[發(fā)明專利]一種用于大型壓力鋼管安裝的內(nèi)支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110358147.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113184378B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱陽(yáng)川;李福年;孟衛(wèi)東;胡福祥;周學(xué)才;崔丹丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華電云南發(fā)電有限公司以禮河發(fā)電廠 |
| 主分類號(hào): | B65D61/00 | 分類號(hào): | B65D61/00;F16L57/02;F16L55/00;E02B9/00;B65D85/20 |
| 代理公司: | 合肥興東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148 | 代理人: | 韋明 |
| 地址: | 654200 云南*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 大型 壓力 鋼管 安裝 支撐 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種用于大型壓力鋼管安裝的內(nèi)支撐裝置,屬于壓力鋼管施工技術(shù)領(lǐng)域,包括液壓系統(tǒng)與內(nèi)支撐裝置本體,所述內(nèi)支撐裝置本體包括殼體,所述殼體的外壁呈圓周分布設(shè)置有多個(gè)支撐臂,所述支撐臂的一端貫穿殼體的外壁,所述殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述支撐臂位于殼體內(nèi)的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)支撐臂伸出殼體的長(zhǎng)度;本方案在使用過程中,可通過轉(zhuǎn)動(dòng)第一雙向螺桿驅(qū)動(dòng)兩個(gè)螺紋套同時(shí)反向移動(dòng),從而調(diào)節(jié)支撐臂伸出殼體的長(zhǎng)度,以在對(duì)內(nèi)支撐裝置進(jìn)行拆除時(shí),使多個(gè)支撐樁同時(shí)與壓力鋼管的內(nèi)壁脫離接觸,從而便于對(duì)內(nèi)支撐裝置進(jìn)行拆卸,同時(shí)可在安裝過程中,調(diào)節(jié)內(nèi)支撐裝置本體的最小外徑,以適用于不同直徑的壓力鋼管。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓力鋼管施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種用于大型壓力鋼管安裝的內(nèi)支撐裝置。
背景技術(shù)
壓力鋼管在水電站中得到越來(lái)越多的應(yīng)用,尤其抽水蓄能電站的輸水系統(tǒng),受地質(zhì)條件影響往往大量的采用壓力鋼管襯砌。在水利施工過程中,壓力鋼管采用鋼板卷制而成,運(yùn)輸過程中通過內(nèi)部設(shè)置米字支撐和外部設(shè)置加強(qiáng)環(huán)進(jìn)行加固,防止變形;在后續(xù)壓力鋼管外包混凝土澆筑施工過程中還需要內(nèi)支撐的持續(xù)支撐,用于防止外包混凝土澆筑過程中使壓力鋼管變形;因此內(nèi)支撐要有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、嚴(yán)格的平面度要求、一定的調(diào)節(jié)能力。
但是現(xiàn)有的內(nèi)支撐裝置存在較多的不足之處,如:
拆卸繁瑣,現(xiàn)有的內(nèi)支撐裝置,其米字形的支撐臂大多是固定長(zhǎng)度的,在內(nèi)支撐裝置的拆卸過程中,往往需要拆卸多個(gè)支撐臂后,才能將內(nèi)支撐裝置有壓力鋼管內(nèi)取出;
調(diào)式費(fèi)力,現(xiàn)有的采用絲桿與螺栓進(jìn)行配合的內(nèi)支撐機(jī)構(gòu),其在對(duì)壓力鋼管進(jìn)行調(diào)圓時(shí),需要人工轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,勞動(dòng)強(qiáng)度較高,且對(duì)于壁厚較大的壓力鋼管調(diào)圓難度較大;
成本較高,現(xiàn)有的部分內(nèi)支撐裝置,采用千斤頂/液壓缸作為支撐動(dòng)力源,雖然便于調(diào)式,且能滿足大壁厚壓力鋼管的支撐,當(dāng)在內(nèi)支撐裝置拆卸前,為了保持支撐強(qiáng)度,不能將千斤頂/液壓缸取下,需要占用大量的千斤頂/液壓缸。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于大型壓力鋼管安裝的內(nèi)支撐裝置,它可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)支撐裝置的快速拆卸與調(diào)式,同時(shí)在內(nèi)支撐裝置安裝完成后,無(wú)需占用千斤頂及液壓缸,大大降低了成本。
為解決上述問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種用于大型壓力鋼管安裝的內(nèi)支撐裝置,包括液壓系統(tǒng)與內(nèi)支撐裝置本體,所述內(nèi)支撐裝置本體包括殼體,所述殼體的外壁呈圓周分布設(shè)置有多個(gè)支撐臂,所述支撐臂的一端貫穿殼體的外壁,所述殼體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述支撐臂位于殼體內(nèi)的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)支撐臂伸出殼體的長(zhǎng)度,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一雙向螺桿,所述第一雙向螺桿的兩端貫穿殼體的內(nèi)壁后固定連接有矩形塊,所述第一雙向螺桿與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一雙向螺桿的外壁對(duì)稱螺紋連接有兩個(gè)螺紋套,所述螺紋套的外壁與支撐臂的對(duì)應(yīng)處鉸接有連接桿,所述連接桿的一端與支撐臂的端部鉸接,每?jī)蓚€(gè)相鄰的所述支撐臂外壁共同連接有支撐機(jī)構(gòu),所述支撐臂位于殼體外的端部設(shè)置有安裝座,所述安裝座的一端固定連接有支撐樁;所述液壓系統(tǒng)包括PLC控制器、液壓站和多個(gè)液壓缸,所述液壓缸位于支撐樁內(nèi),所述液壓缸的內(nèi)部設(shè)置有位移傳感器,所述液壓缸的油路上設(shè)置有比例閥,所述液壓缸上設(shè)置有壓力變送器,所述位移傳感器、比例閥均與PLC控制器電性連接。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述支撐樁包括空心殼,所述液壓缸位于空心殼,所述空心殼的外壁開設(shè)有用于取出/放入液壓缸的操作口,所述空心殼的端面貫穿設(shè)置有第一頂樁,所述第一頂樁的一端與液壓缸的活動(dòng)端相抵,所述空心殼的外壁設(shè)置有第一限位機(jī)構(gòu),所述第一頂樁的外壁均勻開設(shè)有多個(gè)配合槽,所述第一限位機(jī)構(gòu)與配合槽相適配,所述第一頂樁的外壁設(shè)置有刻度條。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述第一限位機(jī)構(gòu)包括與空心殼外壁鉸接的操作板,所述操作板的一端固定連接有卡鉤,所述空心殼的外壁貫穿設(shè)置有通孔,所述卡鉤的一端穿過通孔后位于對(duì)應(yīng)的配合槽內(nèi),所述空心殼的外壁固定連接有彈簧,所述彈簧的一端與操作板的外壁固定連接。
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