[發明專利]全自動圓環形零件外圈矯形裝置在審
| 申請號: | 202110356134.7 | 申請日: | 2021-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN112938482A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 袁恒斌;何良;馬曉蕓 | 申請(專利權)人: | 蘇州金誠軸承有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91;B65G47/14;B21D3/10 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 孔凱凱 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 圓環 零件 外圈 矯形 裝置 | ||
本申請涉及圓環形零件加工設備的領域,尤其涉及一種全自動圓環形零件外圈矯形裝置,包括支架,所述支架上設置有矯直組件,所述矯直組件側邊設置有自動送料組件;所述自動送料組件包括沿圓環形零件送料方向依次設置有排序機構和間歇送料機構。本申請具有提高圓環形零件校正效率的效果。
技術領域
本申請涉及圓環形零件加工設備的領域,尤其是涉及一種全自動圓環形零件外圈矯形裝置。
背景技術
圓環形零件常常采用車床車削圓柱得來,但是圓環形零件在切斷時,極易受力彎曲。所以在圓環形零件加工過程中,需要對圓環形零件進行校正。
目前,圓環形零件的校正設備包括支架,支架上設置有矯直模具,矯直模具上方設置有用于校正的校正組件。
針對上述中的相關技術,發明人發現在校正過程中,需要人工將圓環形零件放置矯直模具中,然后啟動校正組件將圓環形零件從矯直模具中穿過完成校正;但校正過程需要人工上料,從而導致校正效率低的缺陷。
發明內容
為了提高圓環形零件的校正效率,本申請提供一種全自動圓環形零件外圈矯形裝置。
本申請提供的一種全自動圓環形零件外圈矯形裝置采用如下的技術方案:
一種全自動圓環形零件外圈矯形裝置,包括支架,所述支架上設置有矯直組件,所述矯直組件側邊設置有自動送料組件;
所述自動送料組件包括沿圓環形零件送料方向依次設置有排序機構和間歇送料機構。
通過采用上述技術方案,將若干圓環形零件放置在排序機構中,排序機構將若干圓環形零件依次送入間歇送料機構中,然后經過間歇送料機構將若干個圓環形零件逐件送入矯直組件中被矯直,使得整個圓環形零件被矯直的過程無需人工參與,從而提高矯直的效率。
可選的,所述排序機構包括振動送料盤,所述振動送料盤的出料口連接有輸送件,所述輸送件末端設置有接料板,所述接料板上設置有限位條。
通過采用上述技術方案,將若干圓環形零件放置在振動送料盤中,經過振動送料盤震動排序后依次送至輸送件上,然后經過輸送件送至限位條中,被限位條定位,以待間歇送料機構送出。
可選的,所述輸送件包括設置在支架上的輸送帶,所述輸送帶長度方向兩側設置有限位板,所述支架上設置有驅動輸送帶轉動的輸送驅動件。
通過采用上述技術方案,震動送料盤將圓環形零件輸送至兩個限位板之間的輸送帶上,然后經過驅動件帶動輸送帶轉動,使得輸送帶上的圓環形零件輸送至與限位條抵接,達到向限位條處送料的效果;同時輸送帶的設置,保證在振動送料盤出料不穩定的情況下,限位條處有足量的圓環形零件,從而保證送料效果。
可選的,所述間歇送料機構包括用于夾持圓環形零件的夾持件和用于帶動夾持件升降的升降件,所述支架上還設置有用于驅動升降件和夾持件整體向矯直組件移動的送入件。
通過采用上述技術方案,首先夾持件夾取限位條處的圓環形零件,然后通過升降件將夾持件和圓環形零件被抬升,然后在送入件的帶動下圓環形零件向前運輸,使得圓環形零件向前運輸時不會受到限位條的限制,然后通過升降件帶動圓環形零件下移至接料板上,此時夾持件松開將圓環形零件放置在接料板上,從而達到間隙性上料的效果。
可選的,所述送入件包括設置在支架上的送入滑軌,所述送入滑軌上設置有安裝板,所述支架上設置有驅動安裝板沿送入滑軌移動的送入驅動件,所述升降件設置在安裝板上。
通過采用上述技術方案,送入驅動件驅動安裝板沿送入滑軌移動,從而達到驅動升降件跟隨安裝板一起沿送入滑軌移動的效果。
可選的,升降件包括設置在安裝板上的升降氣缸,所述升降氣缸的伸縮桿上固定有升降板,所述夾持件設置在升降板上。
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