[發(fā)明專利]一種用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置

在審

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• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN113086575A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉蓮芬
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興貝汐機電設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22;B65D25/10
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642
• 代理人: 胡艷

本發(fā)明涉及機電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置，包括殼體，所述殼體的頂端固定連接有滑軌，所述殼體的內(nèi)表面底端中間位置處固定連接有底座，所述底座的上表面固定連接有固定殼，所述固定殼的內(nèi)部滑動連接有滑板，所述滑板的內(nèi)部滑動連接有連接桿。當(dāng)滑塊在滑軌的內(nèi)部滑動的時候，將固定塊推向承載板上表面的貨物，將承載板上表面的貨物在承載板的上表面固定牢固，同時固定塊與貨物之間設(shè)置有夾塊，防止固定塊損傷貨物的夾持面，當(dāng)需要取下貨物的時候，只需要將貨物向上提升，當(dāng)承載板上不受力的時候，固定塊對貨物的夾持力隨之取消，方便貨物在轉(zhuǎn)運過程中的固定和取放。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置。

背景技術(shù)

機電設(shè)備一般指機械、電器及電氣自動化設(shè)備，在建筑中多指除土工、木工、鋼筋、泥水之外的機械、管道設(shè)備的統(tǒng)稱，機電設(shè)備在生產(chǎn)過程中，由于生產(chǎn)工序復(fù)雜的問題，有事需要將生產(chǎn)過程中的機電設(shè)備進行短距離的轉(zhuǎn)運，以方便進行其他工序的操作。

但是，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運設(shè)備在使用過程中如果遇到跨車間轉(zhuǎn)運的情況，使用起來就十分不方便，如果不進行固定，遇到不平整路面設(shè)備容易翻倒造成損壞，固定過于復(fù)雜的話影響設(shè)備的生產(chǎn)效率，因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置，由以下具體技術(shù)手段所達成：

一種用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置，包括殼體，所述殼體的頂端固定連接有滑軌，所述殼體的內(nèi)表面底端中間位置處固定連接有底座，所述底座的上表面固定連接有固定殼，所述固定殼的內(nèi)部滑動連接有滑板，所述滑板的內(nèi)部滑動連接有連接桿，所述連接桿遠離滑板的一端轉(zhuǎn)動連接有承載板，所述固定殼的內(nèi)部且位于滑板的外側(cè)滑動連接有壓板，所述壓板與固定殼的內(nèi)表面之間固定連接有氣囊，所述固定殼的內(nèi)部固定連接有限位桿。

所述滑軌的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊外表面固定連接有固定塊，所述固定塊的內(nèi)側(cè)固定連接有夾塊，所述殼體的內(nèi)側(cè)面且位于滑軌的下方固定連接有固定座，所述固定座的前表面轉(zhuǎn)動連接有L形轉(zhuǎn)向桿，所述L形轉(zhuǎn)向桿的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有推桿，所述推桿遠離L形轉(zhuǎn)向桿的一端與滑塊的前表面轉(zhuǎn)動連接，所述殼體的內(nèi)表面底端且位于底座的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有彈簧連桿，所述彈簧連桿遠離殼體的內(nèi)表面的一端與L形轉(zhuǎn)向桿的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接，所述L形轉(zhuǎn)向桿的內(nèi)側(cè)前表面轉(zhuǎn)動連接有傳動桿，所述傳動桿遠離L形轉(zhuǎn)向桿的一端與承載板的下表面轉(zhuǎn)動連接。

作為優(yōu)化，所述承載板的位置與固定殼的位置相對應(yīng)，所述承載板與固定殼相互平行。

作為優(yōu)化，所述滑軌的數(shù)量為兩個，所述滑軌以殼體的豎直中線為左右對稱設(shè)置在殼體的內(nèi)側(cè)面頂端。

作為優(yōu)化，所述固定塊的位置與承載板的位置相對應(yīng)，所述固定塊的下表面與承載板的上表面相遠離。

作為優(yōu)化，所述推桿的后表面與滑軌的前表面滑動連接，所述推桿的形狀為長方形。

作為優(yōu)化，所述連接桿的位置與固定殼的位置相對應(yīng)，所述連接桿的后表面與固定殼的前表面滑動連接。

本發(fā)明具備以下有益效果：

1、該用于工廠內(nèi)車間用機電設(shè)備成品轉(zhuǎn)運裝置，當(dāng)連接桿推動壓板在固定殼的內(nèi)部水平滑動，壓板在固定殼的內(nèi)部滑動，對固定殼內(nèi)部的氣囊產(chǎn)生擠壓力，氣囊受力發(fā)生形變將其內(nèi)部的空氣向外排出，通過輸送管道輸送至承載板內(nèi)部的墊板上，將墊板內(nèi)部充氣，以保護貨物在轉(zhuǎn)運過程中盡可能小的受到損壞，提高工作效率，同時節(jié)省能源的消耗。