[發明專利]一種具有多模式的門控系統有效
申請號: | 202110363260.5 | 申請日: | 2021-04-02 |
公開(公告)號: | CN113062667B | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
發明(設計)人: | 陳紅麗 | 申請(專利權)人: | 陳紅麗 |
主分類號: | E05F15/614 | 分類號: | E05F15/614;E05F17/00 |
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地址: | 321071 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 具有 模式 門控 系統 | ||
本申請涉及一種具有多模式的門控系統,其包括分別固接于兩個倉門的兩個豎軸,倉庫的門洞的底部開設有安裝槽,安裝槽內安裝有放置框,兩個豎軸分別轉動連接于放置框內部的兩端;放置框內安裝有調節裝置,調節裝置包括兩個第一齒條以及驅動機構;放置框的側壁安裝有彈性機構,豎軸的底部套設固定有第一齒輪,兩個第一齒輪分別與兩個第一齒條相嚙合;驅動機構包括水平安裝于放置框底壁的驅動電機以及轉動連接于放置框底壁的絲杠;絲杠上螺紋連接有驅動塊,驅動塊沿放置框的寬度方向滑移連接于放置框的底部;第一齒條與驅動塊的相對內側分別設置有第一斜面,兩個第一斜面相匹配。本申請便于對倉門的開門幅度進行調節。
技術領域
本申請涉及門控系統技術領域,尤其是涉及一種具有多模式的門控系統。
背景技術
目前,門控系統一般是用于控制門體的啟閉。
相關技術可參考授權公告號為CN205329477U的中國實用新型專利,其公開了一種料倉倉門控制系統,主要解決了現有料倉倉門采用人工方式進行開啟和關閉費時費力的問題。該料倉倉門控制系統包括分別設置在料倉前端和后端的四連桿機構,至少為一個四連桿機構提供動力的動力系統;所述四連桿機構與倉門鉸接;所述四連桿機構在動力系統的推動下帶動兩個倉門開閉。該料倉倉門控制系統由于設置了四連桿機構和動力系統,所以僅通過控制動力系統的啟停即可完成倉門的開閉動作,省時省力。
針對上述中的相關技術,發明人認為存在以下缺陷:上述控制系統只便完成倉門的啟閉動作,因而不便對倉門的開門幅度進行調節,當只需工作人員進出倉庫時,倉門所開的幅度過大,也容易造成能源的浪費。
發明內容
為了便于對倉門的開門幅度進行調節,本申請提供一種具有多模式的門控系統。
本申請提供的一種具有多模式的門控系統,采用如下的技術方案:
一種具有多模式的門控系統,包括分別固接于兩個倉門的兩個豎軸,所述倉庫的門洞的底部開設有安裝槽,所述安裝槽內安裝有放置框,兩個所述豎軸分別轉動連接于放置框內部的兩端;所述放置框內安裝有用于驅動兩個豎軸轉動的調節裝置,所述調節裝置包括相向或者相背滑移連接于放置框內的兩個第一齒條以及安裝于放置框的側壁用于驅動兩個第一齒條相背移動的驅動機構;所述放置框的側壁安裝用于驅動第一齒條復位的彈性機構,所述豎軸的底部套設固定有第一齒輪,兩個所述第一齒輪分別與兩個第一齒條相嚙合;所述驅動機構包括水平安裝于放置框底壁的驅動電機以及轉動連接于放置框底壁的絲杠;所述絲杠的一端固接于驅動電機的輸出軸,所述絲杠上螺紋連接有驅動塊,所述驅動塊沿放置框的寬度方向滑移連接于放置框的底部;所述第一齒條與驅動塊的相對內側分別設置有第一斜面,兩個所述第一斜面相匹配。
通過采用上述技術方案,通過驅動電機驅動絲杠轉動,絲杠轉動驅動驅動塊向靠近第一齒條的方向移動,此時驅動塊在第一斜面的作用下驅動兩個第一齒條相背移動,兩個第一齒條相背移動驅動兩個豎軸朝相反方向轉動,從而便于使兩個倉門以不同的幅度向內轉動;通過絲杠驅動驅動塊向遠離第一齒條的方向移動,此時在彈性機構的作用下能夠使兩個倉門以不同的幅度向外轉動;綜上,通過設置調節裝置,便于對倉門的開門幅度進行調節。
優選的,所述彈性機構包括固接于放置框底部的導桿以及滑移連接于導桿的滑套;所述滑套固接于第一齒條的一側,所述導桿上套接有第一彈簧,所述第一彈簧的一端固接于滑套遠離驅動塊的一側,另一端固接于導桿遠離驅動塊的一端。
通過采用上述技術方案,第一齒條向靠近豎軸的方向移動帶動滑套移動,滑套移動對第一彈簧進行抵壓,此時第一彈簧處于被壓縮狀態;當驅動塊向遠離第一齒條的方向移動時,此時滑套在第一彈簧的作用下驅動第一齒條逐漸復位;通過設置彈性機構,便于驅動第一齒條復位。
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