[發明專利]一種饋線自動化終端現場調試裝置

在審

• 申請號: 202110368505.3
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN113036924A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 張博;羅志豐;王文林;吳長江;成秋芬;吳晨飛;李宏山;葉云;高海洋;王智廣;葉望芬;吳哲;鄭天都;吳凡;操丹丹
• 申請（專利權）人: 國網安徽省電力有限公司黃山供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00;H02H7/26
• 代理公司: 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316
• 代理人: 李振泉

本發明涉及一種饋線自動化終端現場調試裝置，包括箱體，和箱體適配的可開合箱蓋，箱體內設置有安置空間，箱體位于安置空間上方設置有操作板，安置空間內設置有合閘繼電器、分閘繼電器、儲能繼電器、端子排；操作板上設置有電源接口、分閘指示燈、合閘指示燈、未儲能指示燈；箱體一側側壁設置有航空插頭接口；電源接口用于外接220v交流電。本發明能夠有效解決現有的終端發生故障或程序需要升級，都需要吊車將桿上已運行FTU設備拆下，運回倉庫調試，調試完成之后再運至現場進行安裝，造成的既費工費時，又影響供電可靠性，并存在安全隱患的問題。

技術領域

本發明涉及一種饋線自動化終端現場調試裝置。

背景技術

隨著我國智能電網的快速發展，各地均已開始大力開展配電自動化建設工作。饋線自動化是配電自動化的重要內容之一，而饋線自動化終端(FTU)是饋線自動化的基礎控制單元，對實現饋線自動化乃至配電自動化都起著十分重要的作用。但目前尚未有一種針對運行中終端運維調試的裝置。一旦終端發生故障或程序需要升級，都需要吊車將桿上已運行FTU設備拆下，運回倉庫調試，調試完成之后再運至現場進行安裝。這種方法既費工費時，又影響供電可靠性。

針對已安裝上桿的設備，一旦發生故障或進行程序版本升級時，一般采取的措施是停電，再利用吊車將終端拆下，運回倉庫連接至柱上斷路器模擬真實工況進行試驗，不僅費工費時，存在安全隱患，還要停電施工，影響供電可靠性和服務質量。

發明內容

本發明的目的是提供是一種饋線自動化終端現場調試裝置，可有效解決現有的終端發生故障或程序需要升級，都需要吊車將桿上已運行FTU設備拆下，運回倉庫調試，調試完成之后再運至現場進行安裝，造成的既費工費時，又影響供電可靠性，并存在安全隱患的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種饋線自動化終端現場調試裝置，包括箱體，和箱體適配的可開合箱蓋，箱體內設置有安置空間，箱體位于安置空間上方設置有操作板，安置空間內設置有合閘繼電器、分閘繼電器、儲能繼電器、端子排；操作板上設置有電源接口、分閘指示燈、合閘指示燈、未儲能指示燈；箱體一側側壁設置有航空插頭接口；電源接口用于外接220v交流電；

合閘繼電器的線圈兩端通過端子排分別和航空插頭接口中的合閘正信號控制口和合閘正信號控制口相連；

分閘繼電器的線圈兩端通過端子排分別和航空插頭接口中的分閘正信號控制口和分閘正信號控制口相連；

合閘繼電器的第一常開觸點一端合閘正信號控制口，另一端和分閘繼電器的第一常閉觸點的一端相連，分閘繼電器的第一常閉觸點的另一端和航空插頭接口中的儲能正信號控制口相連；

合閘繼電器的第二常開觸點和儲能繼電器線圈串聯后接電源接口；

儲能繼電器的常閉觸點和未儲能指示燈串聯后接電源接口；

合閘繼電器第一雙擲常閉觸點和分閘指示燈串聯后接電源接口；第一雙擲常開觸點和合閘指示燈串聯后接電源接口；

合閘繼電器的第二雙擲常閉觸點兩端通過端子排接航空插頭接口中的遙信電壓輸入端、分位信號輸入端；第二雙擲常開觸點的兩端通過端子排接航空插頭接口中的遙信電壓輸入端、合位信號輸入端；

儲能繼電器的常開觸點的兩端通過端子排接航空插頭接口中的遙信電壓輸入端、未儲能信號輸入端。

進一步的，操作板上還設置三相多功能計量表及一組三相保護電流接口、三相測量電流接口、三相供電電壓接口、三相測量電壓接口、外接三相電壓輸入接口；三相保護電流接口、三相測量電流接口、三相供電電壓接口、三相測量電壓接口分別設置有四個接口，外接三相電壓輸入接口設置有三個接口；多功能計量表和電源接口相連；三相測量電流接口、三相測量電壓接口同時和多功能計量表、航空插頭接口一一對應相連；三相保護電流接口、三相供電電壓接口和航空插口接口一一對應相連。