[發明專利]真空玻璃運輸架

有效

• 申請號: 202110357364.5
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN112849746B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 徐龍豪;何波
• 申請（專利權）人: 菏澤城建工程發展集團有限公司;徐龍豪;何波
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D81/05;B65D85/48
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 左建華

本申請公開了一種真空玻璃運輸架，包括承載氣囊、分隔氣囊和支撐單元。承載氣囊內部具有第一空腔，承載氣囊具有將第一空腔與外界連通的承載進氣口，承載氣囊外表面設有能夠承載真空玻璃的承載平面；分隔氣囊與承載平面固定連接，分隔氣囊具有第二空腔，分隔氣囊至少設有兩個，每個分隔氣囊之間具有間隔且相對設置；支撐單元能夠固定各分隔氣囊，其包括設于各第二空腔中的伸縮桿以及設于各伸縮桿內的支撐氣囊，支撐氣囊能夠充氣以使伸縮桿伸長，伸縮桿的頂端與分隔氣囊的囊壁連接，第三空腔通過支撐氣囊設置的支撐出氣口經伸縮桿設置的連接孔和分隔氣囊內壁與伸縮桿外壁圍成的空腔連通。使用上述結構的本公開能夠有效的避免真空玻璃損傷。

技術領域

本申請屬于真空玻璃運輸領域，具體提供了一種真空玻璃運輸架。

背景技術

節能門窗是為了增大采光通風面積或表現現代建筑的性格特征的一種門窗。節能門窗會提高材料的光學性能、熱工性能和密封性，改善門窗的構造來達到預計效果，隨著社會的發展，節能門窗正在逐漸走進人們的生活，真空玻璃依靠真空層特殊結構，有效阻隔室內外熱量傳導，可以顯著減少空調電耗及污染物和溫室氣體的排放，減少環境污染。真空玻璃運輸過程中，由于吊裝、路面等影響因素，真空玻璃會與箱體發生碰撞，從而增加真空玻璃損壞的可能性，現有真空玻璃存放架占用空間大，使用完成后存放不便，占用空間大。

發明內容

本申請提供了一種真空玻璃存放架，解決了真空玻璃運輸過程中因顛簸等因素造成的真空玻璃損壞而導致的生產成本大，維護成本高，真空玻璃的隔熱等性能出現下降的問題，以及真空玻璃存放架占用空間大的問題。

本申請采用的技術方案為：

一種真空玻璃運輸架，包括承載氣囊、分隔氣囊和支撐單元。承載氣囊內部具有第一空腔，承載氣囊具有將第一空腔與外界連通的承載進氣口，承載氣囊外表面設有能夠承載真空玻璃的承載平面；分隔氣囊與承載平面固定連接，分隔氣囊具有第二空腔，分隔氣囊至少設有兩個，每個分隔氣囊之間具有間隔且相對設置；支撐單元能夠固定各分隔氣囊，支撐單元包括設于各第二空腔中的伸縮桿以及設于各伸縮桿內的支撐氣囊，支撐氣囊內部具有第三空腔，第三空腔通過支撐氣囊具有的支撐進氣口經伸縮桿設置的進孔與外界連通，支撐氣囊能夠充氣以使伸縮桿伸長，伸縮桿的頂端與分隔氣囊的囊壁連接，第三空腔通過支撐氣囊設置的支撐出氣口經伸縮桿設置的連接孔和分隔氣囊內壁與伸縮桿外壁圍成的空腔連通。

通過設置承載氣囊、分隔氣囊的方式，在真空玻璃運輸過程中，承載氣囊、分隔氣囊充氣過后，能夠為真空玻璃提供保護。在分隔氣囊中設置支撐單元，伸縮桿使用支撐氣囊撐起的方式，能夠只使用氣體就可實現真空玻璃運輸架的使用，同時支撐單元能夠為分隔氣囊提供支持，減小分隔氣囊受到徑向沖擊時的偏轉狀況。不使用真空玻璃運輸架時，只需將其放氣，從而能夠減小存放真空玻璃運輸架的占用空間大小，方便運輸。

在本申請的一種實施方式中，第一空腔內還設有第一連接管，支撐進氣口通過第一連接管與第一空腔連通，第一連接管上設有第一泄壓閥。

通過設置第一連接管以及第一連接管上設置第一泄壓閥的方式，能夠在承載氣囊充滿，保證承載氣囊的承載效果的同時，還能夠將伸縮桿撐起，從而方便使用。

在本申請的一種實施方式中，第二空腔中設有第二連接管，連接孔通過第二連接管與分隔氣囊內壁與伸縮桿外壁圍成的空腔連通，第二連接管設有第二泄壓閥。

通過設置的第二連接管和第二泄壓閥，第三空腔中的氣壓到達一定程度后，第二泄壓閥打開，第三空腔中的空氣進入分隔氣囊內壁于伸縮桿圍成的空腔中，從而保證支撐單元支撐效果，當分隔氣囊出現破損的情況時，還能夠避免支撐單元的支撐效果消失。

在本申請的一種實施方式中，真空玻璃運輸架還設有充氣管，充氣管沿至少兩個分隔氣囊的排布方向設置，各支撐進氣口分別通過一個充氣截止閥與充氣管連通。