[發明專利]一種用于生產汽車電機殼的鋁型材切割裝置

有效

• 申請號: 202110359229.4
• 申請日: 2021-04-02
• 公開（公告）號: CN113146338B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 沈演峰;孔春升;鄧勝力
• 申請（專利權）人: 福建大酉新能源電機科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B23D45/06
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

本發明公開了一種用于生產汽車電機殼的鋁型材切割裝置，包括支撐臺，所述支撐臺的左右兩端中部均固定安裝有支撐柱，兩個所述支撐柱的相對面均開設有滑槽，兩個所述支撐柱的上端共同固定安裝有支撐架，所述支撐架的下端固定安裝有三個呈等間距分布的伸縮桿。本發明通過設置的減音組件，擠壓板向下移動的同時也會帶動安裝盒向下移動，安裝盒帶動隔音塊向下擠壓鋁型材，因鋁型材的形狀不同所以隔音塊向下移動的距離也有所不同，隔音塊推動滑桿在圓孔內滑動同時擠壓彈簧進行伸縮，隔音塊會貼合需要切割的鋁型材保證不會有碎屑飛出，而且有較好的隔音效果，并且可以適合不同形狀的鋁型材進行使用。

技術領域

本發明涉及汽車電機殼的鋁型材切割技術領域，特別涉及一種用于生產汽車電機殼的鋁型材切割裝置。

背景技術

汽車電機是汽車的主要電源，主要的功能是在發動機正常運行時向所有的電用設備供電，同時箱蓄電池進行充電，而電機的外殼基本是用鋁型材料制成，重量比較輕而且散熱性能較好，所以使用比較的廣泛，根據需要切割的鋁型材料的不同所需要的切割裝置也分為很多的種類。

但現在汽車電機殼的鋁型材切割裝置，在使用時會產生很大的噪音而且會有許多的碎屑倒出飛濺，并且清理廢料比較的麻煩會耗費大量的人力和時間，所以現在急需要一種用于生產汽車電機殼的鋁型材切割裝置。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種用于生產汽車電機殼的鋁型材切割裝置，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種用于生產汽車電機殼的鋁型材切割裝置，包括支撐臺，所述支撐臺的左右兩端中部均固定安裝有支撐柱，兩個所述支撐柱的相對面均開設有滑槽，兩個所述支撐柱的上端共同固定安裝有支撐架，所述支撐架的下端固定安裝有三個呈等間距分布的伸縮桿，三個所述伸縮桿的下端共同固定安裝有擠壓板，所述擠壓板滑動安裝在兩個滑槽的內部，所述擠壓板的前后兩端均固定安裝有減音組件，所述支撐臺的上端中部開設有切割槽且切割槽的內部轉動安裝有切割刀，所述支撐臺的上端開設有上下貫穿的兩個安裝孔，兩個所述安裝孔的內部均固定安裝有廢料收集組件；

所述減音組件包括安裝盒，所述安裝盒的上端開設有若干個呈等間距分布的圓孔，若干個所述圓孔的內部均滑動安裝有滑桿，若干個所述滑桿的下端均固定安裝有隔音塊，若干個所述滑桿的上端均固定安裝有格擋塊，若干個所述滑桿的外表面均套設有彈簧，位于最左端與最右端兩個所述隔音塊之間的隔音塊的左端開設有矩形槽且右端固定安裝有與矩形槽相卡合的矩形塊。

優選的，所述廢料收集組件包括安裝塊和安裝框，所述安裝框的下端開設有滑條槽，所述滑條槽的內部滑動安裝有滑條，所述安裝框的內部固定安裝有安裝板，所述滑條固定安裝在安裝塊的上端，所述安裝塊的內部固定安裝有貫穿安裝塊并延伸至外部的通風管，所述通風管的形狀為L形，所述通風管水平部分的一端固定安裝有安裝管，所述安裝管的另一端固定安裝有風機，所述通風管豎直部分的上端固定安裝有圓管。

優選的，所述圓管的內腔下部固定安裝有若干呈環形陣列分布的擋塊，所述圓管的內部固定安裝有過濾墊和過濾塊，所述過濾墊的數量為兩個且過濾塊位于兩個過濾墊之間，所述圓管的上端固定安裝有安裝蓋，所述安裝蓋的上端開設有若干個上下貫通的濾孔。

優選的，所述風機位于遠離切割刀的一側，所述風機固定安裝在支撐臺的下端。

優選的，所述安裝框固定安裝在安裝孔的內部，所述安裝板的上端開設有若干個上下貫穿的通氣孔。

優選的，所述過濾塊的外表面設置有增加過濾面積的螺旋凹槽。

優選的，所述安裝盒固定安裝在擠壓板的前后兩端，兩個所述安裝盒均位于兩個安裝孔的正上方。

優選的，所述滑桿的長度小于安裝盒的內腔深度且隔音塊的高度與安裝盒的內腔深度相同，所述安裝盒的下端與擠壓板的下端處于同一平面。