[發(fā)明專利]大轂吸氣配氣盤裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110366045.0
• 申請(qǐng)日: 2021-04-06
• 公開（公告）號(hào): CN113043663A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程榮武;趙強(qiáng);胡平飛;黎廣壽;許金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京卓能機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B31B70/04
• 分類號(hào): B31B70/04
• 代理公司: 常州聯(lián)正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32546
• 代理人: 曹燕媛

本發(fā)明涉及一種大轂吸氣配氣盤裝置，包括大轂輪、大轂主軸、吸氣固定座、吸氣管接頭、配氣銅管、中心夾具、墻板和固定連接在所述墻板上的軸承座，所述吸氣固定座通過腰孔連接在所述軸承座上，所述配氣銅管套設(shè)在所述吸氣管接頭內(nèi)，所述配氣銅管外套設(shè)有彈簧，所述大轂主軸上沿同一分度圓開設(shè)有若干主軸通氣孔，所述大轂輪上與所述主軸通氣孔對(duì)應(yīng)位置開設(shè)有若干大轂輪通氣孔，所述大轂輪通氣孔與所述主軸通氣孔通過氣管接頭連接，所述配氣銅管軸線到所述大轂主軸軸線距離與所述主軸通氣孔所在分度圓半徑相等，該大轂吸氣配氣盤裝置，可靠性高、吸氣效率高、自動(dòng)化程度高。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及包裝袋加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大轂吸氣配氣盤裝置。

背景技術(shù)：

隨著生活便利化程度的提升，包裝袋、購(gòu)物袋等產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，大轂吸氣裝置在包裝紙袋生產(chǎn)設(shè)備中較為常見。

現(xiàn)有技術(shù)中，大轂吸氣裝置通常沒有配氣盤，紙袋開底后，紙片極有可能無(wú)法很好地貼附在大轂上，從而導(dǎo)致中心夾具夾不到紙，造成開底不成功，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器故障。

發(fā)明內(nèi)容：

針對(duì)上述問題，本發(fā)明提出了一種可靠性高、吸氣效率高、自動(dòng)化程度高的大轂吸氣配氣盤裝置。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種大轂吸氣配氣盤裝置，包括大轂輪、大轂主軸、吸氣固定座、吸氣管接頭、配氣銅管、中心夾具、墻板和固定連接在所述墻板上的軸承座，所述大轂主軸通過軸承套設(shè)在所述軸承座內(nèi)并可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述大轂輪連接在所述大轂主軸上并可隨所述大轂主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

為保證吸氣開始時(shí)間準(zhǔn)確，所述吸氣固定座通過腰孔連接在所述軸承座上，從而可以調(diào)節(jié)所述吸氣固定座與所述大轂主軸的相對(duì)位置，所述吸氣管接頭連接在所述吸氣固定座上。

為提高設(shè)備可靠性和吸氣效率，所述配氣銅管套設(shè)在所述吸氣管接頭內(nèi)，進(jìn)一步的，所述配氣銅管外套設(shè)有彈簧，可保證配氣銅管始終與大轂主軸貼緊，防止磨損后漏氣。

為實(shí)現(xiàn)該大轂吸氣配氣盤裝置的吸氣功能，所述大轂主軸上沿同一分度圓開設(shè)有若干主軸通氣孔，所述大轂輪上與所述主軸通氣孔對(duì)應(yīng)位置開設(shè)有若干大轂輪通氣孔，所述大轂輪通氣孔與所述主軸通氣孔通過氣管接頭連接，所述配氣銅管軸線到所述大轂主軸軸線距離與所述主軸通氣孔所在分度圓半徑相等，所述配氣銅管一端開設(shè)有半圓，所述半圓與所述大轂主軸同軸，可通過轉(zhuǎn)動(dòng)所述大轂主軸使得所述主軸通氣孔與所述配氣銅管相通或錯(cuò)開，從而完成吸氣、釋放動(dòng)作。

為進(jìn)一步提高該裝置吸氣效率和工作穩(wěn)定性，所述主軸通氣孔在所述大轂主軸上均勻開設(shè)，所述大轂輪通氣孔與所述主軸通氣孔對(duì)應(yīng)開設(shè)。

作為優(yōu)選，所述主軸通氣孔數(shù)量為4個(gè)，所述大轂輪通氣孔的數(shù)量對(duì)應(yīng)為4個(gè)，根據(jù)實(shí)際情況，可以設(shè)計(jì)更多或者更少的主軸通氣孔和大轂輪通氣孔。

本發(fā)明的有益效果是：該大轂吸氣配氣盤裝置，吸氣固定座與大轂主軸之間相對(duì)位置可調(diào)，可保證裝置吸氣開始時(shí)間準(zhǔn)確；通過在吸氣管接頭內(nèi)設(shè)計(jì)配氣銅管，配合彈簧使用，可保證配氣銅管始終與大轂主軸貼緊，從而保證通氣過程的密封性，大大提高了裝置的可靠性和吸氣效率；大轂主軸旋轉(zhuǎn)一周即可完成4次吸氣動(dòng)作，更加簡(jiǎn)易高效，為后續(xù)織造提供了便利，提高了設(shè)備效率和自動(dòng)化程度。

附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的大轂吸氣配氣盤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為本發(fā)明的大轂吸氣配氣盤裝置的大轂主軸處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易被本領(lǐng)域人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。