[發(fā)明專利]一種上跨橋鋼柱承力索下錨裝置固定結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110358936.1
• 申請(qǐng)日: 2021-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN113085669A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳昊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳昊
• 主分類號(hào): B60M1/20
• 分類號(hào): B60M1/20;E01D19/10
• 代理公司: 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 雍常明

本發(fā)明公開了一種上跨橋鋼柱承力索下錨裝置固定結(jié)構(gòu)，涉及電氣化鐵路供電技術(shù)領(lǐng)域，包括豎直設(shè)置的安裝架、兩個(gè)補(bǔ)償滑輪和分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)補(bǔ)償滑輪設(shè)置的兩根補(bǔ)償繩、兩個(gè)懸式絕緣子及兩個(gè)立柱組件和安裝在兩個(gè)立柱組件頂部的橫梁組件，所述橫梁組件固定安裝在安裝架上，兩根所述補(bǔ)償繩的末端均通過(guò)墜砣桿掛裝有多個(gè)墜砣。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)放下的墜砣桿的限位、防斜擺，確保補(bǔ)償繩、墜砣桿連接時(shí)墜砣桿盡可能地只能被限制在上下式活動(dòng)范圍內(nèi)，并且在接觸網(wǎng)斷線時(shí)，縮短接觸網(wǎng)斷點(diǎn)距離，防止墜砣掉落砸傷橋下行人，從而保證掛裝后墜砣桿及墜砣的相對(duì)平穩(wěn)性，提高運(yùn)行安全并且保證補(bǔ)償繩的持續(xù)、正常工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電氣化鐵路供電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種上跨橋鋼柱承力索下錨裝置固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電氣化鐵路的供電系統(tǒng)是由發(fā)電廠集中提供電能，經(jīng)變電站，通過(guò)高壓輸電線(110kV)傳輸給牽引變電所，轉(zhuǎn)變成電壓27.5kV送到接觸網(wǎng)上，供給沿線運(yùn)行的電力機(jī)車。所謂牽引供電是指電力系統(tǒng)從鐵路牽引變電所開始，向牽引接觸網(wǎng)的供電。供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務(wù)部門之一，主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運(yùn)輸信號(hào)供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。

目前補(bǔ)償繩、安裝架、補(bǔ)償滑輪、懸式絕緣子為現(xiàn)有技術(shù)、為了拉緊承力索接觸線通常會(huì)加裝墜砣桿、墜砣進(jìn)行適應(yīng)性配重，以期確保通過(guò)懸式絕緣子與補(bǔ)償繩相連的承力索接觸線能在應(yīng)對(duì)風(fēng)力等影響時(shí)保持繃緊狀態(tài)。但是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中配裝有墜砣的墜砣桿容易在補(bǔ)償繩的拉拽作用下發(fā)生伴隨著上下運(yùn)動(dòng)的歪斜甚至是晃蕩動(dòng)作，會(huì)導(dǎo)致掛裝后墜砣桿及墜砣的極大不穩(wěn)定性，存在著一定的局限性，同時(shí)在上跨橋上一旦承力索崩斷，斷點(diǎn)會(huì)在墜砣作用下飛出，擴(kuò)大了事故影響范圍，墜砣存在掉落橋下也存在砸傷橋下行人的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，如：現(xiàn)有技術(shù)中配裝有墜砣的墜砣桿容易在補(bǔ)償繩的拉拽作用下發(fā)生伴隨著上下運(yùn)動(dòng)的歪斜甚至是晃蕩動(dòng)作，會(huì)導(dǎo)致掛裝后墜砣桿及墜砣的極大不穩(wěn)定性，同時(shí)在出現(xiàn)斷線故障時(shí)，會(huì)造成事故范圍擴(kuò)大，進(jìn)而提出的一種上跨橋鋼柱承力索下錨裝置固定結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種上跨橋鋼柱承力索下錨裝置固定結(jié)構(gòu)，包括豎直設(shè)置的安裝架、兩個(gè)補(bǔ)償滑輪和分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)補(bǔ)償滑輪設(shè)置的兩根補(bǔ)償繩、兩個(gè)懸式絕緣子及兩個(gè)立柱組件和安裝在兩個(gè)立柱組件頂部的橫梁組件，所述橫梁組件固定安裝在安裝架上，兩根所述補(bǔ)償繩的末端均通過(guò)墜砣桿掛裝有多個(gè)墜砣，兩個(gè)所述立柱組件的后方均設(shè)置有帶動(dòng)座，兩個(gè)所述帶動(dòng)座的橫直端上均開設(shè)有與墜砣桿相匹配的安裝卡槽，每個(gè)所述安裝卡槽內(nèi)均設(shè)置有與墜砣桿相匹配的限擺機(jī)構(gòu)，且每個(gè)所述帶動(dòng)座上均安裝有與其中限擺機(jī)構(gòu)相匹配的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述橫梁組件的上方安裝有與兩個(gè)帶動(dòng)座相匹配的收放機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限擺機(jī)構(gòu)包括依次設(shè)置在安裝卡槽內(nèi)的兩個(gè)凸輪，兩個(gè)所述凸輪之間通過(guò)插銷相固定，且兩個(gè)所述凸輪之間共同貫穿安插有轉(zhuǎn)軸c，所述帶動(dòng)座的底部固定有支撐座b，所述支撐座b的橫直端安裝有軸承b，所述轉(zhuǎn)軸c的下端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承b內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸c外套設(shè)有強(qiáng)力扭簧，所述強(qiáng)力扭簧的上端與位于底部的凸輪相固定，所述強(qiáng)力扭簧的下端與軸承b的端面相固定，所述轉(zhuǎn)軸c的上端固定套接有卷繩輥輪。

優(yōu)選的，所述電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)腔室，所述帶動(dòng)座上開設(shè)有供傳動(dòng)腔室安裝的安裝口，所述傳動(dòng)腔室的首尾兩端分別滑動(dòng)安裝有活塞塊b和活塞塊a，所述傳動(dòng)腔室內(nèi)位于活塞塊a、活塞塊b之間的部分填充有液壓油，所述活塞塊b靠近轉(zhuǎn)軸c的一端連接有鋼絲拉繩，所述鋼絲拉繩遠(yuǎn)離活塞塊b的一端卷接在卷繩輥輪外部，所述傳動(dòng)腔室的豎直端尾部安裝有與活塞塊a相匹配的電推移部件。

優(yōu)選的，所述電推移部件包括固定在傳動(dòng)腔室豎直端尾部的電機(jī)b，所述電機(jī)b的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定有螺紋桿，所述螺紋桿外套設(shè)并螺紋連接有內(nèi)螺紋套筒，所述內(nèi)螺紋套筒的頂端與活塞塊a的底部固定連接。