[發明專利]計量器檢測臺

在審

• 申請號: 202110363307.8
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN112924002A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 黃國柱;皇甫瑞;周亞輝;張青山;張英帥
• 申請（專利權）人: 正星科技股份有限公司
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00;G01M3/28
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 唐菲

本申請涉及一種計量器檢測臺，屬于檢測臺技術領域。該計量器檢測臺包括機架、儲油箱、泵油機構、流量調節組件、壓緊接頭、固定接頭、移動驅動機構、標準計量器、數據采集系統、控油組件、控制器。移動驅動機構用于驅動壓緊接頭相對于機架靠近或遠離固定接頭以夾緊或松開被測計量器，數據采集系統用于收集標準計量器和被測計量器的數據信號，流量調節組件用于控制油液的流量，控油組件的一端用于連接高壓氣源，控油組件的另一端連接于固定接頭，控油組件用于將被測計量器的油液排出至儲油箱。該計量器檢測臺，提高了計量器檢測的自動化程度，提高了檢測效率，降低了人工成本。

技術領域

本申請涉及檢測臺技術領域，具體而言，涉及一種計量器檢測臺。

背景技術

加油機是一種液體計量設備，在油站中對車輛進行加注燃油，其工作原理為：加油機的電機驅動泵旋轉，將燃油從油站的油罐中吸出，加壓后經計量器、電磁閥、膠管、油槍輸送到車輛油箱中。計量器(也可以稱為流量計)作為加油機計量精度的核心部件，在生產過程中需要進行多步檢驗。

通常，計量器檢測需要以下幾個步驟：安裝被測計量器→老化(通油計量一定容量)→檢測被測計量器100升的計量準確度與標準計量器的相對誤差值(檢測100升相對誤差檢測)→調手柄(調整被測計量器的實際排量)→第二次100升相對誤差檢測，若不符合要求，繼續調手柄；若合格，轉下一步→被測計量器在大、中、小三個流量點的計量準確度與標準計量器的相對誤差值→氣密性檢查→綁鉛封→控油→卸下被測計量器→填寫記錄表。常規檢測臺，對以上操作步驟，進行分步控制，每一個動作都需要操作一次，因此，操作者只能一直觀察著檢測進展，單人只能操作一個臺位，檢測效率很低，人工費用高。

發明內容

本申請的目的在于提供一種計量器檢測臺，提高了計量器檢測的自動化程度，提高了檢測效率，降低了人工成本。

本申請是通過下述技術方案實現的：

本申請提供了一種計量器檢測臺，包括機架、儲油箱、泵油機構、流量調節組件、壓緊接頭、固定接頭、移動驅動機構、標準計量器、數據采集系統、控油組件、控制器；

儲油箱設置于機架，泵油機構設置于機架，壓緊接頭與機架滑動配合，固定接頭設置于機架，泵油機構的進油口與儲油箱連接，壓緊接頭的進油端分別與泵油機構的出油口和儲油箱連接，固定接頭的進油端與壓緊接頭的出油端限定檢測工位，檢測工位用于容置被測計量器，移動驅動機構用于驅動壓緊接頭相對于機架靠近或遠離固定接頭以夾緊或松開被測計量器，固定接頭的出油端與標準計量器的進油端連接，標準計量器的出油端與流量調節組件的進油端連接，流量調節組件的出油端與儲油箱連接；

數據采集系統用于收集標準計量器和被測計量器的數據信號，流量調節組件用于控制油液的流量，控油組件的一端用于連接高壓氣源，控油組件的另一端連接于固定接頭，控油組件用于將被測計量器的油液排出至儲油箱；

控制器分別與泵油機構、數據采集系統、流量調節組件、控油組件電連接，控制器用于與后臺管理系統通信連接。

根據本申請實施例的計量器檢測臺，通過儲油箱、泵油機構、被測計量器、標準計量器、流量調節組件及儲油箱構成油液循環路徑，以對被測計量器老化檢測；通過流量調節組件，對被測計量器在不同流量下進行計量精度檢定；通過數據采集系統將老化檢測過程進行記錄，并可以隨時導出老化數據，替代了手工填寫紙質記錄表，便于數據存儲及快速查詢。該計量器檢測臺，提高了計量器檢測的自動化程度，節省人工成本，提高了檢測效率。

根據本申請的一些實施例，計量器檢測臺還包括連接頭，連接頭為三通，連接頭具有第一連接口、第二連接口和第三連接口，壓緊接頭的進油端連接有進油膠管，第一連接口與泵油機構的出油口連接，第二連接口與進油膠管連接，第三連接口與儲油箱通過控油膠管連接，控油膠管設置有旁路電磁閥。

在上述方案中，通過連接頭的三通結構形式，便于實現壓緊接頭、泵油機構及儲油箱之間的連接，結構緊湊，減少空間占用。