[發明專利]一種十字路口應急紅綠燈

有效

• 申請號: 202110364417.6
• 申請日: 2021-04-05
• 公開（公告）號: CN113053151B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 李桂仙
• 申請（專利權）人: 李桂仙
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種十字路口應急紅綠燈，其特征在于，包括：移動框架、動力機構；所述移動框架是改變設備形態以完成設備的移動與固定的主要功能；所述動力機構安裝在移動框架內部，以電機帶動連接件運動，實現了數字讀秒與紅綠顏色的切換；在城市交通體系中紅綠燈是重要的指揮工具，但是一些特殊時候就會發生無法使用的情況，這時就需要一種可以移動的應急紅綠燈，但是現有的電子式的應急紅綠燈極易發生故障，尤其是在日曬雨淋的條件下，更是如此，但是本發明有效解決了以上問題。

技術領域

本發明涉及交通設備技術領域，特別涉及一種十字路口應急紅綠燈。

背景技術

紅綠燈是道路交通的信號燈，是對行人和車輛起到秩序化的放行和安全通行的交通設備。為 了交通安全，我們過馬路時一定要看紅綠燈，并嚴格遵守 “綠燈行，紅燈停”的規則。但是一些特殊時候就會發生無法使用的情況，這時就需要一種可以移動的應急紅綠燈，但是現有的電子式的應急紅綠燈極易發生故障，尤其是在日曬雨淋的條件下，更是如此，因此本發明提供一種機械式的應急紅綠燈。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提供一種十字路口應急紅綠燈，通過電機帶動連接件運動，實現了不同方向的紅綠燈顏色的對應切換，通過機械運動改變設備的外觀實現設備的移動與固定。

本發明所使用的技術方案是：一種十字路口應急紅綠燈，包括：移動框架、動力機構，所述移動框架包括：燈架座和移動架；燈架座安裝在移動架上；所述移動框架的燈架座包括燈框和插座；插座安裝在燈框上；所述移動框架的移動架包括A型底座、B型鎖扣、轉軸、C型鎖扣、壓簧、支柱、轱轆、A型架、升降桿、連體架、C型齒輪和B型齒輪；B型鎖扣通過轉軸與支柱連接；C型鎖扣與轉軸連接；壓簧安裝在C型鎖扣上；支柱穿過B型齒輪、升降桿、C型鎖扣和轉軸；轱轆轉動安裝在A型架上；A型架旋轉安裝在升降桿上；升降桿穿過支柱轉動安裝在移動架上；連體架凹槽內安裝有C型齒輪；連體架上突出部內轉動安裝有B型齒輪；C型齒輪與B型齒輪嚙合連接；通過轉動C型齒輪帶動連體架與B型齒輪和C型齒輪本體沿著支柱上螺紋上下運動；通過B型齒輪上的墊圈下壓升降桿,升降桿壓縮壓簧，使A型架上的轱轆與地面接觸，使設備整體向上移動，就可以推動設備移動了，當到達目的地后反向轉動C型齒輪就可以帶動連接件運動使A型底座與地面接觸加以穩定。所述動力機構安裝在移動框架的內部，動力機構的連接件運動實現了紅綠燈的具體展現。

進一步地，所述動力機構包括:電池、小功率電機、B 型轉軸、和A型一體架；電池安裝在移動架內部，電池與小功率電機連接；小功率電機安裝在移動架內部，小功率電機電機軸與B 型轉軸連接；B 型轉軸與A型一體架連接。

進一步地，所述動力機構的B 型轉軸包括：A 型皮帶、B 型皮帶、A型齒輪、齒輪組、F型齒輪和C型軸；A 型皮帶有兩個，A 型皮帶外沿有小型齒條與F型齒輪外部齒條嚙合連接，兩個A 型皮帶分別連接相對的A型一體架上的D型轉軸上；B 型皮帶有四個，B 型皮帶一端連接A型齒輪，另一端與A型數字盤連接；A型齒輪有四個分別安裝在兩個齒輪組兩側，A型齒輪2033與齒輪組上齒輪嚙合連接；齒輪組外殼固定安裝在燈框內部，齒輪組內部與C型軸連接；F型齒輪內部與C型軸連接。