[發(fā)明專利]一種基于改造的地鐵列車風(fēng)道清潔方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110368574.4
• 申請(qǐng)日: 2021-04-06
• 公開（公告）號(hào): CN113083810B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴捷;陳錦嘉;鮑迪俊;茹鋒;盛可東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海泰如一環(huán)境科技工程有限公司
• 主分類號(hào): B08B9/027
• 分類號(hào): B08B9/027;B08B13/00
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

本發(fā)明公開了一種基于改造的地鐵列車風(fēng)道清潔方法，其通過對(duì)待清潔的列車風(fēng)道進(jìn)行開孔改造，通過形成的清潔作業(yè)孔對(duì)風(fēng)道內(nèi)部進(jìn)行刷洗，并且在刷洗清潔作業(yè)的同時(shí)對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行同步回收處理。本發(fā)明提供的方案創(chuàng)新的對(duì)列車風(fēng)道進(jìn)行結(jié)構(gòu)上改造，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車風(fēng)道高效的清潔，不僅效率高，還能夠提高清潔效果。同時(shí)基于改造后的結(jié)構(gòu)，能夠保證后續(xù)對(duì)列車風(fēng)道清潔的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及清潔技術(shù)，具體涉及地鐵列車風(fēng)道的清潔技術(shù)。

背景技術(shù)

地鐵列車作為人們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾慕煌üぞ撸刻爝\(yùn)載著大量人員。眾所周知，地鐵列車需要在運(yùn)行時(shí)，整體呈密封狀。車廂內(nèi)的通風(fēng)則由空調(diào)系統(tǒng)和列車風(fēng)道來配合完成。

地鐵列車在運(yùn)行一定時(shí)間后，則需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和/或列車風(fēng)道進(jìn)行維護(hù)，不然將大大影響車廂內(nèi)乘客的舒適度。如在夏季運(yùn)行期間出現(xiàn)車廂內(nèi)較為悶熱，空調(diào)制冷效果等問題。

其中列車風(fēng)道的定期維護(hù)更為重要，但是由于列車風(fēng)道與常規(guī)樓宇風(fēng)道的構(gòu)造、尺寸不同，又處于狹小的空間內(nèi)。現(xiàn)有列車風(fēng)道基本通過壓制成型后多段拼接而成，整體結(jié)構(gòu)封閉一體化，這給列車風(fēng)道的維護(hù)帶來非常大的困難。為此人們?cè)O(shè)計(jì)出了多種針對(duì)列車風(fēng)道的清潔技術(shù)或設(shè)備。

但是現(xiàn)有的地鐵列車風(fēng)道清潔技術(shù)，并不能夠適合所有的列車風(fēng)道結(jié)構(gòu)。針對(duì)如下結(jié)構(gòu)的列車風(fēng)道，現(xiàn)有的清潔技術(shù)將無法進(jìn)行有效的清潔。

該列車的風(fēng)道結(jié)構(gòu)較為特殊，在主風(fēng)道與支風(fēng)道連接處有一層均壓束流板及一層蜂窩狀導(dǎo)流管，二者緊密貼合，列車長期運(yùn)行后積壓了大量灰塵，導(dǎo)致出風(fēng)量降低，影響制冷效果。同時(shí)，送風(fēng)格柵上方也有一層金屬束流板遮擋，無法直接到達(dá)需清潔的位置。

發(fā)明內(nèi)容

由此可見，針對(duì)上述特殊結(jié)構(gòu)的列車風(fēng)道所面臨的無法有效清潔的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種基于改造的地鐵列車風(fēng)道清潔方法，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述特殊結(jié)構(gòu)列車風(fēng)道的有效清潔。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的基于改造的地鐵列車風(fēng)道清潔方法，所述道清潔方法通過對(duì)待清潔的列車風(fēng)道進(jìn)行開孔改造，通過形成的清潔作業(yè)孔對(duì)風(fēng)道內(nèi)部進(jìn)行刷洗，并且在刷洗清潔作業(yè)的同時(shí)對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行同步回收處理。

進(jìn)一步地，所述道清潔方法依次包括：

拆卸出風(fēng)口處組件；

切割束流板，針對(duì)待清洗位置切割束流板形成對(duì)應(yīng)的作業(yè)孔，同時(shí)留有復(fù)位補(bǔ)板安裝的空間；

清除列車風(fēng)道內(nèi)的導(dǎo)流板；

清潔風(fēng)道，通過旋轉(zhuǎn)刷對(duì)風(fēng)道內(nèi)部進(jìn)行刷洗，并在清潔作業(yè)的同時(shí)使用集塵設(shè)備對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行同步回收處理；

束流板安裝復(fù)位。

進(jìn)一步地，所述清潔方法進(jìn)行切割束流板時(shí)，首先針對(duì)待清洗位置，在束流板上確定待切割的區(qū)域范圍；

接著，在確定切割區(qū)域上安裝設(shè)定好尺寸的限位模具；

接著，基于限位模具限定的區(qū)域?qū)κ靼暹M(jìn)行切割。

進(jìn)一步地，所述清潔方法進(jìn)行清潔風(fēng)道時(shí)，通過拍攝作業(yè)位置的照片或視頻來對(duì)作業(yè)位置的清潔狀況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)對(duì)清潔不徹底的部位再次刷洗。

進(jìn)一步地，所述清潔方法清潔風(fēng)道的過程如下：

(1)在清潔作業(yè)開始前，將待清潔風(fēng)道的各個(gè)出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口用塑料薄膜進(jìn)行封堵；

(2)在風(fēng)道中間位置取一處接入集塵器；

(3)逐段打開密封的出風(fēng)口或回風(fēng)口，使用旋轉(zhuǎn)刷進(jìn)行清潔；

(4)逐段反復(fù)作業(yè)。