[發明專利]一種解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置

有效

• 申請號: 202110361080.3
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN113083901B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 王俊北;澎奎;金國法;馬龍;王水山;華鋒
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B15/00
• 分類號: B21B15/00;B21B1/088
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 何全陸

1.一種解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，設置在粗軋機后過橋（1）上，所述的H型鋼（2）以腹板水平狀態，通過下側的翼緣支承在過橋底板（5）上，其特征在于：在所述的粗軋機后過橋（1）的出口處設置楔形矯正結構（3）；在所述的楔形矯正結構（3）在過橋底板（5）投影上，所述的楔形矯正結構（3）朝向H型鋼（2）入口方向為尖端；所述的楔形矯正結構（3）的兩側面形成向外凸起的弧面；所述的楔形矯正結構（3）在H型鋼（2）出口處的寬度達到最大尺寸。

2.按照權利要求1所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的楔形矯正結構（3）在H型鋼（2）出口處的寬度最大尺寸與H型鋼（2）下翼緣的標準尺寸相同。

3.按照權利要求1所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的楔形矯正結構（3）的高度尺寸小于H型鋼翼緣從其側邊到腹板的深度尺寸。

4.按照權利要求1所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的楔形矯正結構（3）通過緊固螺栓（6）固定在過橋底板（5）上。

5.按照權利要求1所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：在所述的H型鋼（2）的兩側分別設置過橋側導板（4），所述的過橋側導板（4）與過橋底板（5）通過緊固螺栓（6）連接；兩塊所述的過橋側導板（4）均與過橋底板（5）垂直；兩塊所述的過橋側導板（4）形成H型鋼（2）入口處的開口和出口處的開口，其入口處的開口尺寸大于出口處的開口尺寸。

6.按照權利要求5所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的過橋側導板（4）出口處的開口尺寸大于H型鋼（2）兩個翼緣外表面距離尺寸。

7.按照權利要求5所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的過橋底板（5）安裝過橋側導板（4）的螺栓孔為腰形孔，其長度方向垂直于楔形矯正結構（3）的對稱平面。

8.按照權利要求4所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的楔形矯正結構（3）采用以其對稱平面對稱的兩塊對稱結構，采用調節絲桿（7）連接；所述的調節絲桿（7）采用兩端左右螺紋分別與兩塊對稱結構的螺紋孔配合連接；所述的調節絲桿（7）的兩個端部采用一字槽，或者十字槽，或者內六角結構。

9.按照權利要求8所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的過橋底板（5）安裝楔形矯正結構（3）的螺栓孔為腰形孔，其長度方向垂直于楔形矯正結構（3）的對稱平面。

10.按照權利要求8所述的解決熱軋過程中H型鋼下翼緣內并的裝置，其特征在于：所述的過橋底板（5）設有兩條導向凹槽（8）垂直于所述的楔形矯正結構（3）的對稱平面，所述的楔形矯正結構（3）的兩塊對稱結構設置導向凸起（9）與所述的導向凹槽（8）滑動配合。