[發明專利]一種變頻器測試系統及其測試方法

在審

• 申請號: 202110362254.8
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN112946476A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 張學峰;朱愷;顧聰;徐王忠;許衍庭;沈亦磊
• 申請（專利權）人: 浙江易控電子科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 杭州程隆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33385
• 代理人: 曹康華;江婷

本發明公開了一種變頻器測試系統及其測試方法，該變頻器測試系統中異步電機驅動系統變頻器由控制柜供電并控制，控制柜由電網供電380V接于其輸入端，異步電機驅動變頻器的電源輸入端通過測試夾具接入控制柜，系統異步電機驅動變頻器的P、N輸出端接逆變單元的P、N輸入端，逆變單元的輸出端接正弦濾波器輸入端，正弦濾波器的輸出端接被測異步電機驅動變頻器的輸入端，異步電機驅動系統變頻器輸出端接三相異步電動機II，異步電機驅動變頻器的輸出端接三相異步電動機I。本發明在傳統系統中改變電機的安裝方式，用轉向器連接電機，改變電機的轉向，使四臺電機可以同時運行，減小了安裝空間，增加了負載的可變性，同時加大了可帶載范圍。

技術領域

本發明涉及電機性能測驗技術領域，尤其涉及一種變頻器測試系統及其測試方法。

背景技術

變頻器(Variable-frequency Drive，VFD)是一種通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備，變頻器的性能變化對交流電機的影響很大，因此對變頻器的性能測試至關重要。目前對于變頻器的測試，都是采用固定負載，具有一定的局限性。固定負載與實際應用場景下變化的負載差距較大，使得對變頻器測試的結果精確度不高。

為此，公開號為CN111413568A的專利說明書中公開了一種變頻器測試系統及變頻器測試方法，變頻器測試系統包括：驅動電機和負載電機，驅動電機與負載電機以電機對拖的方式進行連接；驅動電機用于連接第一變頻器，第一變頻器作為測試變頻器；第二變頻器，作為負載變頻器連接負載電機；處理模塊，連接第二變頻器，用于獲取環境信息，并基于環境信息調整第二變頻器為負載電機提供的工作狀態，還用于連接第一變頻器，獲取第一變頻器的工作參數。將對拖電機中的負載電機用于模擬實際應用場景下的負載，使得對變頻器的測試模擬實際應用場景，獲取的結果更加準確。

但是上述這種變頻器測試系統及變頻器測試方法存在不足之處，一是電機的安裝方式不夠科學合理，安裝空間的需求較高，限制了負載的可變性和可帶載范圍；二是電流對外部電網的影響較大，且不夠節能環保。因此，需要對其進行優化改進。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提供一種變頻器測試系統及其測試方法，其通過在傳統系統中改變電機的安裝方式，用轉向器連接電機，改變電機的轉向，使四臺電機可以同時運行，減小了安裝空間，增加了負載的可變性，同時加大了可帶載范圍；通過異步電機驅動系統變頻器和逆變單元，可將電機的機械能轉換成電能，輸送給異步電機驅動變頻器再次利用實現內部循環，從而實現減小電流對外部電網的影響和達到節能環保的目的。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明是通過以下技術方案實現：

一種變頻器測試系統，該變頻器測試系統包括控制柜、異步電機驅動系統變頻器、逆變單元、正玄波濾波器、三相異步電動機I、三相異步電動機II、電機扭矩傳感器、異步電機驅動變頻器、轉向器、聯軸器及測試平臺；所述異步電機驅動系統變頻器由控制柜供電并控制，所述控制柜由電網供電380V接于其輸入端，所述異步電機驅動變頻器的電源輸入端通過測試夾具接入控制柜，所述系統異步電機驅動變頻器的P、N輸出端接逆變單元的P、N輸入端，所述逆變單元的輸出端接正弦濾波器輸入端，所述正弦濾波器的輸出端接被測異步電機驅動變頻器的輸入端，所述異步電機驅動系統變頻器輸出端接三相異步電動機II，所述異步電機驅動變頻器的輸出端接三相異步電動機I；

所述測試平臺上安裝有兩個轉向器、三臺三相異步電動機I和一臺三相異步電動機II，其中一個所述轉向器包含一個輸入軸和兩個相互垂直的輸出軸，且輸入軸通過聯軸器、電機扭矩傳感器與三相異步電動機II的輸出軸相連，其中一個輸出軸通過聯軸器與一臺三相異步電動機I的輸出軸相連，另一個輸出軸經聯軸器與另一個所述轉向器的輸出軸連接，另一個所述轉向器還包含兩個相互平齊的輸出軸，且輸出軸分別通過聯軸器與另兩臺三相異步電動機I的輸出軸相連。

進一步地，上述變頻器測試系統中，所述異步電機驅動系統變頻器的供電線路以及異步電機驅動變頻器與三相異步電動機I、正弦濾波器的線路上安裝有接觸器。