[發明專利]一種鐵路道岔用拉連桿的制造工藝在審
| 申請號： | 202110355224.4 | 申請日： | 2021-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN113070639A | 公開（公告）日： | 2021-07-06 |
| 發明（設計）人： | 毛建偉 | 申請（專利權）人： | 毛建偉 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00;B21J1/06;B21J5/06 |
| 代理公司： | 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777 | 代理人： | 林霞 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 道岔 連桿 制造 工藝 | ||
1.一種鐵路道岔用拉連桿的制造工藝，其步驟包括：
S1、下料：選用經檢驗合格的碳素結構鋼棒料，截取一定長度作為毛坯；
S2、第一次加熱：將毛坯放入加熱設備中，加熱溫度為950℃-980℃，加熱時間為30s；
S3、第一次鍛壓：第一工步，從加熱設備中取出毛坯至平鍛機上，鍛造出拉連桿頭部的外徑尺寸；第二工步，鍛造出拉連桿頭部的長度尺寸；第三工步，鍛造出拉連桿頭部處的開槽，得到第一次鍛壓件；
S4、第一次下邊：將第一次鍛壓件使用沖床進行下邊；
S5、第一次切邊：將下邊處理后的第一次鍛壓件使用數控鋸床進行切邊；
S6、第二次加熱：將切邊后的第一次鍛壓件放置在加熱設備中，加熱溫度為950℃-980℃，加熱時間為30s；
S7、第二次鍛壓：第一工步，從加熱設備中取出第一次鍛壓件至平鍛機上，鍛造出拉連桿尾部的外徑尺寸；第二工步，鍛造出拉連桿尾部的長度尺寸；第三工步，鍛造出拉連桿尾部處的開槽，得到第二次鍛壓件；
S8、第二次下邊：將第二次鍛壓件使用沖床進行下邊；
S9、第二次切邊：將第二次下邊處理后的第二次鍛壓件使用數控鋸床進行切邊；
S10、整形處理：將第二次切邊后的第二次鍛壓件打磨飛邊、去除毛刺處理；
S11、打標識：在經過整形處理后的第二次鍛壓件上打上標識；
S12、鉆孔：在打上標識的第二次鍛壓件上的頭、尾兩側鉆孔；
S13、終檢：按照終檢工序要求，檢測鍛造好的鐵路道岔拉連桿的尺寸；
S14、拋丸處理：對第二次鍛壓件進行拋丸處理，清理其表面的氧化皮；
S15、表面防腐處理：采用靜電噴涂或鋅鎳共滲的方法對經過拋丸處理的第二次鍛壓件進行表面防腐處理；
S3和S7中的加熱設備為超音頻感應加熱設備。
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