中心線左右對(duì)稱分布,且左右轉(zhuǎn)盤(pán)的水平中心線相互重合。
優(yōu)選的,所述集塵瓶的中部結(jié)構(gòu)為鏤空結(jié)構(gòu),且集塵瓶與連管之間的連接方式為螺紋連接。
優(yōu)選的,所述過(guò)濾層與集塵瓶的內(nèi)壁緊密貼合,且過(guò)濾層的材質(zhì)為活性炭層。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)與轉(zhuǎn)盤(pán)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且毛刷束沿轉(zhuǎn)盤(pán)的外邊緣呈四邊形分布。
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