[發(fā)明專利]一種用于柔性涂膠系統(tǒng)的產(chǎn)品固定工裝有效
申請?zhí)枺?/td> | 202110360120.2 | 申請日: | 2021-04-02 |
公開(公告)號(hào): | CN113145413B | 公開(公告)日: | 2022-12-27 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張恒瑞;李碩;汪康;張宇 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖毅昌科技有限公司 |
主分類號(hào): | B05C13/02 | 分類號(hào): | B05C13/02;B05C9/14;B05D3/02 |
代理公司: | 蕪湖思誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 柔性 涂膠 系統(tǒng) 產(chǎn)品 固定 工裝 | ||
本發(fā)明公開了一種用于柔性涂膠系統(tǒng)的產(chǎn)品固定工裝,包括定位平臺(tái)、模板支架、側(cè)邊仿形定位組、膠線支撐組、預(yù)定位機(jī)構(gòu)以及吸盤組;側(cè)邊仿形定位組包括安裝在模板支架上的若干定位仿形塊,若干定位仿形塊之間設(shè)置有讓位槽,定位仿形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一仿形槽,部分相鄰兩個(gè)定位仿形塊頂端設(shè)置有在第一仿形槽表面下沉的定位槽;預(yù)定位機(jī)構(gòu)均包括升降組件、活動(dòng)安裝在升降組件上的伸縮氣缸以及安裝在伸縮氣缸頂桿前端的預(yù)限位仿形塊,預(yù)限位仿形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二仿形槽,當(dāng)預(yù)限位仿形塊卡設(shè)在相鄰兩個(gè)對應(yīng)配合的定位槽內(nèi)時(shí),第二仿形槽與第一仿形槽的槽底位于同一水平面上,內(nèi)側(cè)壁位于同一曲面上;本發(fā)明能提高對涂膠產(chǎn)品的固定效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及涂膠固定裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于柔性涂膠系統(tǒng)的產(chǎn)品固定工裝。
背景技術(shù)
隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展及其不斷提高的性能要求,膠粘劑密封膠作為汽車生產(chǎn)所必需的一類重要輔助材料,應(yīng)用越來越廣泛。汽車前蓋板涂膠時(shí)需要對前蓋板進(jìn)行固定,現(xiàn)有的固定設(shè)備在使用過程中存在以下不足:
1、汽車蓋板固定均采用外圍固定的方式,對前蓋板內(nèi)板的部分也采用這樣的固定方式存在固定不穩(wěn)定,涂膠過程中容易發(fā)生晃動(dòng),影響涂膠的精準(zhǔn)性;
2、為了加速膠線在汽車前蓋板表面的凝固速度,會(huì)采用熱固化的方式在膠線的四周設(shè)置加熱帶,但是作用在汽車前蓋板板面上的熱量可能會(huì)造成板面的變形,往常的汽車前蓋板固定工裝通常會(huì)忽視熱量變化對板面固定影響。
發(fā)明內(nèi)容
為此,本發(fā)明提供一種用于柔性涂膠系統(tǒng)的產(chǎn)品固定工裝,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
一種用于柔性涂膠系統(tǒng)的產(chǎn)品固定工裝,包括:
定位平臺(tái);
模板支架,其安裝在所述定位平臺(tái)的上表面;
側(cè)邊仿形定位組,其包括安裝在所述模板支架表面并圍繞汽車外蓋板邊緣分布的若干定位仿形塊,若干所述定位仿形塊之間設(shè)置有讓位槽,定位仿形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一仿形槽,部分相鄰兩個(gè)所述定位仿形塊頂端設(shè)置有側(cè)邊槽口相對并且相對所述第一仿形槽表面下沉的定位槽;
膠線支撐組,其包括若干安裝在所述模板支架上并位于若干所述定位仿形塊中部的涂膠支撐塊,所述涂膠支撐塊支撐在汽車外蓋板中部涂膠位置的下方;
預(yù)定位機(jī)構(gòu),其為安裝在若干所述定位仿形塊四周定位平臺(tái)上的若干個(gè),所述預(yù)定位機(jī)構(gòu)均包括安裝在定位平臺(tái)上的升降組件、活動(dòng)安裝在所述升降組件上的伸縮氣缸以及能拆卸的安裝在所述伸縮氣缸頂桿前端的預(yù)限位仿形塊,所述伸縮氣缸的頂桿能貫穿所述讓位槽,預(yù)限位仿形塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二仿形槽,所述第一仿形槽和第二仿形槽的內(nèi)側(cè)壁均與汽車外蓋板邊緣相互配合,當(dāng)所述預(yù)限位仿形塊卡設(shè)在相鄰兩個(gè)對應(yīng)配合的所述定位槽內(nèi)時(shí),所述第二仿形槽與第一仿形槽的槽底位于同一水平面上,所述第二仿形槽與第一仿形槽的內(nèi)側(cè)壁位于同一曲面上;
吸盤組,包括若干安裝在定位仿形塊與涂膠支撐塊間所述模板支架上的吸盤。
優(yōu)選的,所述定位平臺(tái)的上表面傾斜設(shè)置,所述模板支架通過鎖緊件定位安裝在所述定位平臺(tái)的上表面,并且定位平臺(tái)位于下端的表面設(shè)置有若干用于支撐在所述模板支架一側(cè)下方的支撐限位塊。
優(yōu)選的,所述升降組件均包括垂直與所述定位平臺(tái)安裝的導(dǎo)向軌,沿著所述導(dǎo)向軌滑動(dòng)安裝有升降滑塊,所述伸縮氣缸垂直與所述導(dǎo)向軌安裝在所述升降滑塊上,平行于所述導(dǎo)向軌還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有絲杠,所述升降滑塊通過絲杠螺母配合套裝在所述絲杠上,若干所述絲杠通過動(dòng)力組件驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述動(dòng)力組件包括分別安裝在所述絲杠一端的皮帶輪,若干所述皮帶輪之間通過皮帶連接,其中一根所述絲杠通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,若干所述預(yù)限位仿形塊設(shè)置在所述汽車外蓋板弧形邊緣的四周。
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