[發明專利]一種物流車輛動態稱重方法和設備

在審

• 申請號: 202110367983.2
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN112903076A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 方蒽;曹言敬;張榮真;佟恒樂;于蕾;王仁麗;王峰;王立文;張旭隆;高嫵晨
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01G23/18;E01F13/08
• 代理公司: 南京業騰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 董存壁

本發明公開的屬于動態稱重技術領域，具體為一種物流車輛動態稱重方法和設備，包括稱重行駛道路，所述稱重行駛道路上表面嵌入地磅稱重機構，所述稱重行駛道路的上表面一端設置入口道閘，所述入口道閘的外壁上安裝車牌識別模塊。該物流車輛動態稱重設備的稱重方法的具體步驟如下：S1：物流車輛行駛至入口道閘處，入口道閘上的車牌識別模塊對物流車輛的車牌識別；S2：地磅稱重機構對物流車輛稱重并將稱重數據通過數據傳輸模塊輸出至數據處理器。通過動態稱重的方式，能夠提高稱重檢測的效率，且地磅稱重的方式，能夠快速對車輛的重量檢測，效果較好，較為直觀；將超載車輛和未超載車輛分為不同道路駛出，不易造成交通堵塞。

技術領域

本發明涉及動態稱重技術領域，具體為一種物流車輛動態稱重方法和設備。

背景技術

我國城市物流車呈現快速發展的勢頭，2012年1-9月，城市物流車累計銷量10012輛，同比增長30.9％，原因在于我國城市物流車的品質不斷提高，舒適性、燃油經濟性、空間擴大、車型增多，擁有輕客類時尚的外觀，同時具有貨車裝貨的空間以及運貨的能力，完全適應城市物流的需求，使消費者選擇余地大大提高，從而增加了其銷量。

很多交通事故的源頭為車輛的超載，車輛超載導致車輛的剎車系統效率降低，對于車輛超載的查詢效果不佳，且效率極低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種物流車輛動態稱重方法和設備，以解決上述背景技術中提出的車輛超載的查詢效果不佳，且效率極低的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種物流車輛動態稱重設備，包括稱重行駛道路，所述稱重行駛道路上表面嵌入地磅稱重機構，所述稱重行駛道路的上表面一端設置入口道閘，所述入口道閘的外壁上安裝車牌識別模塊，所述稱重行駛道路的上表面另一端連接有分叉道口，所述分叉道口包括正常行駛道路和超重行駛道路，所述正常行駛道路的上表面上設置有出口道閘，所述地磅稱重機構、車牌識別模塊的輸出端與數據傳輸模塊建立連接，所述數據傳輸模塊的輸出端與數據處理器的輸入端連接，所述數據處理器的輸出端與顯示屏、報警器、入口道閘和出口道閘連接。

優選的，所述稱重行駛道路為單向稱重行駛道路。

優選的，所述地磅稱重機構的上表面凸出到稱重行駛道路的上側，且地磅稱重機構的上表面兩端均呈傾斜狀。

優選的，所述正常行駛道路和超重行駛道路之間呈V字形狀。

優選的，所述數據傳輸模塊為無線數據傳輸模塊或有線數據傳輸模塊。

一種物流車輛動態稱重設備的稱重方法，該物流車輛動態稱重設備的稱重方法的具體步驟如下：

S1：物流車輛行駛至入口道閘處，入口道閘上的車牌識別模塊對物流車輛的車牌識別，識別成功后記錄車輛信息并通過數據傳輸模塊輸出至數據處理器，數據處理器控制入口道閘開啟，此時物流車輛通過入口道閘并移動至地磅稱重機構后停止移動；

S2：地磅稱重機構對物流車輛稱重并將稱重數據通過數據傳輸模塊輸出至數據處理器，當數據處理器識別稱重結果超出該物流車輛的核載范圍，數據處理器通過報警器進行報警，且指導該物流車輛向超重行駛道路方向移動，并將稱重結果通過顯示屏顯示；

當數據處理器識別稱重結果未超出該物流車輛的核載范圍，數據處理器控制出口道閘開啟，則該物流車輛通過正常行駛道路移走。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1)通過動態稱重的方式，能夠提高稱重檢測的效率，且地磅稱重的方式，能夠快速對車輛的重量檢測，效果較好，較為直觀；

2)將超載車輛和未超載車輛分為不同道路駛出，不易造成交通堵塞；

3)通過自動檢測的控制方式，能夠遠程觀察，減少人工的使用。

附圖說明