[發(fā)明專利]尾門飾板、尾門總成及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110359935.9 | 申請日： | 2021-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN115179869A | 公開（公告）日： | 2022-10-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王子葉;李兵;孫為;朱元園;余瑤 | 申請（專利權(quán)）人： | 標(biāo)致雪鐵龍汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/04 | 分類號： | B60R13/04;B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人： | 馬文斐 |
| 地址： | 法國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 尾門飾板 總成 車輛 | ||
本發(fā)明涉及尾門飾板、尾門總成及車輛。所述尾門飾板適于連接至尾門總成的尾門內(nèi)板的外側(cè)并至少包括尾門中飾板與尾門下飾板。所述尾門中飾板包括從所述尾門中飾板的下端向內(nèi)彎折的下端連接部，所述尾門下飾板包括從所述尾門下飾板的上端向內(nèi)彎折的上端連接部，并且所述尾門飾板還包括調(diào)節(jié)部件，所述調(diào)節(jié)部件設(shè)置于所述上端連接部和/或所述下端連接部上并在所述尾門飾板的橫向長度的至少一部分上延伸，以適于使所述尾門中飾板與所述尾門下飾板之間的豎直間隙保持均勻。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中難以使上述豎直間隙保持均勻的缺陷，因此有效改善了車身后側(cè)的美觀性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體涉及機動車輛的零部件領(lǐng)域，更具體地，本發(fā)明涉及一種尾門飾板。本發(fā)明還涉及包括這種尾門飾板的尾門總成，以及涉及包括這種尾門總成的車輛。
背景技術(shù)
當(dāng)前，為了滿足車身輕量化設(shè)計，提升整車?yán)m(xù)航能力，在越來越多的車身結(jié)構(gòu)中采用輕量化的塑料材料替代原先的金屬材料已成為尤其是混合動力車輛、全電動車輛等新能源車輛領(lǐng)域中的趨勢。例如，全塑尾門總成因優(yōu)異的輕量化效果而受到越來越多的車輛制造商的青睞。
全塑尾門總成通常包括尾門內(nèi)板以及例如通過卡接、粘貼等方式固定連接至該尾門內(nèi)板的外側(cè)的尾門飾板，該尾門飾板可包括例如可安裝尾燈等部件的尾門中飾板以及連接至尾門中飾板下端的可安裝車牌等部件的尾門下飾板。可理解到，尾門下飾板由于易受到碰撞等原因而需要維修更換，因此尾門中飾板與尾門下飾板通常設(shè)計為彼此連接的兩個獨立部件。
當(dāng)從車輛后方觀察時，可看到尾門中飾板與尾門下飾板之間存在Z向間隙。然而，例如由于尾門中飾板/尾門下飾板的制造公差等原因，該Z向間隙通常無法沿尾門中飾板/尾門下飾板的邊界保持基本均勻，并且難以在制造過程中得到調(diào)節(jié)，因此影響了車身后側(cè)的外部美觀性，不利于消費者的感官體驗。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種尾門飾板，以克服現(xiàn)有技術(shù)中難以使尾門中飾板與尾門下飾板之間的豎直間隙保持均勻的缺陷，因此有效改善了車身后側(cè)的美觀性。
為此，本發(fā)明的第一方面提供了一種尾門飾板，所述尾門飾板適于連接至尾門總成的尾門內(nèi)板的外側(cè)并至少包括尾門中飾板與尾門下飾板，其中，所述尾門中飾板包括從所述尾門中飾板的下端向內(nèi)彎折的下端連接部，所述尾門下飾板包括從所述尾門下飾板的上端向內(nèi)彎折的上端連接部，并且所述尾門飾板還包括調(diào)節(jié)部件，所述調(diào)節(jié)部件設(shè)置于所述上端連接部和/或所述下端連接部上并在所述尾門飾板的橫向長度的至少一部分上延伸，以適于使所述尾門中飾板與所述尾門下飾板之間的豎直間隙保持均勻。
可選地，所述調(diào)節(jié)部件是一體成型于所述上端連接部和/或所述下端連接部上的調(diào)節(jié)突筋。
可選地，所述調(diào)節(jié)部件與所述尾門飾板的外表面隔有間距。
可選地，所述調(diào)節(jié)部件在所述尾門飾板的整個橫向長度上延伸。
可選地，所述調(diào)節(jié)部件包括多個調(diào)節(jié)區(qū)段，所述多個調(diào)節(jié)區(qū)段在所述尾門飾板的整個橫向長度上以相同間隔均勻分布。
可選地，所述尾門下飾板包括位于所述尾門下飾板的橫向端部處的兩個端部區(qū)段以及連接兩個所述端部區(qū)段的中間區(qū)段，所述中間區(qū)段在豎直方向上相對于所述端部區(qū)段向上突出。
可選地，所述調(diào)節(jié)部件在所述端部區(qū)段的橫向長度的至少一部分上延伸。
可選地，在所述尾門下飾板與所述尾門中飾板的分界位置處，所述中間區(qū)段相對于所述端部區(qū)段向內(nèi)凹進。
本發(fā)明的第二方面提供了一種尾門總成，所述尾門總成包括根據(jù)本發(fā)明的第一方面的尾門飾板。
本發(fā)明的第三方面提供了一種車輛，所述車輛包括根據(jù)本發(fā)明的第二方面的尾門總成。
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