[發明專利]子母式集裝箱空中翻轉裝置

在審

• 申請號: 202110362421.9
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN113044500A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 陳俞璇;王博赟
• 申請（專利權）人: 柯瑞斯(蘇州)智能制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/248
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

本申請公開了一種子母式集裝箱空中翻轉裝置，包括支架和翻轉梁，所述翻轉梁通過轉軸與支架鉸接，所述支架與翻轉梁之間連接有驅動翻轉梁沿轉軸為中心旋轉的驅動機構，其特征在于：還包括支撐梁，所述翻轉梁和支撐梁的底部均設有若干用于連接集裝箱的旋鎖，所述支撐梁頂部設有配合翻轉梁底部旋鎖的鎖扣。該翻轉裝置通過翻轉梁及支撐梁可以分別對不同規格的集裝箱進行吊運，并且兩者間拆裝方便，更加靈活的對不同規格的集裝箱實現運輸，且成本低。

技術領域

本申請涉及集裝箱領域，特別是一種子母式集裝箱空中翻轉裝置。

背景技術

現有技術中，集裝箱通過油缸及架體與翻轉架的鉸接配合實現集中箱空中翻轉運輸，但是僅能運輸單一規格的集裝箱，靈活性差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種子母式集裝箱空中翻轉裝置，以克服現有技術中的不足。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本申請實施例公開了一種子母式集裝箱空中翻轉裝置，包括支架和翻轉梁，所述翻轉梁通過轉軸與支架鉸接，所述支架與翻轉梁之間連接有驅動翻轉梁沿轉軸為中心旋轉的驅動機構，其特征在于：還包括支撐梁，所述翻轉梁和支撐梁的底部均設有若干用于連接集裝箱的旋鎖，所述支撐梁頂部設有配合翻轉梁底部旋鎖的鎖扣。

優選的，在上述的一種子母式集裝箱空中翻轉裝置中，所述支撐梁的頂部固定有多對連接梁，所述連接梁頂部設有通孔，所述通孔內設有定位銷，所述翻轉梁的側壁上設有配合定位銷插入的銷孔。

優選的，在上述的一種子母式集裝箱空中翻轉裝置中，所述連接梁與支撐梁一體成型。

優選的，在上述的一種子母式集裝箱空中翻轉裝置中，所述支撐梁和翻轉梁上均設有閉門裝置。

優選的，在上述的一種子母式集裝箱空中翻轉裝置中，所述閉門裝置包括閉門油缸、旋轉板和擋板，所述旋轉板的底端鉸接在支撐梁的一端，所述閉門油缸的兩端分別與支撐梁的頂部及旋轉板的頂端鉸接，所述擋板與旋轉板頂端固定連接，所述擋板與閉門油缸分別設置在旋轉板的兩側，所述擋板設置在支撐梁外側。

與現有技術相比，本發明的優點在于：

該翻轉裝置通過翻轉梁及支撐梁可以分別對不同規格的集裝箱進行吊運，并且兩者間拆裝方便，更加靈活的對不同規格的集裝箱實現運輸，且成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本發明具體實施例中子母式集裝箱空中翻轉裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

參圖1所示，本實施例中的子母式集裝箱空中翻轉裝置，包括支架1和翻轉梁2，翻轉梁2通過轉軸3與支架1鉸接，支架1與翻轉梁3之間連接有驅動翻轉梁2沿轉軸3為中心旋轉的驅動機構4，還包括支撐梁5，翻轉梁3和支撐梁5的底部均設有若干用于連接集裝箱的旋鎖6，支撐梁5頂部設有配合翻轉梁3底部旋鎖6的鎖扣7。

進一步的，支撐梁5的頂部固定有多對連接梁8，連接梁8頂部設有通孔9，通孔9內設有定位銷10，翻轉梁3的側壁上設有配合定位銷10插入的銷孔11。

進一步的，連接梁8與支撐梁5一體成型。