[發明專利]一種智能物流監管系統在審
| 申請號: | 202110369309.8 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN113947345A | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 李曉林;趙立 | 申請(專利權)人: | 上海樂橘科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京喆翙知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 戴龍澤 |
| 地址: | 200120 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 物流 監管 系統 | ||
本發明涉及物流監管技術領域,具體是指一種智能物流監管系統。包括運送箱、駕駛室、客戶端計算機,設置在車體上的車輛監控單元、服務器、無線網絡,運送箱包括重量傳感器、用于監控車內溫度的溫度傳感器、電動干粉滅火器、RFID電子標簽;所述駕駛端包括面部識別器、車內攝像頭、用于監控車外情況的車外攝像頭、GPS傳感器、車速傳感器、報警器、疲勞駕駛提醒器、信號接收器、信號發射器、車牌識別器;本發明與現有技術相比的有點在于:可以很好的對車輛位置、車輛內物品的重量以及車輛內本身的溫度情況等進行很好的監控,可以提高管理效率,減少車輛運輸中的風險,也可以提高車輛救援的及時效率,較少貨物偷盜頻率。
技術領域
本發明涉及物流監管技術領域,具體是指一種智能物流監管系統。
背景技術
物流是指為了滿足客戶的需求,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由貨物的產地到貨物的消費地的計劃、實施和管理的全過程,起源于20 世紀30年代。
物流的概念最早在美國形成,由物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送等環節構成。
現有的物流在監管上存在很大問題,物流在運輸過程中不能隨時掌握行蹤,物流車超載,甚至在運輸過程中監管不力造成火災,嚴重的造成生命安全。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服以上技術缺陷,提供一種方便操作、安全的智能物流監管系統。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為:包括運送箱、駕駛室、客戶端計算機,設置在車體上的車輛監控單元、服務器、無線網絡,所述運送箱用于運送貨物,所述運送箱包括用于監控車內物品重量的車內重量傳感器、用于監控車內溫度的溫度傳感器、用于滅火的電動干粉滅火器、RFID電子標簽;所述駕駛端包括用于識別駕駛員的面部識別器、用于監控車內情況的車內攝像頭、用于監控車外情況的車外攝像頭、用于監測車輛位置的GPS傳感器、車速傳感器、用于提醒駕駛員的報警器、用于提醒駕駛員疲勞駕駛提醒器、信號接收器、信號發射器、車牌識別器;在貨物運輸途中,運送箱、駕駛室通過無線網絡發送到服務器上,公司通過所述客戶端計算機進行存儲且對各個信息進行識別,并實現對車輛和貨物信息的實時監管。
作為改進,所述RFID電子標簽內存儲有物資名稱、物流供應單位名稱、負責運輸物流的承載單位名稱和車輛駕駛人員照片,所述RFID電子標簽包括芯片、線路、扎帶和天線,所述線路隨扎帶剪斷后RFID電子標簽失效。
作為改進,所述電動干粉滅火器采用懸掛式的FZXA8/1.2-C型自動干粉滅火器。
作為改進,所述溫度傳感器選用MQ1000A型溫度傳感器。
作為改進,所述報警器為蜂鳴報警器,所述疲勞駕駛提醒器設為每4小時提醒一次。
作為改進,所述通訊裝置連接電動干粉滅火器和報警器,所述控制模塊監測到溫度傳感器與所述運送箱所綁定的適宜環境數據不符,則通過所述控制處理器、所述通訊裝置同時啟動所述電動干粉滅火器和報警器。
有益效果,本發明與現有的技術相比的優點在于:可以很好的對車輛位置、車輛內物品的重量以及車輛內本身的溫度情況等進行很好的監控,可以提高管理效率,對運輸箱采用RFID 電子標簽,使貨物更加安全,運輸也不會出錯,設有提醒駕駛員疲勞駕駛的提醒器、報警器,減少車輛運輸中的風險,也可以提高車輛救援的及時效率,攝像頭可以隨時監控車輛周邊及自身信息,有利于更好的提高監管效率。
附圖說明
圖1是本發明一種智能物流監管系統結構示意圖。
圖2是本發明一種智能物流監管系統的RFID電子標簽結構示意圖。
如圖所述:1、芯片,2、線路,3、扎帶,4、天線。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
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