[發(fā)明專利]基于云計(jì)算的風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測方法、裝置及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110368994.2 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN113153794B | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李廣偉 | 申請(專利權(quán))人: | 新奧數(shù)能科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D27/00 | 分類號: | F04D27/00;G08B31/00;G06N3/006;G06N20/10 |
| 代理公司: | 北京嘉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11687 | 代理人: | 張艷 |
| 地址: | 100102 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 計(jì)算 風(fēng)機(jī) 在線 監(jiān)測 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
1.一種基于云計(jì)算的風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測方法,其特征在于,包括:
基于粒子群優(yōu)化后的支持向量機(jī),對初始風(fēng)機(jī)性能曲線進(jìn)行擬合,得到目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線;
獲取風(fēng)機(jī)的實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合;
基于所述實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合,計(jì)算所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo);
基于所述實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合和所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo),將風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)實(shí)時顯示在所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上;
響應(yīng)于確定所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)對應(yīng)所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上的性能指標(biāo)與計(jì)算所得的性能指標(biāo)偏差超過預(yù)警閾值,生成預(yù)警提示;
所述方法還包括:
響應(yīng)于所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo)和所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上對應(yīng)所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)的性能指標(biāo)的偏差超過預(yù)警閾值,生成預(yù)警提示,其中,所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo)包括:風(fēng)機(jī)全壓效率和風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉實(shí)際開度,所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)的性能指標(biāo)包括:對應(yīng)工況點(diǎn)的效率和折算導(dǎo)葉開度;
所述響應(yīng)于所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo)和所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上對應(yīng)所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)的性能指標(biāo)的偏差超過預(yù)警閾值,生成預(yù)警提示,包括:
目標(biāo)工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)全壓效率與性能曲線上對應(yīng)工況點(diǎn)的效率的偏差超過所述預(yù)警閾值,生成用于表征優(yōu)化調(diào)整的預(yù)警提示;
響應(yīng)于確定優(yōu)化調(diào)整完成,確定不同工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)全壓效率與性能曲線上對應(yīng)工況點(diǎn)的效率超過所述預(yù)警閾值的次數(shù)是否超過第一預(yù)設(shè)次數(shù);響應(yīng)于確定超過,生成用于表征建議停爐檢查或進(jìn)行設(shè)備改造的預(yù)警提示;
不同工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉實(shí)際開度與所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上對應(yīng)工況點(diǎn)的折算導(dǎo)葉開度超過所述預(yù)警閾值的次數(shù)超過第二預(yù)設(shè)次數(shù),生成用于表征停機(jī)檢修動葉的預(yù)警提示。
2.如權(quán)利要求1所述的基于云計(jì)算的風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測方法,其特征在于,所述方法還包括:
將所述風(fēng)機(jī)各角度對應(yīng)的風(fēng)機(jī)性能曲線的峰值點(diǎn)光滑連接,形成所述風(fēng)機(jī)的喘振邊界線;
響應(yīng)于確定所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)與所述風(fēng)機(jī)性能曲線的喘振邊界線的偏差超過預(yù)警閾值,生成預(yù)警提示。
3.如權(quán)利要求1所述的基于云計(jì)算的風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測方法,其特征在于,所述實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合中的運(yùn)行數(shù)據(jù)包括但限于以下至少一項(xiàng):風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的進(jìn)出口溫度、進(jìn)出口靜壓、大氣壓力、大氣濕度、電機(jī)功率以及導(dǎo)葉開度。
4.如權(quán)利要求1所述的基于云計(jì)算的風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測方法,其特征在于,所述基于所述實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合,計(jì)算所述風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo),包括:
基于熱力學(xué)原理,通過測量得到的所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的進(jìn)出口的溫度、進(jìn)出口靜壓、大氣壓力、大氣濕度和采集到的電動機(jī)的功率信號,計(jì)算得到風(fēng)機(jī)的流量與風(fēng)機(jī)全壓效率。
5.一種基于云計(jì)算的風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測裝置,其特征在于,包括:
擬合模塊,被配置成基于粒子群優(yōu)化后的支持向量機(jī),對初始風(fēng)機(jī)性能曲線進(jìn)行擬合,得到目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線;
獲取模塊,被配置成獲取風(fēng)機(jī)的實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合;
計(jì)算模塊,被配置成基于所述實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合,計(jì)算所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo);
顯示模塊,被配置成基于所述實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)集合和所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo),將風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)實(shí)時顯示在所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上;
預(yù)警模塊,被配置成響應(yīng)于確定所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)對應(yīng)所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上的性能指標(biāo)與計(jì)算所得的性能指標(biāo)偏差超過預(yù)警閾值,生成預(yù)警提示;
所述預(yù)警模塊還被配置成:響應(yīng)于所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo)和所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上對應(yīng)所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)的性能指標(biāo)的偏差超過預(yù)警閾值,生成預(yù)警提示,其中,所述風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo)包括:風(fēng)機(jī)全壓效率和風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉實(shí)際開度,所述風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)的性能指標(biāo)包括:對應(yīng)工況點(diǎn)的效率和折算導(dǎo)葉開度;
所述預(yù)警模塊具體被配置成:
目標(biāo)工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)全壓效率與性能曲線上對應(yīng)工況點(diǎn)的效率的偏差超過所述預(yù)警閾值,生成用于表征優(yōu)化調(diào)整的預(yù)警提示;
響應(yīng)于確定優(yōu)化調(diào)整完成,確定不同工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)全壓效率與性能曲線上對應(yīng)工況點(diǎn)的效率超過所述預(yù)警閾值的次數(shù)是否超過第一預(yù)設(shè)次數(shù);響應(yīng)于確定超過,生成用于表征建議停爐檢查或進(jìn)行設(shè)備改造的預(yù)警提示;
不同工況點(diǎn)的風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉實(shí)際開度與所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)性能曲線上對應(yīng)工況點(diǎn)的折算導(dǎo)葉開度超過所述預(yù)警閾值的次數(shù)超過第二預(yù)設(shè)次數(shù),生成用于表征停機(jī)檢修動葉的預(yù)警提示。
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