[發(fā)明專利]一種基于LoRA技術(shù)的車隊(duì)管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110366601.4
• 申請(qǐng)日: 2021-04-06
• 公開（公告）號(hào): CN112965426A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾佳;范宣祿;譚福倫;黃蘇杭;王俊紅;聶石啟;司炎鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司;金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042
• 代理公司: 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本發(fā)明公開了一種基于LoRA技術(shù)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，所述車隊(duì)管理系統(tǒng)包括：多個(gè)車載端，所述車載端設(shè)置有LoRA模塊、計(jì)算機(jī)模塊、轉(zhuǎn)換電路模塊和用來(lái)給車載人員傳遞信息的末端設(shè)備，所述LoRA模塊與外部裝置無(wú)線連接，所述計(jì)算機(jī)模塊與所述LoRA模塊連接，所述轉(zhuǎn)換電路模塊與所述計(jì)算機(jī)模塊、末端設(shè)備連接；若干LoRA網(wǎng)關(guān)，所述LoRA網(wǎng)關(guān)與所述LoRA模塊連接；以及若干遠(yuǎn)程控制平臺(tái)，所述遠(yuǎn)程控制平臺(tái)與所述LoRA網(wǎng)關(guān)通過互聯(lián)網(wǎng)連接。相比ZigBee等無(wú)線傳輸方式，LoRa技術(shù)發(fā)射功率小，且傳輸距離更遠(yuǎn)，允許接入的節(jié)點(diǎn)更多，更適合于車輛的遠(yuǎn)程調(diào)度管理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于無(wú)線控制領(lǐng)域，具體涉及一種基于LoRA技術(shù)的車隊(duì)管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車隊(duì)管理系統(tǒng)需要接入很多的車輛，并且車輛之間距離較大，因此需要一套控制距離遠(yuǎn)同時(shí)又能接入大量點(diǎn)的無(wú)線控制系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種基于LoRA技術(shù)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，本發(fā)明的部分實(shí)施例能夠相比ZigBee等無(wú)線傳輸方式，具備更小的發(fā)射功率，且傳輸距離更遠(yuǎn)，允許接入的節(jié)點(diǎn)更多，更適合于車輛的遠(yuǎn)程調(diào)度管理。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種基于LoRA技術(shù)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，所述車隊(duì)管理系統(tǒng)包括：多個(gè)車載端，所述車載端設(shè)置有LoRA模塊、計(jì)算機(jī)模塊、轉(zhuǎn)換電路模塊和用來(lái)給車載人員傳遞信息的末端設(shè)備，所述LoRA模塊與外部裝置無(wú)線連接，所述計(jì)算機(jī)模塊與所述LoRA模塊連接，所述轉(zhuǎn)換電路模塊與所述計(jì)算機(jī)模塊、末端設(shè)備連接；若干LoRA網(wǎng)關(guān)，所述LoRA網(wǎng)關(guān)與所述LoRA模塊連接；以及若干遠(yuǎn)程控制平臺(tái)，所述遠(yuǎn)程控制平臺(tái)與所述LoRA網(wǎng)關(guān)通過互聯(lián)網(wǎng)連接。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)換電路模塊包括音頻處理電路模塊，所述末端設(shè)備包括語(yǔ)音設(shè)備，所述音頻處理電路模塊連接在所述語(yǔ)音設(shè)備和所述計(jì)算機(jī)模塊之間。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)換電路模塊包括視頻處理電路模塊，所述末端設(shè)備包括車載顯示器，所述視頻處理電路模塊連接在所述車載顯示器和所述計(jì)算機(jī)模塊之間。

優(yōu)選地，所述計(jì)算機(jī)模塊為單片機(jī)。

優(yōu)選地，所述車隊(duì)管理系統(tǒng)包括：若干網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器與所述LoRA網(wǎng)關(guān)通過互聯(lián)網(wǎng)連接，所述遠(yuǎn)程控制平臺(tái)與所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)連接。

優(yōu)選地，所述單片機(jī)與所述LoRa模塊通過串口進(jìn)行通訊，所述單片機(jī)接收來(lái)自所述遠(yuǎn)程控制平臺(tái)的請(qǐng)求獲取車輛信息指令、車輛調(diào)度信息或語(yǔ)音數(shù)據(jù)，若所述單片機(jī)接收到所述請(qǐng)求獲取車輛信息指令，則所述單片機(jī)將車輛信息反饋給所述遠(yuǎn)程控制平臺(tái)，若所述單片機(jī)接收到所述車輛調(diào)度信息，則所述單片機(jī)將所述車輛調(diào)度信息發(fā)送到視頻處理電路模塊和音頻處理電路模塊，若所述單片機(jī)接收到所述語(yǔ)音數(shù)據(jù)，則將所述語(yǔ)音數(shù)據(jù)發(fā)送到所述音頻處理電路模塊；所述視頻處理電路模塊獲取所述車輛調(diào)度信息后，將所述車輛調(diào)度信息更新在所述車載顯示器中；所述音頻處理電路模塊獲取所述車輛調(diào)度信息或語(yǔ)音數(shù)據(jù)后，將所述車輛調(diào)度信息或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通過所述語(yǔ)音設(shè)備播放給車載人員。

優(yōu)選地，所述車載人員能夠通過所述語(yǔ)音設(shè)備錄入語(yǔ)音信號(hào)，所述音頻處理電路模塊將所述語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)換為語(yǔ)音數(shù)據(jù)后發(fā)送給所述單片機(jī)，所述單片機(jī)再將所述語(yǔ)音數(shù)據(jù)依次通過所述LoRa模塊、所述LoRA網(wǎng)關(guān)、所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器傳遞給所述遠(yuǎn)程控制平臺(tái)。

優(yōu)選地，所述單片機(jī)的執(zhí)行邏輯包括如下步驟：

步驟11：初始化單片機(jī)；

步驟12：檢測(cè)是否有車輛調(diào)度信息從LoRa模塊發(fā)送過來(lái)，若有，則進(jìn)入步驟16；若無(wú)，則進(jìn)入步驟13；

步驟13：檢測(cè)是否有請(qǐng)求獲取車輛信息指令從LoRa模塊發(fā)送過來(lái)，若有，則進(jìn)入步驟18；若無(wú)，則進(jìn)入步驟14；